Renault / Leclerc une affaire qui roule

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Message par nh2o2 le Sam 2 Fév 2013 - 16:00

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Message par Cameleon le Sam 2 Fév 2013 - 16:15

10 Zoé de commandées pour le Leclerc de pont l'abbé, il y a de la location dans l'air.
C'est pas mal ça.
Et en plus il offre des WB à ses collaborateurs.

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Message par Invité le Sam 2 Fév 2013 - 16:33

Pour une fois une vidéo porteuse d'espoir sur la mobilité !

A montrer dès lundi dans les collèges et Lycées !

A diffuser en boucle sur les panneaux d'affichage d'autoroute (avec bande son sur 107,7) et sur les écrans dans les hall d'accueil des grandes entreprises !


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Message par CROLLES le Sam 2 Fév 2013 - 17:00

Ca fait plaisir !!!
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Message par Invité le Sam 2 Fév 2013 - 17:11

J'ai une nouvelle fois interrogé quelqu'un à mon supermarché Leclerc ce matin. (bailleul, Nord)

Je lui ai posé la question des bornes et du partenariat avec Renault. Il n'avait l'air au courant de rient. Je lui ai expliqué les grandes lignes du partenariat. Il m'a répondu qu'en tout état de cause, chaque enseigne leclerc tout en étant adhérente au groupe, reste indépendante et que ça ne peut pas leur être imposé. La personne en face de moi a concédé ne pas être forcément au courant de tout et m'a invité à contacter la responsable qualité (??) Lundi.

A noter qu'ils viennent de débuter des travaux d'agrandissement, qui concernent également le parking clientèle. Si le permis de construire est postérieur au 01/01/2012, ce doit être suffisant pour leur imposer de mettre des bornes ?

Quelqu'un à la réponse en ce qui concerne les parking de zones commerciales et le droit à la prise ?

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Message par wolffy77 le Sam 2 Fév 2013 - 18:28

Godewaersvelde a écrit:J'ai une nouvelle fois interrogé quelqu'un à mon supermarché Leclerc ce matin. (bailleul, Nord)

Je lui ai posé la question des bornes et du partenariat avec Renault. Il n'avait l'air au courant de rient. Je lui ai expliqué les grandes lignes du partenariat. Il m'a répondu qu'en tout état de cause, chaque enseigne leclerc tout en étant adhérente au groupe, reste indépendante et que ça ne peut pas leur être imposé. La personne en face de moi a concédé ne pas être forcément au courant de tout et m'a invité à contacter la responsable qualité (??) Lundi.

A noter qu'ils viennent de débuter des travaux d'agrandissement, qui concernent également le parking clientèle. Si le permis de construire est postérieur au 01/01/2012, ce doit être suffisant pour leur imposer de mettre des bornes ?

Quelqu'un à la réponse en ce qui concerne les parking de zones commerciales et le droit à la prise ?

Tiens tu as de la lecture si tu t ennuies : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000024400356&dateTexte&categorieLien=id
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Message par lucienlivio le Sam 2 Fév 2013 - 23:28

Ce qu'on appelle communément "droit à la prise" n'est traduit dans la loi que par le lien ci-dessus. Autrement dit : les seules obligations concerneront les parkings couverts des bâtiments d'habitation et de bureaux existants à partir de 2015 (concerne déjà les nouveaux bâtiments dont le permis de construire a été déposé après le 1er juillet 2012)... mais dans des proportions limités (10% des places / 1 place mini)... et avec de nombreuses interrogations sur qui paye quoi et les contentieux associés...

Il n'y a aucune contrainte pour les parkings publics, les parkings de centres commerciaux, etc. Je ne sais pas si ça viendra mais ce n'est apparemment pas à l'ordre du jour. Pour ces parkings-là, c'est plus une question d'initiatives subventionnées par l’aide accordée dans le cadre de la mission Hirtzman (http://www.developpement-durable.gouv.fr/Voitures-electriques-lancement-de.html).

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Message par Invité le Lun 4 Fév 2013 - 10:03

Je viens d'avoir une réponse de la part du centre Leclerc de Bailleul, dans le Nord :

Des bornes de recharges seront effectivement installées d'ici à octobre 2013 (ça correspond à la fin des travaux d'agrandissement en cours...)

Je n'ai pas eu d'info sur leur nombre précis ni sur la vitesse de charge.

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