Corrélation entre SOH et autonomie calculée : SOH * 1,33 = autonomie reset B

En faisant le reset showroom, à 100% ma ZOE affichait 181km
En monte 17', la norme NEDC de ZOE est de 195km, ce qui fait un différentiel de 14km
En faisant le petit produit en croix, cela me donne un SOH de 92%, hors par la valise et CanZE, j'obtiens une valeur de 88%...

Ca fait déjà 4% de différence...

Fabien a écrit:En faisant le reset showroom, à 100% ma ZOE affichait 181km
En monte 17', la norme NEDC de ZOE est de 195km, ce qui fait un différentiel de 14km
En faisant le petit produit en croix, cela me donne un SOH de 92%, hors par la valise et CanZE, j'obtiens une valeur de 88%...

Ca fait déjà 4% de différence...

Je m'autocite ( et me félicite )

Bigfoot a écrit:

Bigfoot a écrit:Je testerai, je devrais avoir 151

Bingo ! J'ai 150 qui s'affiche
Cet affichage est donc juste un multiplicateur du SOH.

Donc ( pour un Q210 )
votre autonomie NDEC = SOH x 2,1
Votre autonomie lors d'un RAZ = SOH x 1,35

Et si vous voulez connaître votre SOH sans dongle logiquement
SOH = autonomie RàZ / 1,35

Reste à vérifier et voir pour les R240

Avec ce calcul :
Le showroom te donnerait un SOH de 181/2,1=86,2%
Et ton SOH de 88% donnerait une estimation RAZ de 88*1,35=119 km
Ou ton SOH de 86,2 te donnerait ... 86,3*1,35=116km tadaaaaa

On est pas loin ( par contre ta batterie se moque de tes pneus )

OK pour le reset showroom (faut que je teste aussi).
Le RAZ trajet B tient clairement compte de la température (en plus du SOH ?)

Yep, mais en reset ODB simple, ma ZOE indique 126 à 100% de charge, donc on est encore un peu loin des 116/119

Disons que ca donne une idée... ou alors ma ZOE m'indique n'importe quoi

Encore que, 181km ce n'est pas l'autonomie record que j'ai pu voir affichée (c'était 191 sur mon tableau de bord)

Je viens de tester le reset showroom : suis passé de 124 à 191km affichés.

Tiens ! ca correspond au km près à mon record de distance parcourue l'été dernier.

A noter que le SOH semble être arrondi, mais je ne sais pas comment.
Par exemple, quelqu'un a 87% ? J'ai souvent vu 86, 88 (je suis d'ailleurs moi-même passé récemment de 86 à 88), mais pas encore 87...
Et comme beaucoup de valeurs lues sur la ZOE, l'arrondi n'est probablement pas au plus près, mais par exemple en tronquant les décimales (donc on peut avoir 1% d'erreur due à l'arrondi, voir plus si par exemple 87.55 s'arrondi à 86 ).
Et comme le SOH vient peut-être d'un calcul à partir d'autres valeurs (kWh utilisables,...), celles-ci sont peut-être arrondies avant.

Révision 3 ans et 90 000 km. Zoé à 88 % au SOH. Perte 12 % entre les 60 000 et 90 000.
12 degrés aujourd'hui mais il devait faire plus chez Renault !
Zoé du 22 mars 2013.

Fabien a écrit:Yep, mais en reset ODB simple, ma ZOE indique 126 à 100% de charge, donc on est encore un peu loin des 116/119

Disons que ca donne une idée... ou alors ma ZOE m'indique n'importe quoi

Encore que, 181km ce n'est pas l'autonomie record que j'ai pu voir affichée (c'était 191 sur mon tableau de bord)

Oups, j'ai confondu ton chiffre avec celui de Fred.Leudon ...

Bon, mon Grandpied préféré, j'ai fait le test ce matin pour pouvoir alimenter ton tableau.

J'ai chargé la batterie à ras bord.

Véhicule dans le garage, il est de fin avril 2015 (la livraison) Q210. 12 707 km, température 14 °C.

Batterie 100 %, B remis à zéro donne 115 km.

Remise à zéro showroom : 177 km.

Voili voilo c'est tout ce qu'il te fallait ?

Den

Super !
Je note ça dès que possible. Là, je suis dans l'enduit et la peinture.

Zoeole a écrit:Zoéole :
SOH : inconnu
Moteur : Q210
Mois    :   Température : Autonomie RAZ : Autonomie showroom
Avril-06        12°               128km                  
Avril-08        10°               126km                  191km
Avril-10        10°               124km                  191km

Je tiendrai à jour mon propre tableau en éditant mon post. Ca me permettra d'avoir ma propre courbe d'évolution.
@Bigfoot : tu pourras toujours prendre la dernière ligne pour la mise à jour du tableau général.

Ma contribution pour vos stats :

Zoé Q210 de mars 2013. SOH 88% officielle révision 3 ans (90000 km).
Autonomie après reset ODB : 114 km avec 15 degrés.

Merci
La mise à jour et l'analyse va venir. La semaine prochaine je passe presque 60h au travail, alors j'aurai quelques pauses pour gérer tout ça...

Petite semaine alors ?!

Tu peut noter mon 138 km reset b ce matin avec un 9°C, ca ajoutera un R240, on en manque.

Ce midi, 17°, 115 km :-(

Je passe vite fait quelques minutes sur le forum (souvent), la mise à jour des tableaux va venir !

J'ai discuté ce midi avec Arnaud LEBRUN, directeur de la DIAC.

