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Message par Zébulon le Ven 9 Sep 2016 - 15:26

@Fabien a écrit:RENAULT ne se réserve pas tant que ça
Ils agissent beaucoup dans l'ombre, on l'oublie.
La Smart, c'est Renault qui a fait la plateforme, y a des accords d'exclusivité qui trainent, tec... Renault agit pas mal pour les infrastructures (groupement, associations, constructeurs de bornes).
En fait ils agissent plus sur l'écosystème autour du VE que dans le VE finalement Smile
Gare aux coucous ... ( ces charmants petits volatiles qui profitent du travail des autres )
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Message par Pixel le Ven 9 Sep 2016 - 15:54

Mais Opel, c'est américain, non ?

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Message par Ke2 le Ven 9 Sep 2016 - 16:01

@Pixel a écrit:Mais Opel, c'est américain, non ?
Wikipedia a écrit:Opel est un constructeur automobile allemand, filiale du groupe américain General Motors.

Et Dacia, c'est roumain ou français ? tongue

Et Seat, c'est espagnol ou allemand ? pig

Et Chrysler, c'est américain ou italien ? cat

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Message par ZOE du Ried le Ven 9 Sep 2016 - 16:09

Une certitude : LE BRETZEL est ALSACIEN Razz
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Message par Zébulon le Ven 9 Sep 2016 - 17:40

@Pixel a écrit:Mais Opel, c'est américain, non ?

C'est bien pourquoi j'avais écrit : "...allemand (façon de parler)..."
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Message par alainrvt le Ven 9 Sep 2016 - 17:58

@Zébulon a écrit:[
Décidément, pour rouler allemand ( façon de parler ), il ne reste plus qu'Opel. Tout le reste de la famille est infréquentable.
Tu oublies BMW : ils sont peut-être chers, mais c'est carré !
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Message par Pixel le Ven 9 Sep 2016 - 18:53

@alainrvt a écrit:Tu oublies BMW : ils sont peut-être chers, mais c'est carré !
Sauf les roues, qui sont rondes et plates. flower

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Message par Zébulon le Ven 9 Sep 2016 - 19:35

Disons qu'il y a 9 conducteurs de BM sur 10 qui ne sont guère fréquentables (en France) ... Porsche c'est 9,9 et pour Mercédes, je dirais 7 sur 10.

En ce qui concerne Volkswagen, le problème c'est surtout devenu le constructeur lui-même.
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Message par cinquecento le Ven 9 Sep 2016 - 19:42

@Zébulon a écrit:Disons qu'il y a 9 conducteurs de BM sur 10 qui ne sont guère fréquentables (en France) ... Porsche c'est 9,9 et pour Mercédes, je dirais 7 sur 10.
.

+1 ! mais tu as oublié les conducteurs d'Audi (parmi les + pourris lol)
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Message par Zébulon le Ven 9 Sep 2016 - 20:12

Audi bien sûr !... il y a eu effectivement une forte augmentation ces derniers temps. C'est curieux car il n'y a pas encore très longtemps (une vingtaine d'années ?..), conduire une Audi c'était plutôt bien porté.

Chez les constructeurs allemands, il reste quand même les voitures Playmobil. Leurs conducteurs ont souvent de très bonnes bouilles.
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Message par Cité Radieuse le Ven 9 Sep 2016 - 20:20

Ben voilà comme ça on est débarrassé de tous ces kékés Evil or Very Mad

Un forum se lit bien souvent au premier degré, celui qui suit le forum régulièrement vous connait (quoique Sad ) et est sensé savoir quand vous faites de l'humour !

Dans quelle catégorie classez vous Bigfoot et son Audi ?
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Message par Zébulon le Ven 9 Sep 2016 - 20:29

Bigfoot est un client extrêmement mécontent de la marque Audi et de plus il conduit une Zoé qui est l'anti-thèse absolue de la berline allemande. Il n'entre donc pas dans ces statistiques hautement scientifiques (18 décimales après la virgule, c'est tout dire) qui ne concernent que les conducteurs très très contents de leur grosse tuture germanique et tiennent à le faire savoir.



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Message par Pixel le Ven 9 Sep 2016 - 20:41

@Cité Radieuse a écrit:Dans quelle catégorie classez-vous Bigfoot et son Audi ?

