Nouvelle Nissan LEAF

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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par stef44 le Lun 11 Juin 2018 - 10:49

Il y a des frais potentiellement jusqu'à 0,2% pour une carte de débit et 0,3% pour une carte de crédit à paiement différé (ce qui explique aussi pourquoi les banques préfère que vous preniez une carte à paiement différé même sans surcoût). Il peut y avoir aussi un mininum de perception qui pèse d'autant plus lourd sur les petits montants.
Pour certaines situations, mieux vaut payer une commission sur chaque paiement que de devoir gérer du cash : besoin de personnel (péages par exemple), risque de vol, vandalisme, gestion de petite monnaie à porter à la banque (distributeur de boissons, nourriture par exemple). Donc en voyant au delà du simple coût du paiement de la commission, il y a d'autres gains à accepter le paiement par carte y compris et surtout pour les petits paiements

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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par amiral_sub le Lun 11 Juin 2018 - 11:46

jusqu'à 0.3% d'une charge à 4€ par exemple : 0.012€ de frais. Ca n'explique pas ce systeme pourri de badges
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par stef44 le Lun 11 Juin 2018 - 11:50

Avec un minimum de perception possiblement présent au contrat. Il y a bien quelques commerçants propriétaires de Zoé sur ce site qui pourront décrire les frais de paiement par CB qu'ils ont avec leur banque.

Mais je suis d'accord qu'aujourd'hui, plus rien n'explique qu'on continue à mettre en place des systèmes de paiement par badge qui complexifient et ringardisent le paiement des recharges.

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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par soen85 le Mar 17 Juil 2018 - 10:54

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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Zal'M le Mar 17 Juil 2018 - 11:10

A 35000€, en voilà une bonne occasion mieux qu'une Kona, grâce à la possibilité de charger à 22 kW.
Mais j'ai des doutes sur le tarif de 35 000 €, quand on voit le prix des Leaf actuelles déjà au dessus des 30 000 €... à moins que le bonus soit déjà déduit.
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par pascal11 le Mar 17 Juil 2018 - 12:53

En tout cas 64 kWh et charge en 22 kW ça commence à m'intéresser.

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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Bigfoot le Mar 17 Juil 2018 - 13:51

Ça devient une cliente sacrément intéressante.
Et avec refroidissement batterie !
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Pixel le Mar 17 Juil 2018 - 18:27

Oui, mais 64 kWh et 362 km ? Y'a kekchose qui cloche, non ?

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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Bigfoot le Mar 17 Juil 2018 - 20:12

C’est de l’EPA !
Enfonce la Pédale d’Accélérateur !
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par petitcolas le Mar 17 Juil 2018 - 20:22

Spec sympa, à voir!! le coffre a coté du kona c'est ENORME!!! la charge 22kW serait vraiment top top.

J'aime moins la place du milieu à l'arrière qui a un tunnel de transmission ou du moins qui réduit l'espace aux jambes... mais sinon une belle voiture que je n'ai pas pu essayer hier...

Le petit moins que je lui trouve c'est la prise ChaDeMo qui pourra offrir du 100kW de charge, mais sur quelles bornes?
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Pixel le Mar 17 Juil 2018 - 21:06

@Bigfoot a écrit:C’est de l’EPA !
Enfonce la Pédale d’Accélérateur !
Ou Envoie Péter les Ampères. Very Happy

Mais la Zoé en EPA, c'est combien ? 300 km, je suppose. Avec 41 kWh.
64 kWh, c'est 56 % de plus. Ça devrait donner dans les 470 km.
Ça ferait du 13,6 kWh/100.

362 km pour 64 kWh, ça fait du 17,6 kWh/10 quand même.
C'est une consommation de brique, ça.

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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Bigfoot le Mar 17 Juil 2018 - 21:19

Donc ça donne une feuille de brick !
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par TomC le Mar 17 Juil 2018 - 23:16

Je pense qu'il faut prendre ce tableau avec précaution ; il n'a rien d'officiel et vient du site pushevs qui fait simplement des hypothèses et des extrapolations  :
https://pushevs.com/2017/12/29/nissan-sees-leafs-competition/

Ensuite il est repris par d'autres sites, eux-mêmes repris, puis à la fin tout le monde y croit...
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Foly-vi le Mer 18 Juil 2018 - 3:34

