Nouvelle Nissan LEAF
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Re: Nouvelle Nissan LEAF
Je parlais bien évidemment des Chademosas13 a écrit:non, il y a aussi Ionity d'après chargemap, mais en CCS
Ke2- Messages : 5335
Date d'inscription : 13/03/2013
sas13- Messages : 3499
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Localisation : Marseille
sas13- Messages : 3499
Date d'inscription : 16/04/2012
Age : 70
Localisation : Marseille
Re: Nouvelle Nissan LEAF
[HS]sas13 a écrit: C'est plus rapide je crois, mais plus cher
C'est surtout pour ne pas sortir de l'autoroute, je pense
[/HS]
Ke2- Messages : 5335
Date d'inscription : 13/03/2013
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Localisation : Antibes
Re: Nouvelle Nissan LEAF
Non, puisqu'il y a des SUC Tesla en façeKe2 a écrit:[HS]sas13 a écrit: C'est plus rapide je crois, mais plus cher
C'est surtout pour ne pas sortir de l'autoroute, je pense
[/HS]
sas13- Messages : 3499
Date d'inscription : 16/04/2012
Age : 70
Localisation : Marseille
Re: Nouvelle Nissan LEAF
étrange. Peut-etre un possesseur de model 3 qui veut tester la charge sur ionity?
On commence à avoir pas mal de témoignages sur ionity qui n'a pas du tout la même qualité de service sur les superchargeurs
On commence à avoir pas mal de témoignages sur ionity qui n'a pas du tout la même qualité de service sur les superchargeurs
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Nouvelle Nissan LEAF
De ce j’ai pu lire ça monte très haut mais pas longtemps, pas aussi fiable que les SuC qui sont sans surprises.
Bigfoot- Messages : 16667
Date d'inscription : 01/05/2014
Age : 49
Localisation : Montpellier
Re: Nouvelle Nissan LEAF
J'ai regardé la vidéo d'un gars (tesla fan je crois) qui avait essayé avec sa Tesla, ça na jamais marché
Il disait que ça venait sans doute d'un problème de compatibilité avec la Tesla car ça marchait pour d'autres voitures.
Mais sur chargemap, les utilisateurs disent que ça ne marche jamais.
J'espère que ma réponse à base de : "il parait", "j'ai vu quelque part", "quelqu'un m'a dit" a pu éclairer votre lanterne
Il disait que ça venait sans doute d'un problème de compatibilité avec la Tesla car ça marchait pour d'autres voitures.
Mais sur chargemap, les utilisateurs disent que ça ne marche jamais.
J'espère que ma réponse à base de : "il parait", "j'ai vu quelque part", "quelqu'un m'a dit" a pu éclairer votre lanterne
Corguilmore- Messages : 1127
Date d'inscription : 23/05/2019
Re: Nouvelle Nissan LEAF
oui sur chargemap y a beaucoup de déçus, et sur youtube ça déchante.
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Nouvelle Nissan LEAF
Ke2 a écrit:Elle était quasi-neuve...Mario a écrit:Avec ma 24 kWh à la belle saison j'arrivais quand même a faire plus 150 km en conduite eco.
La mienne a bientôt 7 ans et ne dépasse plus guère les 100 km dans les mêmes conditions.
Il faudrait aussi accepter que la transition vers le VE ne se fera pas qu'avec des modèles flambant neufs...Que se serait-il passé en cas de panne des bornes de Bellac ou de Montluçon (tu as aussi la chance d'avoir des stations avec plusieurs bornes) ?Mario a écrit:Et c'est un trajet que j'ai fais deux fois avec la 24, une fois en prenant un autre itinéraire plus long mais avec suffisamment de bornes rapide, et une fois sur le même itinéraire en faisant un appoint à 45 km sur une borne semi rapide Chademo 20 kW (Lidl de Saint-Jean-d'Angély 2 bornes) avant de rejoindre 135 km plus loin la première borne rapide(Lidl de Bellac 2 bornes 50 kW dont une HS la dernière fois que j'y suis passé), puis encore 125 km pour une troisième charge rapide (Auchan Montluçon que du type 2 et chademo 50 pas de combo) , et encore deux autres recharges même si une seule aurait sans doute suffit.