Dans la catégorie des déçus convertis !
Et puis, c'est une Audi A1, la sienne. C'est suffisamment petit pour être pardonnable.
Et comme c'est un opticien et que les cordonniers sont les plus mal chaussés, on va dire qu'il n'avait pas vu les anneaux sur la calandre.
En plus, il n'arrête pas de dire qu'il s'est trompé et qu'il ne le fera plus ! albino



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Message par Cité Radieuse le Ven 9 Sep 2016 - 20:44

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Message par Bigfoot le Ven 9 Sep 2016 - 20:49

Son achat est bien particulier ...
C'est mon associé qui avait choisi les modèle ( Audi A1 1er prix )
On en avait pris 2 simultanément avec un covering total pour faire de la pub pour nos magasins ( je n'ai jamais roulé avec, c'était ma collaboratrice qui roulait avec car plus dans la zone de chalandise )
Personnellement si j'avais décidé seul je n'aurais pas pris une Audi et je n'aurai peut-être pas aussi été em****é


Dernière édition par Bigfoot le Ven 9 Sep 2016 - 22:27, édité 1 fois
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Message par MatElec le Ven 9 Sep 2016 - 22:16

@Pixel a écrit:
@Cité Radieuse a écrit:Dans quelle catégorie classez-vous Bigfoot et son Audi ?
En plus, il n'arrête pas de dire qu'il s'est trompé et qu'il ne le fera plus !  albino
Voilà il s'excuse encore ! C'est bien de se flageller en public cheers Il lui sera beaucoup pardonné.
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Message par Bigfoot le Ven 9 Sep 2016 - 22:24

Et ces ***** de Volkswagen Group après 10 mois de courriers et 2 expertises ( où ils ont été invités par recommandé et ne sont pas venus ) me demandent encore des photos prouvant que la chaîne est bien détendue. ( sauf que j'ai rappatrié à mes frais sur un plateau la voiture chez moi )
Je vais leur en faire manger de la chaîne et de la salade de soupape tordue, et je vais leur envoyer une Audi A1 en roue libre dans la vitrine, ça me défoulera ... Evil or Very Mad
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Message par Pixel le Ven 9 Sep 2016 - 22:37

Ho hoooo ... Là, il est colère. Twisted Evil

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Message par Foly-vi le Ven 9 Sep 2016 - 23:17

@Bigfoot a écrit:et je vais leur envoyer une Audi A1 en roue libre dans la vitrine, ça me défoulera ... Evil or Very Mad

Attends un peu. Je vais calculer le niveau de récupération d'emmerdes.
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Message par Bigfoot le Ven 9 Sep 2016 - 23:22

C'est le P qui a lâché ( Pétage de plomb ) Et qui a sauté sur D ( Destruction )

J'ai déjà passé la semaine dernière une heure avec mon téléphone dans le moteur pour trouver la gravure du numéro de moteur ( ??? Au cas où j'aurais mis un moteur de 200 000 km pour le changer ??? )
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Message par alainrvt le Sam 10 Sep 2016 - 10:42

Attention aux propos tenus concernant les conducteurs de certaines marques, ce n'est pas parce qu'il y a quelques "brebis galeuses" qui salissent ces marques qu'il faut généraliser.
Je connais pas mal de gens qui au contraire sont des "gentlemen drivers", et qui respectent d'une part le code de la route et les autres conducteurs ,j' en ai fait partie avec mes................BMW ( dont 2 ALPINA pour ceux qui s'y connaissent !) . C'est clair , quand on avait la possibilité de rouler, on roulait, mais dans le respect. Maintenant, c'est du passé et je roule plus calmement avec mon VE même si c'est une TESLA ! Wink
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Message par cinquecento le Lun 12 Sep 2016 - 20:32

Pardon mais les conducteurs d'Audi, niveau incivilités (cligno non mis en rond-point, vitesse, pas de merci quand on laisse passer, etc...), on pourrait en faire des études statistiques.

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Message par Zébulon le Lun 12 Sep 2016 - 22:01

Dans mes stats très "scientifiques", il y a aussi une place pour ceux qui roulent courtois et attentifs aux autres (en cherchant bien, on doit bien en trouver).
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Message par Léonard le Mar 13 Sep 2016 - 7:55

@Zébulon a écrit:Dans mes stats très "scientifiques", il y a aussi une place pour ceux qui roulent courtois et attentifs aux autres (en cherchant bien, on doit bien en trouver).

Il y en a. Le problème est qu'ils se fondent dans la masse.

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Message par alainrvt le Mar 13 Sep 2016 - 9:08

Donc je suis fondu (beurk !) dans la masse comme d'autres très certainement sur ce forum qui ont ou qui ont détenu ce type de voitures ! lol!
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