Électro-Confessionnal

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Pixel le Mar 13 Sep 2016 - 17:51

Pour la viande, je ne sais pas ... Mad

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Lexiflo le Mar 13 Sep 2016 - 18:20

@Zal'M a écrit:J'ai craqué il y a 3 semaines, après 2 mois d'immobilisation, j'ai fait une sortie avec ma mégane 3 RS.
J'ai basculé l'ordinateur de bord sur le diagramme des g... et j'ai tout gribouillé l'écran : 0.5g en accélération, 0.9g en latéral gauche et droite et 1.1g au freinage (faut que je change le liquide). J'étais tellement content, que j'en ai même pris une photo Twisted Evil

Depuis elle n'est pas ressortie Sad

Sinon, je suis en train de restaurer la mamie (M3 e30 de 86). Son 2.3l essence et ses 92db (indiqué sur la carte grise) me manque beaucoup.

Une M3 e30 Very Happy
Tu as de la chance de l'avoir gardé car la cote explose et tu va pouvoir la revendre et te prendre une Tesla S Wink

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Breton le Mar 13 Sep 2016 - 20:47

@Zébulon a écrit:C'est cuisiné avec des morceaux de bretonnes ?
Seulement le jarret.

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Zal'M le Mer 14 Sep 2016 - 16:19

@Lexiflo a écrit:Une M3 e30 Very Happy
Tu as de la chance de l'avoir gardé car la cote explose et tu va pouvoir la revendre et te prendre une Tesla S Wink

Bah, c'est un petit peu ma madeleine de Proust... ça m'a motivé quand je me demandais ce que je faisais sur un banc d'école. Alors, la revendre, ce n'est même pas imaginable... même s'il n'y a plus de pétrole Wink
Par contre, il va falloir que je renforce la sécurité du garage si la c0te continue à grimper. Sad


Dernière édition par Zal'M le Jeu 15 Sep 2016 - 9:34, édité 1 fois

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Pixel le Mer 14 Sep 2016 - 16:33

@Zal'M a écrit:...il va falloir que je renforce la sécurité du garage si la côte continue à grimper. Sad

Ton garage est en côte ? Razz
Ça doit être coton pour y entrer !

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Zal'M le Jeu 15 Sep 2016 - 9:33

@Pixel a écrit:
@Zal'M a écrit:...il va falloir que je renforce la sécurité du garage si la côte continue à grimper. Sad

Ton garage est en côte ? Razz
Ça doit être coton pour y entrer !

Non ça va il y a 2 rampes en béton pour y rentrer.... ok! je corrige. Wink

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Pixel le Ven 30 Sep 2016 - 18:01

Bon, cette rubrique semblant être au point mort, j'ai des velléités de pénitence.

Voici la liste de mes péchés passés.
Solex 2200 puis 3800
Renault 4L 3 vitesses (rouge brique mat : couleur horrible), d'occase : 20 000 km
Renault 4L 4 vitesses blanche d'occase : 20 000 km
Peugeot 504 essence automatique en LLD 2 ans : 80 000 km
Peugeot 504 essence automatique en LLD 2 ans : 80 000 km
Peugeot 504 essence automatique en LLD 2 ans : 100 000 km
Renault R20 TX essence automatique en LLD 2 ans : 80 000 km
Audi 100 Avant essence automatique en LLD 2 ans  : 110 000 km
Renault R25 TX essence automatique en LLD 2 ans : 80 000 km
Renault Espace II 2,2 l essence automatique en LLD 2 ans : 120 000 km
Renault Espace III V6 3 L GPL automatique d'occase presque neuve : 110 000 km
Renault Safrane 2,5 l diesel  Embarassed  automatique d'occase presque neuve : 100 000 km
Renault Safrane 2,0 l GPL automatique d'occase presque neuve : 150 000 km
Peugeot 307 SW essence automatique d'occase presque neuve : 70 000 km
Toyota Prius 2 achetée neuve: 105 000 km
Toyota Prius+ achetée neuve : 76 000 km à ce jour
Renault ZOÉ  Very Happy en LLD 3 ans : 27 000 km à ce jour.
Et pour Madame une Renault Mégane 2 1,6 l essence à trois pédales : 35 000 km (achetée d'occase à 70 000 km et mise à la casse à 105 000 lors de la Zoéfication du parc).

1 316 000 km en fumantes dont 100 000 en diesel. Embarassed

J'avoue aussi avoir appris à conduire avec mon grand-père dès l'âge de 14 ans sur Peugeot 403 puis 404 familiales (break en français de l'époque) et avoir emprunté la 404 pour de longs voyages de vacances, sans compter la deux chevaux, la Simca 1000, la 204 de ma mère et les DS, Jaguar et autres BMW  Embarassed de mon père.

Ne soyez pas trop sévère avec moi, Monsieur le Curé du forum.
Je le jure, jamais au cours de mon existence, je n'ai possédé, loué ou même conduit de Volkswagen !
Je suis juste monté une fois, dans une Coccinelle, par obligation.
Je promets de ne plus jamais acheter de fumante et de me débarrasser de la Prius+ dès que possible, c'est à dire dès que la Bolt arrive ! sunny

Embarassed Embarassed Embarassed

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Lexiflo le Ven 30 Sep 2016 - 18:26

Jolie collection !!!!
Moi, j'ai eu 10 Opel dont aucune ne m'a jamais laissé sur le bord de la route.
La plus puissante faisait 294 ch et la moins puissante 45 ch.
J'ai fait une seule infidélité à Opel avec une Lexus.
Le jours où Lexus changera son fusil d'épaule et fabriquera une électrique et bien j'y retourne direct.

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Re: Électro-Confessionnal

Message par Fred.Leudon le Ven 30 Sep 2016 - 19:45

Je viens ici faire pénitence.

Peugeot 104 gl essence en 1993, tellement pourrie que le tournevis du contrôleur technique est passé à travers un longeron. J'ai dû faire 30 000 km avec
Renault twingo bleu-outre-mer achetée neuve en 1994 : 250 000 km
BMW 5.35i (e34) achetée d'occasion en 2000 à 90 000km, transformée dans la foulée au GPL, 700 000 km
BMW 7.46i (e65) achetée d'occasion en 2010 à 105 000 km, transformée dans la foulée au GPL, 350 000 km
Et depuis le 2 avril 2013, Renault Zoé 160 200 km

Madame Fred.Leudon utilise un Zafira essence dont j'ignore le kilométrage actuel. Il a été acheté en 2013 a 60 000 km.

On a acheté l'année dernière un camping-car sur base de Citroën C25 essence qui va fêter ses 30 bougies l'année prochaine. Lui, il compense l'usage de la Zoé car il glougloute ses bon 15 litres au cent.


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Le 01/10/2016 : 160 061 km avec ma Zoé + 17 337 km en Zoé de location = 177 398 km


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Re: Électro-Confessionnal

Message par stef44 le Ven 30 Sep 2016 - 22:21

15 l/100km quand il est bien réglé. Si problème d'avance automatique à l'allumage, on peut taquiner les 17 l/100 km.
Mais c'est du sans plomb ...

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Re: Électro-Confessionnal

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