Nouveau moteur 75 ch 41 kWh et absence de console centrale sur la Life : avis svp

Le petit bip à la fermeture c'est vrai que c'est bien pratique.

Commode mais pas discret, surtout la nuit.
Il y en a qui ne le supporte pas.

Et bien ils peuvent le faire enlever...

Ou enlever le fusible....

Quand on est dans une situation où le bip est gênant (au camping en pleine nuit,...), il suffit de fermer en appuyant sur le bouton de la poignée de la porte, ça ne bippe pas.

cece74 a écrit:Quand on est dans une situation où le bip est gênant (au camping en pleine nuit,...), il suffit de fermer en appuyant sur le bouton de la poignée de la porte, ça ne bippe pas.

Je vais tester cette information très intéressante...

+1

En y réfléchissant, ça va être compliqué d'appuyer sur le bouton tout en s'éloignant
Donc fini la fonction verrouillage automatique que j'adore.

Ben oui en fait tout compte fait en appuyant sur bouton pas de bruit de bip bip. Il faut que je fasse comme avec le kadjar de ma femme qui est en finition intens lui aussi mais ne possède pas la fermeture automatique à l'éloignement comme la zoé.

Pixel a écrit:Ben tu appuies sur le bouton d'une main et  de l'autre, tu jettes la carte mains libres au loin.
Fais gaffe si tu es garé près d'épais fourrés ou près d'une rivière.

Je vais essayer d'attacher la carte mains libres avec un élastique de Jokari mais en mettant aussi un casque de Hockey

Pour avoir une Zoé Life depuis hier (ok c'est tout récent) je vous donne mon avis :

J'ai choisi une Life parce que c'était la moins chère, les sièges sont noirs (ce que je voulais), le tableau de bord est noir (très peu de reflet dans le pare-brise), et payer 1 400 € de plus juste pour :
- avoir un écran qui ne sert à rien puisque le R-Link n'est pas top apparemment
- que les bornes ZE Renault sont peu présentes et l'application ChargeMap est bien meilleure
- la clim automatique : je mets très très rarement la clim à part l'été quand il fait très chaud, sinon pas besoin
- avoir l'heure et la température => heureusement les zoé Life ont aussi l'heure et la température (c'est la moindre des choses quand même!)
- la puissance de la voiture est suffisante

Donc au final c'est une voiture qui me va bien, ça dépend effectivement de ce que l'on recherche comme confort et option dans la voiture, mais c'est bien pour débuter en électrique sans trop se ruiner grâce aux aides de l'état (bonus écologique + reprise vieux diesel) !

jb27 a écrit:- avoir l'heure et la température => heureusement les zoé Life ont aussi l'heure et la température (c'est la moindre des choses quand même!)

Ben oui... sauf que les Life de 2017 (je ne sais pas à quelle date exactement ils ont changé) n'ont effectivement ni heure ni température.

cece74 a écrit:

jb27 a écrit:- avoir l'heure et la température => heureusement les zoé Life ont aussi l'heure et la température (c'est la moindre des choses quand même!)

Ben oui... sauf que les Life de 2017 (je ne sais pas à quelle date exactement ils ont changé) n'ont effectivement ni heure ni température.

Pourquoi, les Life ont de nouveau l'heure ?

Oui, l'heure et la température sur les Life est là depuis début 2018 à peu près, je crois.

Et sinon, pour les Life de 2017, je n'ai pas connaissance de la possibilité de le faire activer par Renault, pourtant c'est juste une petite option (3 paramètres) à activer.
Certains l'ont fait eux-même : https://renault-zoe.forumpro.fr/t12419-affichage-temperature-tableau-de-bord

Ça désactive des fonctions il me semble, mais je crois que ce sont des fonctions qui n'existent pas sur la life comme le conditionnement...

cece74 a écrit:Oui, l'heure et la température sur les Life est là depuis début 2018 à peu près, je crois.

Et sinon, pour les Life de 2017, je n'ai pas connaissance de la possibilité de le faire activer par Renault, pourtant c'est juste une petite option (3 paramètres) à activer.
Certains l'ont fait eux-même : https://renault-zoe.forumpro.fr/t12419-affichage-temperature-tableau-de-bord

Excellent, je n'avais pas vu ce post pour ajouter l'heure et la température !! Merci bcp.
Effectivement, pour la life 75, pas de préconditionnement donc pas de pb de désactivation de cette option.
Et pour en revenir au sujet du post : hormis le préconditionnement qui manque, un smartphone remplace très largement les fonctions GPS, avec la certitude d'avoir des mises à jour régulières, d'avoir le trafic (WAZE par exemple), etc.

Feneck91 a écrit:Ça désactive des fonctions il me semble, mais je crois que ce sont des fonctions qui n'existent pas sur la life comme le conditionnement...

En fait on indique qu'on n'a pas de R-link, donc oui, certaines fonctions ne sont plus gérables par le r-link si on en a un, comme la programmation de la charge.
Mais c'est parce qu'à la place elle devient réglable sur le tableau de bord, je crois.
Pour la Life aussi on doit alors avoir ce réglage, mais il est peut-être uniquement possible si on souscrit à une option ?

Super. Merci, je vais voir ça.

Bonjour à tous,
Merci pour vos retours d'expérience sur le modèle Life R75.
J'ai essayé ce modèle aujourd'hui et même s'il m'a bien plu je m'interroge encore :
- 75 kW est-ce que ce n'est pas juste pour mes trajets ? (60 km AR sur autoroute, sans bouchon je précise !)
- le R-link ne m'a pas convaincu mais l'autoradio fait vraiment cheap. Est-ce que la R75 ne fait pas passer à côté de certaines options intéressantes : programmation de la charge, suivi via ZE interactive... ?
- Est-ce que vous avez une clim manuelle ou automatique ? Combien de boutons de clim avez-vous ? Pouvez-vous programmer les températures pour avoir la voiture à la température lorsque vous la prenez ?
- Avez-vous le radar de recul d'origine ou bien est-ce une option ? Dans ce dernier cas, combien l'avez-vous payé ?

Merci d'avance pour vos réponses.

pas de radar recul
programmation du démarrage de la charge différée , mais pas de l'arrêt .
programmation du conditionnement habitacle
clim manuelle
75kW tout dépends comment on roule , équivalence a une ClioIV TCE 0.9 ( mieux ) c'est simple si la Clio était électrique se serait presque parfait !

Merci pour la réponse. Je vois que nous sommes voisins (nous sommes sur Labège).
Un concessionnaire m'a indiqué que le radar de recul pouvait se monter, y compris sur des ZOE d'occasion et il m'a proposé 360€ (montage compris).
Je pense que je prendrai cette option qui rassure madame
Bon dimanche

Nous sommes finalement partis sur ce modèle R75 life.
Après 1000 km la puissance du moteur ne nous a pas gênés. De toute façon pour tenir l'autonomie, nous avons essentiellement roulé en mode Eco.

L'absence de R-Link ne nous gêne pas non plus. Par contre avec la clim manuelle, peux-t-on réellement programmer le préconditionnement d'air ?
Si oui, je suis très intéressé pour savoir comment faire car je n'ai pas trouvé pour le moment. Faut-il commencer par faire apparaître l'heure et la température extérieure ?