Tesla : la model 3 dévoilée

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Message par scarred le Mar 25 Juil 2017 - 17:31

Le Model X a les suspensions de série depuis le début tout comme l'attelage depuis peu.
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Message par cece74 le Mar 25 Juil 2017 - 18:38

Ah OK. Mais en fait je crois qu'au début les suspensions active air n'étaient pas de série sur toutes les configurations, et ils ont changé après (peut-être même avant même d'avoir livré ces configurations sans?). Et le pack attelage n'était pas possible avec les configurations qui n'avaient pas ces suspensions.

Et pas facile d'avoir l'info sur le site Tesla: je n'ai pas trouvé la mention d'un attelage dans les descriptifs, à part dans le manuel utilisateur, où il est indiqué "Un Model X équipé du pack de remorquage en
option est capable de remorquer une
remorque"

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Message par scarred le Mar 25 Juil 2017 - 23:06

je l'ai écrit ici ou sur un autre fi,l ils ont changé les prix à la baisse et ils ont fait des pakages option, plus simple pour eux :

- suspension active de série sur S comme c'était sur X
- pack remorque de série sur X dorénavant

package premium (super filtre, pack électrique, pack glaciale, pack sono 12 enceintes ...)
pakage AP amélioré ou full

du coup une 75 de base est à 74 k€, en gros vous avez 5 kWh de + gratuit vis à vis d'il y a 6 mois !

Tout ça pour bien scinder l'offre vis à vis de la model 3 qui sera 2 fois moins chère en base qu'une S 75D, visiblement ils arrêtent aussi la 75 propulsion !

- Model 3 de base 2017 à 35 k€ vs Model S 75D à 75 k€.

de toute manière, ce n'est pas la même voiture pour les mêmes besoins ; une Model 3 suffira amplement à bon nombre, c'est là l'essentiel qui doit s'accomplir !

d'ailleurs je me demande si je ne vais pas en pré réserver 2 (max autorisé) pour ensuite donner les primeurs d'achats à des fans pressés mais qui ne sont pas prioritaires fautes de posséder déjà une Tesla. Les 1000 € par résa ne sont pris en compte seulement si la commande est confirmée, une fois le configurateur en ligne, les US commencent dans qq jours ; ça va s'éclaircir !







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Message par alainrvt le Mer 26 Juil 2017 - 9:15

Ah ! je savais bien que nous avions notre représentant TESLA ! Wink lol!
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Message par max7824 le Mer 26 Juil 2017 - 11:23

@scarred a écrit:

d'ailleurs je me demande si je ne vais pas en pré réserver 2 (max autorisé) pour ensuite donner les primeurs d'achats à des fans pressés mais qui ne sont pas prioritaires fautes de posséder déjà une Tesla. Les 1000 € par résa ne sont pris en compte seulement si la commande est confirmée, une fois le configurateur en ligne, les US commencent dans qq jours ; ça va s'éclaircir !


Tu ne dois pas garder le véhicule 6 mois pour avoir le super bonus ? Ou tu peux transférer ta résa à quelqu'un d'autres ?
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Message par scarred le Mer 26 Juil 2017 - 11:40

A confirmer, mais je parlais pour la résa : Tesla s'en moque qui paye, je peux très bien mettre une option sur 2 model 3 et que la carte grise soit au nom de ma cousine ou mon beau frère ...
Il donne la priorité aux propriétaires actuels mais rien ne dit que l'on soit obligé d'avoir le même nom, adresse sur la facture/commande et CG.





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Message par titi du un-trois le Mer 26 Juil 2017 - 11:45

c'est cela, oui ......
4. Reconnaissance et non-transférabilité
Vous reconnaissez que nous ne retiendrons pas votre paiement de réservation séparément ou dans un fonds mis en dépôt légal ou en fiducie et que nous ne paierons aucun d’intérêts sur votre paiement de réservation. Votre paiement de réservation ne peut être transféré ni attribué à une autre partie, sans le consentement écrit préalable de Tesla.
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Message par scarred le Mer 26 Juil 2017 - 16:51

A confirmer ... y'a écrit Wink et Tesla ne ferme pas la porte 'sans le consentement écrit préalable de Tesla.'

et encore il s'agit en soi que de la résa, rien n'empêche un acheteur officiel (pas forcément celui qui paye) d'offrir le véhicule à une personne qui aura son nom sur la CG.

Tesla veut juste verrouiller pour ne pas que certains spéculent sur la voiture en re-margeant derrière.

