Zoé Zen R90 blanche de Corguilmore

Une Zoé de plus sur les routes. Je vais la chercher vendredi prochain.
Une Zen R90 blanche de même pas 300 km avec la fameuse banquette 1/3 2/3 la
J'ai pris l'extension de garantie 5 ans.
Vivement vendredi.

Super, bienvenue parmi nous !
Tu l'as eu à combien ? J'aime bien la Zen et son intérieur clair, dommage que la caméra de recul ne soit même plus en option maintenant sur les modèles 41 kWh !

Je l'ai eu à 15990€, elle aura 1 mois mardi

Je suis comme toi, j'aime l'intérieur clair. La intens me fait plus penser à une voiture normale or la zen se différencie plus des thermiques .
Et j'aime la bouille avant de la Zoé

Plus que 22h à attendre

Quel bonheur cette zoé   J'ai usé mon premier plein de 41 kWh de batterie en faisant 256 km dont 75 % d'autoroute.  
Hier j'ai fait de la petite route, quelle bonheur les changements de limitation de vitesse sans freiner ni changer les vitesses

Loa crédit comptant ? Gratos ?

Gratos contre remise d'un rectangle en papier provenant de la banque

Non, j'ai fait un crédit sur 70% de la somme.

Sur ma zoé, j'ai vu qu'il y avait un œilleton style dashcam derrière la zone du rétroviseur intérieur (contre le parebrise face à la route). Vous avez également ça ?
Je l'ai vu sur la nouvelle clio mais je ne savais pas qu'elle était sur les zoé actuelle.

Je pense que c'est le système de détection de pluie et peut-être aussi le détecteur de luminosité extérieure pour l'allumage des feux.

Ah c'est ça alors car j'ai bien ces options sur la mienne.

Merci Pixel

Un petit lien qui explique comment fonctionne le détecteur de pluie.

http://villemin.gerard.free.fr/aGeneral/Transport/Pluie.htm

J'ai lu ailleurs que la photodiode sert aussi de détecteur de luminosité pour l'allumage des feux.
Je ne garantis pas que tout ça soit exact pour Renault et la Zoé mais ça doit être un équipement assez standard.

Avec beaucoup plus de détails ici :

http://davsi.free.fr/tpe_auto_pluie.pdf

On peut y lire qu'il existe aussi des détecteurs de pluie à ultrasons !

Il faut que je me calme.
Un jour un copain a dit de moi : "Pixel, tu lui demandes l'heure et il t'explique comment on fabrique une montre !"

Il n’y a pas de mal à s’instruire

Petit bilan après mes 1400 premiers km et mon premier mois d'utilisation.
Au niveau de la conduite, le 80km/h est un régal (fini cette satanée vibration en 5ème vitesse ) et c'est surtout en moyenne montagne et petites routes sinueuses de campagne que cela devient jouissif. Fini ces changements de vitesse, ces freinages, on utilise seulement l'accélérateur et on laisse faire le récupérateur en rentrant dans les villages ou à l'abord des virages serrés.  
On se laisse couler dans la pente à faible allure avec le récupérateur d'énergie pour profiter du paysage.
Oublié aussi les vibrations qui filent le mal de crâne à chaque sortie.

Cerise sur le gâteau, je n'ai dépensé que 5€ aux bornes car je recharge la voiture gratuitement dans un commerce pendant mes courses.

Bref, que du bonheur !

Ça y est j'ai passé la barre des 20.000km avec ma R90. Elle m'a offert en cadeau une autonomie de 400km chargée à 99% après une virée au Mont-dore (et le franchissement de deux fois le col de la croix Morand).  
J'ai aussi gonflé à 2.8 (au lieu des 2.6 recommandés) et sur autoroute on voit clairement la différence + 5% d'autonomie à l'arrivée après 200 km d'autoroute.  

Bref, que du bonheur

La zoé est annoncée avec une conso WLTP de 17.5kWh/100km. (article automobile propre)
C'est beaucoup plus que ce que j'ai fait sur mes 8.600 derniers km. Ils conduisent avec le frein à main pour passer les tests ?

Samedi j'ai pu faire 304 km d'une seule traite (route de campagne à 95% et autoroute à 5%) et il me restait encore 5% de batterie en arrivant.

Ca dépend aussi de l'endroit où la consomamtion est relevée : au tableau de bord, ou à la prise. Le rendement de charge intervient entre les deux.