Renault ZE - The strategic vision of electrical cars

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Message par Cameleon le Jeu 24 Jan 2013 - 16:14

Document dans le google cache

Intéressante la page 17

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Message par WLd WLf le Jeu 24 Jan 2013 - 18:45

Caméléon a écrit:Document dans le google cache

Intéressante la page 17

Oulala oui c'est bigrement intéressant
J'aurais plutôt cru l'inverse

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Message par ioda91 le Jeu 24 Jan 2013 - 22:38

@WLd WLf a écrit:
Caméléon a écrit:Document dans le google cache

Intéressante la page 17

Oulala oui c'est bigrement intéressant
J'aurais plutôt cru l'inverse


Le mieux c'est de le montrer à tous avant que ça ne disparaisse... Shocked
Page 17
Renault ZE - The strategic vision of electrical cars  Repart10

Page 16 que je trouve aussi interressante ! Exclamation
Renault ZE - The strategic vision of electrical cars  Tablea10

et Page 14 qui remet les prises en place !
Renault ZE - The strategic vision of electrical cars  Types_10

ioda91

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Message par Cameleon le Jeu 24 Jan 2013 - 22:57

Tu penses bien que j'ai fais une copie au cas ou Very Happy

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Message par Arenault le Jeu 24 Jan 2013 - 22:59

Sympa cette doc, merci Caméléon !
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Message par DXR604 le Ven 8 Fév 2013 - 22:16

Sauf que les prises ne sont plus à jour. Comme c'est pas encore diffusé amplement dans le parc actuel, la Mennekes a changé sur la voiture. Celle qui est affichée sur le ppt est pour la borne en europe alors que la voiture a changé pour son inverse male femelle et que l'on appelle Type 2 génération 2 dont est équipé la Zoe. La raison est simple, des rigolos se sont amusés à brancher le cable entre 2 prises et ont fait sauter des bornes donc pour empecher tout risque ils ont inversé la forme de la prise.

De plus pour ce qui concerne les prise d'ici 2020 la type 3 devrait disparaitre car la Commission Européenne qui malgré les argument de l'EVplug Alliance semble plus fragile et donc dangereuse.

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