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Message par ZDA le Mar 29 Jan 2013 - 12:43

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Message par Clio_IV le Mar 29 Jan 2013 - 12:57

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Dernière édition par georges17 le Sam 4 Mai 2013 - 21:40, édité 1 fois

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Message par kevinvidia le Mar 29 Jan 2013 - 13:01

Il est evident que si Renault nous dit qu'il va y avoir un retard c'est parcqu'il ce doute bien qu'il va y avoir des greves...
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Message par ZDA le Mar 29 Jan 2013 - 13:37

Mardi prochain une action plus dure annoncée...
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Message par zoeilvert le Mar 29 Jan 2013 - 13:58

aie aie... cela ne présage rien de bon pour les délais..

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Message par wolffy77 le Mar 29 Jan 2013 - 14:12

On est tous un peu responsables de toutes ces fermetures d'usines.

A vouloir plein de choses ( ecrans plats, smartphones, ordi portables, voitures avec de plus en plus de techonologie ...) nous cherchons evidement les moins chers pour pouvoir tous les acheter.
Du coup les industriels, pour baisser les côuts, vont les fabriquer dans les pays à bas coût de main d'oeuvre et taxes.
Conséquences, les usines et entreprises ferment ici, = + de personnes a faire vivre sur le "dos" des autres travailleurs = charges sociales et impots qui augmentent = un coût de production qui augmente >>> et on revient au point de départ de mon raisonnement, c'est le serpent qui se mord la queue.

Il faut attendre patiement que ces pays à bas coûts se revoltent pour demander des avantages sociaux comme les notres, et, alors là, produire en France redeviendra peut être plus interressant que là bas.
Sinon il ne faut plus que les charges de la société ( sécu, retraite, chomage ...) soient prélevées sur le travail mais sur une autre source ...

Mais cela c'est de la politique, bien trop compliqué pour les pauvres mortels que nous sommes, et c'est souvent un sujet épineux, chacun à son opinion qu'il faut respecter.

Perso , j'ai un kangoo et bientot une Zoé, je suis fier d'avoir acheté des produits fabriqués en France. Mais comme tout le monde, pour le reste dans la maison, je suis envahi de Made in China, Corée et autres Tunisie.
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Message par Cameleon le Mar 29 Jan 2013 - 14:45

Tu crois vraiment que si on payait plus cher les usines resteraient en Europe.
Regarde pour Apple, produits magnifiques et cher fabriqués en Asie.

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Message par Invité le Mar 29 Jan 2013 - 15:06

Caméléon a écrit:Tu crois vraiment que si on payait plus cher les usines resteraient en Europe.
Regarde pour Apple, produits magnifiques et cher fabriqués en Asie.

Je ne crois pas.

Certaine hautes sphères ne doivent pas avoir le même de référentiel de valeurs que nous.

Peu importe le coût de revient d'un produit, peu importe son prix de vente, si on peut augmenter la marge, donc la rentabilité, on l'augmente. Et ceci par tous les moyens.

Nous sommes confrontés à un grave problème de valeurs dans notre société, qui commence par la définition que l'on veut bien donner au mot société.

Continuer serait nécessairement glisser sur le terrain politique, et ce serait mal ici.

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Message par Cameleon le Mar 29 Jan 2013 - 15:17

+1

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Message par zoeilvert le Mar 29 Jan 2013 - 15:29

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Message par manigan le Mar 29 Jan 2013 - 18:15

En fait c'est un cercle vicieux,

Le constructeur cherche à garder ses parts de marche, tout en augmentant ses marges en réduisant les coûts.

Le consommateur essaie d'avoir le maximum pour le minimum de coût.

I y a un moment ou tout part en sucette, le vrai problème c'est qu'avec la mondialisation il est BCE plus facile aujourd'hui pour une entreprise de délocaliser que par le passé, donc ils le font.

Le fait d'acheter français ne marchera que si il y a une condition de non délocalisation. Après dans le cas de Renault flins, il est un fait que Renault ne veut pas licencier mais compte sur les départs en retraite et volontaires pour à terme fermer l'usine. Ça s'appelle de l'anticipation, ils anticipent une baisse du marche et donc une surcapacité à produire. Il ne remplacerons pas les gens car ils n'auront plus besoin d'eux. La clio 4 sera produite en Turquie exclusivement, la seule chose qui peut sauver félins c'est le raz de marée de la Zoé.

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