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Message par Pixel Ven 21 Sep 2018 - 11:14

Dommage, je l'attends pour remplacer ma Prius+. Sad
Et tant pis pour elle si une équivalente sort plus tôt.
En attendant, je vais continuer à cracher du CO2 en partant en vacances. Twisted Evil

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Message par amiral_sub Ven 21 Sep 2018 - 11:20

mon pauvre pixel, je suis comme toi, bloqué par le manque d'offre des constructeurs. Un petit tour sur leparking pour faire une recharge recherche (défomration à cause de ce forum!) de VE dans toute l'europe permet de voir des teslas à 30k€ mais sacrément kilométrées.


Dernière édition par amiral_sub le Ven 21 Sep 2018 - 13:37, édité 1 fois
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Message par Pixel Ven 21 Sep 2018 - 13:21

Et sacrément longues et larges aussi !
Le format Model S ne me convient pas du tout.

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Message par amiral_sub Ven 21 Sep 2018 - 13:37

oui idem pour moi
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Message par Lexiflo Ven 21 Sep 2018 - 21:49

Pareil pour moi aussi et c'est dommage car elle est très belle .
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Message par chrisnord Ven 21 Sep 2018 - 22:53

Y a plus qu'à attendre la modèle 3  Very Happy

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Message par Pixel Ven 21 Sep 2018 - 23:01

La LEAF Model 3, oui ! Very Happy

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Message par chrisnord Ven 21 Sep 2018 - 23:07

Je ne suis pas très fan de la Leaf ....

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Message par Lexiflo Sam 22 Sep 2018 - 8:57

Elle n'est pas très belle mais je pense que c'est celle là que je vais prendre car je n'ai pas trop le choix.
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Message par Pixel Sam 22 Sep 2018 - 9:04

En même temps, si c'est pour remplacer l'Ampera... geek

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Message par chrisnord Sam 22 Sep 2018 - 9:24

lol!

Je ne dis pas qu'elle est moche. Elle est déjà beaucoup moins laide que la leaf 1... What a Face

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Message par sas13 Lun 26 Nov 2018 - 16:50

zut et zut! selon automobile propre, l'affaire Ghosn pourrait retarder le lancement de la Leaf 60 kWh. Pas de bol, c'est la voiture que j'attends le plus (si ses caractéristiques sont celles annoncées).

https://www.automobile-propre.com/nissan-leaf-60-kWh-affaire-ghosn-reporte-lancement/

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Message par Bigfoot Lun 26 Nov 2018 - 16:52

Leaf Ghosn with the wind ...
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Message par petitcolas Lun 26 Nov 2018 - 16:55

Le temps de se dire ah merde tesla a mis le combo sur la model 3 et ces futurs modèles en Europe, faudrait peut être qu’on change aussi non? Wink
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Message par TomC Lun 26 Nov 2018 - 19:03

Je crois que la nouvelle Leaf devait avoir des batteries LG (donc coréennes), imposées par Carlos pour des raisons de performance, comme la Zoe. Vu le nationalisme des japonais et leurs sentiments envers les Coréens, cela ne m'étonne pas du tout que Nissan revoie sa position.
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Message par sas13 Mar 4 Déc 2018 - 20:31

Mauvaise nouvelle, la future Leaf 60 kWh n'aurait pas de refroidissement liquide comme espéré, juste une ventilation améliorée. Et en plus pas de combo, mais du chademo, incompatible sur les bornes ionity. Pas de nouvelle sur la charge AC.
Mon enthousiasme est bien retombé du coup, je crois que je vais attendre la TM3, mais il faudra attendre plus longtemps je présume.

https://www.automobile-propre.com/nissan-leaf-e-plus-60-kWh-les-des-seront-jetes-en-janvier-a-las-vegas/

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Message par petitcolas Mar 4 Déc 2018 - 21:03

Arf une grosse balle dans le pied la !!
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Message par sas13 Mar 4 Déc 2018 - 23:29

Bon, il faut attendre la présentation officielle, parce que parfois les constructeurs cachent jusqu'au dernier moment les infos, mais si c'est confirmé, c'est effectivement une mauvaise nouvelle

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Message par francois64 Mer 5 Déc 2018 - 0:02

De toutes façons, avec un prix "à partir de 41000€" bonus déduit ...
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Message par Pixel Mer 5 Déc 2018 - 6:47

C'est vrai, à ce prix-là, autant prendre une I-Pace. albino

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Message par scarred Mer 5 Déc 2018 - 9:26

ou celle-ci !
https://www.tesla.com/fr_FR/used/5YJSA3H13EFP43927
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Message par petitcolas Mer 9 Jan 2019 - 18:33

Bon la nouvelle nouvelle Leaf est officielle.

62kWh de batterie pour une autonomie EPA de 382km, moteur un peu plus puissant, 2-3 nouveautés dans l'habitacle et les prix (le nerf de la guerre).
Une édition limité à 5000 exemplaire livré cet été est donné au prix de 45 500€ hors bonus avec pas mal d'équipement de série dans cette édition (et du coup un tarif assez agressif).

Concernant la prise, pas plus d'informations, mais Nissan devrait rester sur du ChaDeMo je pense... mais cette nouvelle Leaf, bien qu'avec des batteries toujours à refroidissement par air (dommage) devrait être capable de chargée à 100kW.

Voila voila, le reste c'est dans les journaux Wink
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Message par Pixel Mer 9 Jan 2019 - 18:42

petitcolas a écrit:Voila voila, le reste c'est dans les journaux Wink
Mais pas sur le site Nissan où ils ne parlent que de la "nouvelle Leaf"... 40 kWh. Sad

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Message par Lexiflo Mer 9 Jan 2019 - 18:57

https://www.automobile-propre.com/nissan-leaf-3-zero-e-la-version-62-kWh-debutera-ses-livraisons-cet-ete/

https://www.google.fr/amp/s/fr.motor1.com/news/300062/nissan-leaf-e-nouvelle-batterie/amp/
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Message par Cameleon Mer 9 Jan 2019 - 21:33

Pixel a écrit:
Mais pas sur le site Nissan où ils ne parlent que de la "nouvelle Leaf"... 40 kWh. Sad

Voir ici sur le site Nissan
LA LEAF 3.ZERO e+ EST COMMERCIALISEE
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http://www.acoze.fr/

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Message par TomC Mer 9 Jan 2019 - 21:44

Comment faut-il comprendre : "Sa densité est 25% supérieure à celle de la LEAF 40 kWh, et sa capacité de stockage est accrue de 55%."
La batterie pèserait donc 25% de plus ?
D'où les seulement 40% d'autonomie supplémentaire pour 55% de capacité en plus ?
Je ne vois pas non plus l'intérêt d'augmenter encore la puissance du moteur à 160 kW (si ce n'est pour masquer l'augmentation de poids)
L'autre possibilité serait de rester à masse constante, de se contenter de 50 kWh, et diminuer le prix d'autant...

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