Les gens vont acheter un VE avec  une batterie de  64 kWh comme s'ils avaient acheté une Zoé de 2013 avec une batterie de 26 kWh, ou 44 kWh il y a un an et demi.
Il faut avouer que Renault est quasiment le seul constructeur qui ne prend pas ses clients pour des imbéciles avec l'indication de la capacité des batteries. 
Il ne reste plus que l'EPA pour détecter l'entourloupe. 
Concernant la version "40 kWh" ça devient même effrayant avec les 241 km EPA. Bref , il y a un bon paquet de kWh d'écart entre une Zoé 41 kWh et une Leaf "40 kWh".
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par amiral_sub le Mer 18 Juil 2018 - 10:47

Même à 3h34 du matin, Foly-vi reste d'une objectivité difficile à mettre en défaut
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Jakdenon le Sam 21 Juil 2018 - 7:17

Selon Leaf Spy la Leaf 40 neuve possède environ 38,5 kWh utilisables.

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Message par Mario le Sam 21 Juil 2018 - 20:52

@petitcolas a écrit:Spec sympa, à voir!! le coffre a coté du kona c'est ENORME!!! la charge 22kW serait vraiment top top.

J'aime moins la place du milieu à l'arrière qui a un tunnel de transmission ou du moins qui réduit l'espace aux jambes... mais sinon une belle voiture que je n'ai pas pu essayer hier...

Le petit moins que je lui trouve c'est la prise ChaDeMo qui pourra offrir du 100kW de charge, mais sur quelles bornes?

Les bornes et même stations de recharge ultrarapide arrivent et leur déploiement va aller en s'accélérant.

Dernier exemple:
Charge ultra-rapide : Ionity compte ouvrir 80 stations en France

De plus Nissan va faire passer son réseau de 50 à 100 kW.
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Mario le Sam 21 Juil 2018 - 20:55

@Zal'M a écrit:A 35000€, en voilà une bonne occasion mieux qu'une Kona, grâce à la possibilité de charger à 22 kW.
Mais j'ai des doutes sur le tarif de 35 000 €, quand on voit le prix des Leaf actuelles déjà au dessus des 30 000 €... à moins que le bonus soit déjà déduit.

Il faut bien sur attendre les tarifs officiels, mais jusqu’à maintenant Nissan a su faire évoluer la leaf, sans augmenter les prix.
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par petitcolas le Sam 21 Juil 2018 - 21:23

@Mario a écrit:Les bornes et même stations de recharge ultrarapide arrivent et leur déploiement va aller en s'accélérant.

Dernier exemple:
Charge ultra-rapide : Ionity compte ouvrir 80 stations en France

De plus Nissan va faire passer son réseau de 50 à 100 kW.

Ionity c'est du combo T2 donc pour la leaf... c'est mort
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par tdmboy le Dim 22 Juil 2018 - 11:02

Il me semble qu'ils ont obligation de mettre une borne tri-standard sur chacune de leurs installations, mais une seule...
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par petitcolas le Dim 22 Juil 2018 - 20:13

Oui mais du coup ils vont mettre des 50 kW par souci d’économie.
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Zal'M le Lun 23 Juil 2018 - 8:54

@petitcolas a écrit:Oui mais du coup ils vont mettre des 50 kW par souci d’économie.

Si la borne est dimensionnée pour fournir 350 kW, je ne vois pas pourquoi la prise Chademo serait bridé à 50 kW. Rolling Eyes
Il n'y a aucun surcoût à permettre 100 kW via ce type de prise.
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par petitcolas le Lun 23 Juil 2018 - 8:58

Si ionity achète un chargeur tiers 3 prises (T2 AC et ChaDeMo / Combo DC) ce qui peut être envisageable plutôt que de développer un chargeur spécifique, ils prendront un ABB ou autre du genre actuellement à 50 kW.
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par TomC le Lun 23 Juil 2018 - 9:40

Le Chademo est mort en Europe, il faudra bien que Nissan se rende à l'évidence...
BMW vend ses i3 avec Chademo au Japon, je ne vois pas pourquoi Nissan n'arriverait pas à mettre du Combo en Europe. Mis à part le format de la prise et le protocole de communication, le principe de base reste le même.
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Re: Nouvelle Nissan LEAF

Message par Zébulon le Lun 23 Juil 2018 - 10:35

Pourquoi le Chademo serait-il mort en Europe ?
(c'est une vraie question, posée par un futur propriétaire d'un VE Nissan).
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