Ce qui faisait 5 recharges (même si ca pouvait passer avec 4) là ou j'en fais trois avec la 40 et ou deux pourraient suffire.
Tiens, un petit coup d’œil sur chargemap aujourd'hui pour tenter un trajet Antibes - Aix en Provence : dis moi comment faire
Quasi-neuve oui, moins de trois ans et de 37 000 km, mais aussi une de 2016. Les premières leaf, celles d'avant la mise a jour (fin 2013 je crois) devaient avoir moins d'autonomie (175 km NEDC contre 200 pour les suivantes) et aussi sans doute une batterie qui vieillit moins bien, tous les problèmes que j'ai pu lire sur les forums concernaient ces leaf là.
Sinon oui, si les bornes de Bellac (il y en a deux) avaient été en panne, j'aurais été dans la mouise, surtout avec la 24 ou je n'aurais eu d'autre solution de me rabattre sur une recharge lente 6 kW ou au pire aller jusqu’à la panne et faire appelle à l'assistance Nissan gratuite.
Avec la 40 j'aurai eu deux options, soit me détourner sur Limoge 40 km, donc largement faisable (pour un trajet allongé au total d'une soixantaine de km) où il y a deux possibilités de charge rapide dont une dans une concession Nissan, à peu prés certain qu'elle marche. Ou rejoindre la borne Corri-Door sur l' aire de Bois Mandé autoroute A 20, là aussi environ 40 km, mais un trajet rallongé seulement d'une vingtaine de kilomètres. Mais obligation de prendre l'autoroute et c'est du Corri-Dor, plus cher et surtout moins fiable...
Mario- Messages : 3389
Date d'inscription : 28/09/2012
Re: Nouvelle Nissan LEAF
Il me semble que NISSAN commence à remplacer les bornes de recharge des concessions par des bornes comprenant un connecteur Chademo ET un Combo.
Maintenant, remplacer la prise Chademo par une combo ne doit pas être infaisable par un constructeur.
A voir .....
Maintenant, remplacer la prise Chademo par une combo ne doit pas être infaisable par un constructeur.
A voir .....
Re: Nouvelle Nissan LEAF
Ce n'est pas que la prise à remplacer, le protocole de communication est différent aussi.likiki a écrit:Maintenant, remplacer la prise Chademo par une combo ne doit pas être infaisable par un constructeur.
Par ailleurs, ce n'est pas leur intérêt de supprimer les prises Chademo alors qu'ils vendent encore des voitures qui en sont équipées...
Ke2- Messages : 5335
Date d'inscription : 13/03/2013
Age : 61
Localisation : Antibes
Re: Nouvelle Nissan LEAF
ils pourraient vendre un adaptateur CCS comme tesla le fait...
https://www.automobile-propre.com/tesla-model-s-model-x-prix-adaptateur-combo-ccs-170-euros/
https://www.automobile-propre.com/tesla-model-s-model-x-prix-adaptateur-combo-ccs-170-euros/
amiral_sub- Messages : 6335
Date d'inscription : 20/03/2017
Localisation : Bordeaux
Re: Nouvelle Nissan LEAF
D'ici quelques années ils n'auront pas trop le choix.
Soit ils ne vendrons plus de Leaf et auront tout ceux qui en possèdent contre eux s'ils ne trouvent plus de borne Chademo pour se recharger soit ils passent au Combo.
Après il est évident que cela a un coût, mais si ce coût reste raisonnable, rien n'empêche une mise a jour.
D'ici 2021 (dans 12/14 mois) ils doivent sortir d'autre véhicule 100% électrique dont un Juke (60 oui 80 Kw). Sur quoi vont-ils parier ? Le Chademo, le Combo ? Car là, pas possible de vivre avec une charge lente.
