PAC HS à 124000 km

Devis réparation : câble perforé + fluide = 700 €, Renault délire.  
ajouté au Caméléon, ce serait une note de 3 200 €, soit plus de 50 % de la valeur résiduelle de la ZOé  
Dans ce lot il y un calculateur hors garantie. J'ai oublié de demander lequel ....

Effectivement ça fait cher le chauffage !

C'est quoi ce câble perforé ?

C'est comme un câble électrique mais sans le cuivre.
Un tube creux à l'intérieur.
Un tuyau, quoi.

merdum, ça fait mal au cœur quand on vieillit mal... désolé pour toi @scarred

@pixel : c'est comme le fil de fer en cuivre

Les aléas des précurseurs, je le savais en 2013.
Par contre après 4 ans, que Renault soit aussi médiocre sur les prises en charge de ceux qui leur ont fait confiance tôt et qui ont donné indirectement à d'autre l'envie de rouler en Zoé, c'est très mesquin.
Surtout que les soucis de Caméléon n'apparaîtront pas sur toutes les Zoé.

Déjà la clim avec ses 700 €, je crois lire des tarifs Tesla !

Comme ça tu n'es pas dépaysé !

Est-ce qu'il ne s'agit pas du fameux tuyau dont certains ont indiqué dans les débuts qu'il était mal fixé et qu'il pouvait frotter? Si oui ce serait un vice de conception.

Bien vu ! je poserai la question

La PAC en panne à 700 euros, ça jette un froid.

scarred a écrit:Les aléas des précurseurs, je le savais en 2013.
Par contre après 4 ans, que Renault soit aussi médiocre sur les prises en charge de ceux qui leur ont fait confiance tôt et qui ont donné indirectement à d'autre l'envie de rouler en Zoé, c'est très mesquin.
Surtout que les soucis de Caméléon n'apparaîtront pas sur toutes les Zoé.

Déjà la clim avec ses 700 €, je crois lire des tarifs Tesla !

+1

si Renault ne vous avait pas eus a départ il serait bien mal avec ses stocks, et zéro retour client,

très ingrat en effet

Foly-vi a écrit:La PAC en panne à 700 euros , ça jette un froid .

La PAC en panne : 700 € ?
Ils sont givrés chez Renault !

cinquecento a écrit:

scarred a écrit:Les aléas des précurseurs, je le savais en 2013.
Par contre après 4 ans, que Renault soit aussi médiocre sur les prises en charge de ceux qui leur ont fait confiance tôt et qui ont donné indirectement à d'autre l'envie de rouler en Zoé, c'est très mesquin.
Surtout que les soucis de Caméléon n'apparaîtront pas sur toutes les Zoé.

Déjà la clim avec ses 700 €, je crois lire des tarifs Tesla !

+1

si Renault ne vous avait pas eus a départ il serait bien mal avec ses stocks, et zéro retour client,

très ingrat en effet

C'est exactement ce que nous leur avons dit.

Pixel a écrit:La PAC en panne : 700 € ?
Ils sont givrés chez Renault !

Rien que le fluide est facturé 340 €, il y aura donc demande de prise en charge pour la PAC et le Caméléon.
A ce propos nous devons ramené la voiture pour une vérification spéciale qui dure 2 heures, hier le garage n'a été informé de ce test qu'au moment ou nous récupérions le véhicule, du coup, on va refaire un tour gratuit mais sans toucher 20000 !
Leur système de tout centraliser dans le 78, c'est loin d'être top