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Message par Bigfoot Jeu 13 Oct 2016 - 0:01

J'espère que ça n'est pas gênant que je relaie le sondage que j'ai reçu par mail :

https://fr.surveymonkey.com/r/V2SJGLT

J'ai donné des idées d'amélioration dans mes réponses
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Message par RD150 Jeu 13 Oct 2016 - 8:16

Répondu aussi.
Déçu par la question 37 où il est proposé de choisir l'abonnement que l'on serait prêt à payer --> pas possible d'indiquer 0€. Un usager occasionnel serait donc défavorisé Sad .
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Message par Bigfoot Jeu 13 Oct 2016 - 8:31

C'est un peu ce que j'ai dit.
Je voyage très peu (à l'heure actuelle) donc tout ce qui est à abonnement me dérange, je préfère payer 5 ou 10 € à la charge.
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Message par seb.maccagnoni Jeu 13 Oct 2016 - 8:54

À mon avis, tous les utilisateurs de ChargeMap ont reçu le sondage.

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Message par Bigfoot Jeu 13 Oct 2016 - 9:02

Je suppose mais on ne sait jamais s'il existe un membre du forum qui ne connaîtrait pas Chargemap...
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Message par seb.maccagnoni Jeu 13 Oct 2016 - 9:04

C'est pas faux Smile

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Message par Cameleon Jeu 13 Oct 2016 - 9:54

75000 sondés et après 1h30 déjà 1700 réponses.

Déçu aussi par la question de l'abonnement et par la question d'achat d'un 2° VE en 2017.
Je voulais répondre oui, mais il fallait choisir un VE et là c'est beaucoup trop tôt, les nouveautés ne sont pas encore là.
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Message par Bigfoot Jeu 13 Oct 2016 - 10:04

J'ai mis Opel pour la 2eme en 2017 mais rien n'est joué
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Message par Cameleon Jeu 13 Oct 2016 - 10:05

Je voulais faire ça aussi, mais changé d'avis.
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Message par fabien333 Jeu 13 Oct 2016 - 11:03

J'ai répondu également. Je ne sais pas trop à quoi cela va aboutir. J'ai indiquer que le virage payant qu'il prenait me sembler risqué compte tenu que ce site à eu du sucés du fait de sa communauté et de sa gratuité.

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Message par Pixel Jeu 13 Oct 2016 - 11:16

Qu'est-ce que tu entends par "virage payant" ?
Je comprends que Chargemap veut proposer une solution de paiement unique sur les bornes.
Ce qu'on appelle l'interopérabilité.
Mais je suppose que le site ChargeMap pour la recherche des bornes restera gratuit.
Je me trompe ?

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Message par Maz Jeu 13 Oct 2016 - 11:46

Bigfoot a écrit:Je suppose mais on ne sait jamais s'il existe un membre du forum qui ne connaîtrait pas Chargemap...

Ou qui ne veuille pas s'y inscrire.

Merci pour le partage, j'ai répondu.

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Message par Fred.Leudon Jeu 13 Oct 2016 - 12:15

répondu itou
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Message par crazyfrog Jeu 13 Oct 2016 - 14:12

Dans les axes d'amélioration: il manque un bon route planner qui indique les bornes les plus pertinentes entre un point A et un point B, les bornes voisines pour plan B, avec en plus une appli connectée pour:
- une simulation de l'état de charge sur tout le trajet qui tient compte de tous les paramètres ( météo, nombre de personnes, .. )
- vérifier l'écart entre la charge simulée et la charge réelle, émettre une alerte,
- donner les vitesses optimales pour chaque trajet entre deux bornes pour être sûr d'arriver à la borne avec une marge suffisante pour un plan B,
- des alertes qui indiquent en live si des problèmes de disponibilité de borne apparaissent pendant le trajet.

Après s'ils ne le font pas c'est pas grave, je suis en train de faire moi-même Smile

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Message par Pixel Jeu 13 Oct 2016 - 14:27

crazyfrog a écrit:Après s'ils ne le font pas c'est pas grave, je suis en train de faire moi-même Smile
Alors, alors ! bounce
Tu en es où ? Wink
Et après tu nous sors une carte interopérable Krazhy Pass ? lol!