A moins que, dans le monde a Bizounours, NISSAN prenne a sa charge, l'installation de borne Chademo dans toutes les villes de France. Mais uniquement dans le monde a Bizounours.
Soit ils ne vendrons plus de Leaf et auront tout ceux qui en possèdent contre eux s'ils ne trouvent plus de borne Chademo pour se recharger soit ils passent au Combo.
Après il est évident que cela a un coût, mais si ce coût reste raisonnable, rien n'empêche une mise a jour.
D'ici 2021 (dans 12/14 mois) ils doivent sortir d'autre véhicule 100% électrique dont un Juke (60 oui 80 Kw). Sur quoi vont-ils parier ? Le Chademo, le Combo ? Car là, pas possible de vivre avec une charge lente.
A moins que, dans le monde a Bizounours, NISSAN prenne a sa charge, l'installation de borne Chademo dans toutes les villes de France. Mais uniquement dans le monde a Bizounours.
Re: Nouvelle Nissan LEAF
amiral_sub a écrit:ils pourraient vendre un adaptateur CCS comme tesla le fait...
https://www.automobile-propre.com/tesla-model-s-model-x-prix-adaptateur-combo-ccs-170-euros/
Dans ce cas là, il faudra une intervention sur le véhicule AVANT l'utilisation de l'adaptateur (comme pour certaine Tesla).
Car sauf grosse bêtise de ma part, Chademo et en courant continu et le Combo en alternatif (ou le contraire). Donc a moins de vouloir transformer sa Leaf en barbecue électrique géant, je m'abstiendrais.
Re: Nouvelle Nissan LEAF
Chademo et combo CCS sont tous les deux en continu. seules les type 2 et 3 sont en alternatif.
Les connecteurs DC (courant continu) sont présent sur les 2 prises de gauche
Les connecteurs DC (courant continu) sont présent sur les 2 prises de gauche
Dernière édition par jch le Lun 9 Déc 2019 - 15:32, édité 2 fois
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Re: Nouvelle Nissan LEAF
Bon ben j'ai (encore) dit une grosse bêtise.
Je cours me fabriquer un adaptateur.
Je cours me fabriquer un adaptateur.
Re: Nouvelle Nissan LEAF
Cet adaptateur est un adaptateur entre le format Type 2 "Tesla" et le format Combo CCS.amiral_sub a écrit:ils pourraient vendre un adaptateur CCS comme tesla le fait...
https://www.automobile-propre.com/tesla-model-s-model-x-prix-adaptateur-combo-ccs-170-euros/
Pas de Chademo dans l'histoire...
Ke2- Messages : 5335
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Re: Nouvelle Nissan LEAF
Le liens n'est pas bon, l'adaptateur Chademo pour Tesla est > ICI < et il est bien a 500 €.
Très utilisé au Canada par exemple.
Très utilisé au Canada par exemple.
Re: Nouvelle Nissan LEAF
En AC, ce sont les prises type 1(Yazaki),2 (Mennekes) et 3 (Sobescam). La type 3 est en voie d'extinction.
En DC, ce sont les prises type 4 (Chademo) et Combo CCS
Il existe aussi la type 1 combo qui est en DC, non disponible en Europe.
En DC, ce sont les prises type 4 (Chademo) et Combo CCS
Il existe aussi la type 1 combo qui est en DC, non disponible en Europe.
Dernière édition par jch le Lun 9 Déc 2019 - 15:59, édité 1 fois
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Re: Nouvelle Nissan LEAF
Et du coup, ce n'est pas un Chademo->CCS, mais un Chademo->Type 2 "Tesla".likiki a écrit:Le liens n'est pas bon, l'adaptateur Chademo pour Tesla est > ICI < et il est bien a 500 €.
L'adaptateur Chademo->CCS serait utile pour les Tesla Model 3 qui sont équipées en CCS d'origine... mais Tesla ne l'a pas encore produit à ma connaissance (donc ça ne doit pas être si simple).
Ke2- Messages : 5335
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