Coupure charge flexichargeur + Green Up au bout de 10 minutes

Depuis quelques semaines, j'ai des coupures de charge de plus en plus fréquentes avec mon flexichargeur.
La charge démarre et 5 ou 10 minutes après, la charge se coupe el le flexichargeur se met en défaut.

Avant c'était occasionnel mais depuis quelques jours, c'est systématique donc grosse galère au quotidien ...

Pb de terre, pb de Zoe ( peu de chance car sur les bornes, pas de soucis ), pb de flexichargeur ?

Et hier soir le vient une idée, mettre une rallonge d'un mètre entre le flexichargeur et la GreenUp ... Et je viens de recevoir le mail : charge à 100% !

Alors pourquoi ??? Surchauffe à 14A qui ne se produit pas à 10A ?
Intérieur de la GreenUp qui a du jeu ( je vais vérifier )


Décidément pas de bol après mon ressort cassé, quand ça veut pas ...

Tu as probablement trouvé seul la solution --> Sauf erreur, il y a une surveillance de surchauffe sur le flexi-bidule (thermistance ?), donc avec les températures actuelles + un peu d'usure/salissure des contacts . . . Et, effectivement, 4A de moins c'est ce qui doit faire toute la différence.
Pour le manque de bol, c'est pas étonnant vu l'avatar que tu as adopté

Oui, il faudrait vérifier/resserrer toutes les connexions, du tableau électrique jusqu'à la Green'Up.

Que t'indique le flexichergeur (leds) quand ça plante?

Ready et fault qui clignotent et Zoe en veille

Dernière ligne ...

Merci

Il ne te reste plus qu'à ouvrir ta Green'Up, retirer les fils des bornes, nettoyer les bornes, éventuellement recouper et dénuder les fils et les remettre en place bien serrés.
Accessoirement, vérifie que le plombier de service t'a bien mis du 2,5 mm².

Il y a une sonde de température dans la fiche Green'up du flexichargeur

C'est sûr qu'il y a une sécurité de surchauffe.
Reste à savoir de quel type (thermistance comme je l'évoquais plus haut, ou mesure électrique des pertes ?), et je pencherais plus pour le situer dans le boitier (la chaleur se répand très bien dans un câble, surtout aussi court).

Pixel a écrit:Il ne te reste plus qu'à ouvrir ta Green'Up, retirer les fils des bornes, nettoyer les bornes, éventuellement recouper et dénuder les fils et les remettre en place bien serrés.
Accessoirement, vérifie que le plombier de service t'a bien mis du 2,5 mm².

J'essaie de jeter un œil sur les serrages ce soir ( et de le récupérer après )
L'électricien de service c'était moi et j'ai mis du 6 mm² !

Bigfoot a écrit:L'électricien de service c'était moi et j'ai mis du 6 mm² !

Ah ben faut pas te plaindre. Voilà ce que c'est que de ne pas vouloir faire appel à l'excellence de Proxiserve !

https://renault-zoe.forumpro.fr/t6503-chargeur-clignote-vert-et-rouge-resolu-flexichargeur-hs
?

J'ai tout resserré et même problème, je penche sur un Pb flexichargeur, mais pourquoi ça passe avec 10A ?

peut-être que c'est une connexion DANS le flexybidule qui chauffe.
t'es bon pour rapporter ton flexytruc à renault pour qu'ils le testent sur leur greenup (pour peu qu'ils en aient...)

tu veux que je passe chez toi pour tester avec mon flexibidule?

Non c'est gentil, mon père habite à 3 km de chez moi, je peux faire un test croisé avec lui ( il a Zoe avec flexitruc et GreenUp ) mais pas trop le temps en ce moment.

Si défaut du Flexibidule, vous pensez qu'il y a une garantie pour deux ans et 7 mois ?
J'en ai marre de passer à la caisse après les 444 € d'amortisseurs et je rends le bazar en octobre.

Si je dois payer, je préfère prendre un maxi charger qui pourrait me servir pour Ioniq ou Zoe future

Bigfoot a écrit:Si défaut du Flexibidule, vous pensez qu'il y a une garantie pour deux ans et 7 mois ?

Oui, si tu as pris l'extension.
Sinon, je ne pense pas que le Flexi fasse partie de la chaîne de traction mais tu peux toujours tenter !

Je ne pense pas qu'ils me le prennent sous garantie, je leur refourguerai avec la Zoe, et si on me demande je dirai qu'il fonctionne ... en 10A ...