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Message par JLdu50 Jeu 13 Oct 2016 - 17:22

J'ai également répondu au sondage ...
Y aura-t-il un retour ? Je trouve Chargemap réactif et sympa.
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Message par Bug Danny Jeu 13 Oct 2016 - 18:54

Chargemap payant ?
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Message par Bigfoot Jeu 13 Oct 2016 - 19:10

Crazyfrog, j'ai mis un gros commentaire d'amélioration dans ton sens également.

Dans l'idéal j'aimerais dire à Chargemap :

Je pars de A et je vais vers B
J'ai un vehicule C chargé à X %
J'ai un câble D et un adaptateur E
J'ai la carte Y et le badge Z
J'accepte de payer aussi par CB
Trouve moi le trajet et ses étapes, et avec un curseur :
Risqué sans plan F
Peu risqué avec plan F
Pas du tout risqué ( plan F et G et ne pas arriver à moins de 20 % )

J'en demande trop ?
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Message par crazyfrog Jeu 13 Oct 2016 - 21:07

Nan c'est tout à fait faisable, mais il manque des paramètres importants je pense:
- la date et l'heure de départ: c'est pour estimer la température pendant le trajet, qui peut varier de 15- 20 degrés, et c'est calculable soit avec des requêtes vers des services web qui donnent la météo, soit qui donne les températures de saison sur la region concernée
- la date et l'heure peut aussi servir à obtenir un prévisionnel sur la fréquentation des bornes, par exemple un samedi après midi les bornes des supermarchés seront moins accessibles qu'en semaine. Les stats sont soit issues des opérateurs, soit calculables sur la fréquence des requêtes faites sur le route planner. Par exemple si 18 personnes demandent un trajet Paris Marseille le 13 janvier sur le route planner, on peut en déduire que les bornes seront sans doute sollicitées pour ce jour là.
- il faut aussi la reference de la voiture!
- concernant les options je le ferais à l'envers, d'abord le système te donne automatiquement le trajet le plus rapide en te donnant les prerequis dans une liste de cases à cocher: les badges necessaires, les prix des recharges, les prix des péages, la liste des cables qu'il faut avoir, etc. Ensuite à la charge de l'utilisateur de décocher tout ce qui ne lui convient pas et le système recalcule le trajet en fonction des nouvelles contraintes. C'est une aide precieuse je pense pour aider à la décision de prendre un badge ou pas, d'acheter des câbles ou pas, de prendre l'autorout ou pas, etc.

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Message par crazyfrog Jeu 13 Oct 2016 - 21:17

Pixel a écrit:
crazyfrog a écrit:Après s'ils ne le font pas c'est pas grave, je suis en train de faire moi-même Smile
Alors, alors ! bounce
Tu en es où ? Wink
Et après tu nous sors une carte interopérable Krazhy Pass ? lol!

Oui ça avance. Tu peux maintenant voir sur les trajets toutes les bornes qui longent le trajet (ton lien est toujours valable, je pense, et me sert pour les tests), bref rien de nouveau que ce que font tous les route planners du moment. C'est la partie facile : ça va se corser lorsqu'il faudra calculer les bornes les plus optimales qui permettent de minimiser les temps de trajet en fonction des 36 paramètres de l'équation Rolling Eyes . Et c'est Renault qui me copie avec son ZE Trip Laughing

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Message par scarred Jeu 13 Oct 2016 - 21:21

Bigfoot a écrit:

J'en demande trop ?

Un peu Laughing  t'as déjà tout ça avec  .... Tesla et avec beaucoup plus de simplicité Smile
Je suis désolé ne ne pas répondre au sondage vu que j'ai l'accès aux super-chargeurs à vie Basketball (en fait je l'ai payé et pas qu'un peu !)
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Message par Bigfoot Jeu 13 Oct 2016 - 21:58

Le calcul d'itinéraire TmS n'intègre que les bornes Tesla (donc dignes de confiance) ou d'autres également ?
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Message par scarred Jeu 13 Oct 2016 - 22:15

Que les SUC, nous n'avons plus besoin des autres Wink
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Message par crazyfrog Jeu 13 Oct 2016 - 23:50

Pourtant sur Chargemap on voit encore plein de Tesla biberonner sur des bornes publiques !

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Message par Bigfoot Jeu 13 Oct 2016 - 23:58

Pendant que les Tesla vont au Sofitel, je vais à l'Ibis Budget !
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