Installation borne avec rallonge

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Message par ximtou le Mar 15 Mai 2018 - 18:50

ça me fait penser....il a déjà été évoqué par certains chercheurs la possibilité de réguler les pics de consommations du réseau avec les batteries d'accus des VE !
Loin d'être ridicule cette idée. Toutes cette énergie stockée pour rien !
Bon, on attends demain.
stef44 : en plus, c'est vrais, je n'ai plus de réveil depuis très longtemps.


ximtou

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Installation borne avec rallonge - Page 3 Empty Une rallonge qui rallonge le temps de charge ...

Message par stephaneLB le Dim 19 Aoû 2018 - 18:46

Bonjour à tous,
Heureux possesseur d'une Zoé depuis quelques semaines, je suis encore un peu novice sur le côté recharge ; Voici donc ma question : J'ai une prise Green Up installée, mais elle implique que rentre ma voiture au garage ; j'ai donc investi pour une rallonge de 3 m en 3G2.5 (je m'étais un peu renseigné avant Wink ).
Avant la mise en place de la Green Up, je chargeais en 22h et j'espérais réduire de beaucoup avec sa mise en service. Mais avec Green Up + rallonge, c'est quasiment pareil !!! Sad
Quel est le problème ? Les fiches de la rallonge ???
Merci de vos conseils avisés.

stephaneLB

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Message par RD150 le Dim 19 Aoû 2018 - 20:00

La green up est équipée d'un aimant, si celui-ci est détecté par le flexi, il autorise la charge à "pleine" puissance. Comme tu intercales une rallonge entre les deux, il considère être sur une prise domestique et bride de la même façon.
En cherchant un peu sur le forum (j'ai la flemme), tu trouveras quelques exemples pour leurrer le flexi, mais cela enlève aussi la sécurité associée.
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Message par stephaneLB le Dim 19 Aoû 2018 - 20:24

AHHH OK
Je vais chercher, merci +++

stephaneLB

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Installation borne avec rallonge - Page 3 Empty Re: Installation borne avec rallonge

Message par Pixel le Dim 19 Aoû 2018 - 20:49

Je suis trop bon, ça me perdra.

Recherche Google

Et je confirme qu'il y a de très mauvaises idées dans ces liens. Twisted Evil

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