Je lui ai exposé nos diverses tentatives pour comprendre le SOH, etc.

L'autonomie affichée au tableau de bord tient compte de douze paramètres, dont le SOH fait partie, mais la température extérieure aussi et je ne sais quoi d'autre (c'est un gestionnaire, pas un technicien).

Concernant ces fameux 75%, la limite de remplacement de la batterie est 75% des 22 kWh initiaux (ou de la capacité batterie indiquée dans les caractéristiques du véhicule - j'ai eu la flemme de chercher).

À l'heure actuelle, les SOH (qui sont transmis à la DIAC par la voiture) sont centralisés au siège. En cas de constatation de baisse d'autonomie, après lecture du SOH par le garage, le technocentre demandera une certaine batterie de tests afin de s'assurer de la perte effective de capacité de la batterie. Avec les retours d'expérience, une procédure plus simple sera mise en place au niveau des affaires.

De ce que j'ai compris, le SOH lu avec la valise de diagnostic Renault (ou CanZE) est bien le SOH qui est pris en compte. Mais il semblerait que les algorithmes de calcul ne soient pas tout à fait rodés et il est fort probable que des ajustements seront faits dans le futur.

J'ai annoncé mon SOH à 88 % et j'ai indiqué que je ressentais une baisse d'autonomie (normal, me direz vous) et Mr LEBRUN m'a dit qu'il allait le comparer à la valeur du SOH remontée par la voiture.

Je vous en dirai plus quand j'aurai eu un retour de sa part.

Cela ne nous empêche pas de continuer à chercher la formule magique de l'autonomie.

Nous connaissons déjà quelques paramètres :
- SOH
- SOC
- température extérieure
- consommation moyenne sur les n derniers kilomètres.

Bigfoot, tu peux corriger dans le tableau?
Ce matin , 111 km à 9°C.

je reposte car je suis absent du tableau :

Pseudo --> SCARRED
Autonomie affichée ---> 114
SOH ----> 88 %
Q210 ou R240 ----> Q210
Mois mesure ---> avril 2016
Température ---> 15 degrés

Merci Fred ce contact est très intéressant

Pixel pourrais-tu me rajouter des lignes stp ?
De mon téléphone c'est la galère

Service ...

Bigfoot a écrit:Pour ceux qui connaissent leur SOH, ou même si vous ne le connaissez pas, combien avez vous d'autonomie affichée lorsque vous réinitialisez le trajet B ?
Je veux vérifier si ce chiffre dépend du SOH ou des versions ou autre.

Il me faut :
Pseudo
Autonomie affichée à 100% lors d'une remise à 0 du trajet B
Autonomie affichée à 100% lors d'une remis à 0 "showroom" ( accélérateur+frein appuyé + reset avec les 2 boutons du commodo )
SOH pour ceux qui le connaissent 
Q210 ou R240
Mois mesure
Température

Pseudo	Autonomie     RàZ	SOH %	Moteur	Mois	Température
Bigfoot	97	72	Q210	Avril	12
Pixel	122	91	Q210	Avril	10
LaurentB	121		Q210	Avril	12
Fabien	126	88	Q210	Avril	12
RD150	122		Q210	Avril	10
Zal'm	121	98	Q210	Avril	12
Alainrvt	141		Q210	Avril	14
Foly-vi	111 -- 171		Q210	Avril	9
Cyti63	111	83	Q210	Avril	11
Fred.Leudon	115	88	Q210	Avril	5
Bobby	136	105	R240	Avril	17
TomC	126	102	Q210	Avril	13
Cece74	116	88	Q210	Avril	9
Zoéole	128		Q210	Avril	12
Mac974	111	83	Q210	Avril	20
Mac974	112	83	Q210	Avril	25
FredLeudon	116	88	Q210	Avril	11
scarred	114	88	Q210	Avril	15
Fabien333	138		R240	Avril	9
Zoeole	124 -- 191		Q210	Avril	10
Rslden	115 -- 177		Q210	Avril	14
Bigfoot	99  -- 152	72	Q210	Avril

Pour le moment tout le monde tourne autour d'un coeff de 1,33 ( de 1,30 à 1,37 ) entre le SOH et l'autonomie lors d'un RÀZ du trajet b ( ou bilan trajet )
Et le mode showroom multiplie par 1,54

Donc SOH = autonomie réinitialisée/1,33
Autonomie showroom = autonomie réinitialisée*1,54

Je n'ai pas encore suffisamment de données des mêmes personnes avec des températures différentes pour voir si ça a une influence. Pareil pour le R240, pas assez de données.

Je demanderai s'ils le veulent bien aux suivants de revérifier :
Fabien 1,432
Zal'm 1,23
TomC 1,235

Pour ceux qui ne connaissent pas leur SOH je leur ai calculé selon cette formule dans le premier message avec un "?" devant le chiffre.

Mais apparement ce SOH n'indique pas réellement la santé de la batterie et est juste là pour fausser le calcul d'autonomie lorsqu'on remet à 0. ( dans mon cas et celui de Foly-vi )

Merci Fred pour les infos.
12 paramètres pour calculer l'autonomie il ne faut pas avoir fait des études pour savoir qu'avec autant de variables on ne peut avoir qu'un résultat entre tout et n'importe quoi.
D'ailleurs, Fred, les 4 que tu cites auraient largement suffi.
Comme paramètre je propose "l'arrondi inférieur" car après un calcul de 11 paramètres il vaut mieux arrondir en dessous au cas où.