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Message par Teirhy le Mer 26 Juil 2017 - 19:54

mouai, j'avais pensé aussi à cédez ma place, mais c'est pas vraiment possible (qui donne le consentement chez tesla ? )

et acheter pour revendre d'occasion à un pressé, c'est quand même très risqué, y en a qui ont fait des affaires, mais y en a aussi qui se sont méchamment ramassés..
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Message par chrisnord le Mer 26 Juil 2017 - 20:50

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Message par scarred le Mer 26 Juil 2017 - 22:31

@Teirhy a écrit:mouai,  j'avais pensé aussi à cédez ma place,  mais c'est pas vraiment possible (qui donne le consentement chez tesla ? )

et acheter pour revendre d'occasion à un pressé, c'est quand même très risqué,  y en a qui ont fait des affaires, mais y en a aussi qui se sont méchamment ramassés..

Je donne le consentement lol!

et le truc ce n'est pas d'acheter pour quelqu'un d'autre, c'est l'autre qui paye via ton opportunité.
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Message par scarred le Mer 26 Juil 2017 - 22:39


Merci, mais rien de neuf, les détails c'est pour samedi !
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Message par scarred le Jeu 27 Juil 2017 - 6:37

Qui déménage en Californie ? Basketball

La Tesla Model 3 coûte maintenant seulement 25 000 $ en Californie après les incitatifs.
Tesla a mis la Model 3 sur le marché au coût de 35 000 $ pour être compétitif avec les autres véhicules de son segment sans incitatifs, mais cela ne signifie pas que les acheteurs ne pourront pas profiter de ceux-ci.
Hier, la Model 3 a été officiellement ajoutée à la liste des véhicules éligibles pour le projet de remboursement des véhicules propres (CVRP) en Californie, ce qui porte le coût du véhicule à 25 000 $ pour la plupart des acheteurs après le crédit d'impôt fédéral.

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Message par Mario le Jeu 27 Juil 2017 - 9:54

Toujours pas de tarifs officiels, et les 35 k$ HT, de la rumeur tiennent peut être déjà compte des incitatifs. Donc pour l'instant on ne sait rien, pas la peine de se précipiter pour déménager, et si tu as un vieux diesel le bonus est plus intéressant en France. Very Happy
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Message par scarred le Jeu 27 Juil 2017 - 10:00

le post vient des Amériques, ce n'est pas de la blague Smile
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Message par scarred le Jeu 27 Juil 2017 - 10:00

@Mario a écrit: et si tu as un vieux diesel le bonus est plus intéressant en France. Very Happy

Bha non 35 -10 = 25 ...

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Message par Mario le Jeu 27 Juil 2017 - 11:52

Ca vient d'Amérique mais pas de TESLA, donc toujours rien d'officiel.
Et
C'est vrai que tout ce qui vient d’Amérique c'est garantie sérieux pur sucre:
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Après j'ai dit que le bonus était plus intéressant en France (tu arrives à soustraire des € à des $ sans faire de conversion? 35 K$ - 10 K€ = 25 K Question ). Pas le prix final, auquel il faudra rajouter tout un tas de frais et taxes. Wink
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Message par scarred le Jeu 27 Juil 2017 - 15:29

je parlais des bonus c'est équivalent (hors jeu de monnaie) 10000 $ pour  10000 €

tu chipotes pour rien ou tu es de mauvaise foi : tout le monde lit 35000 $ !

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Message par Mario le Jeu 27 Juil 2017 - 16:45

Oui je chipote, mais il n'empêche qu'au cours actuel 10 000 €, ca fait 11 684,52 USD, soit un avantage de prés de 17% pour le super bonus Français.
Après oui certainement que le tarif de la version de base évoluera autour de 35 K$ (il faut préciser HT ce tu omets toujours de dire) puisque Musk l'a laisser entendre, le problème c'est qu'on ne sait toujours pas a quoi correspond cette version de base. et qu'il faut certainement rajouter environ 40% pour avoir le tarif TTC en Europe.
Donc ça serait pas mal d'arrêter de spéculer, ça fait dix huit mois que ça dure, et attendre d'avoir du concret et de l'officiel, ce qui ne devrait plus tarder.
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Message par scarred le Jeu 27 Juil 2017 - 19:41

J'aime jouer donc voici le calcul :

25 k$ + TVA 20% = 30 k$ converti en Europe vis à vis concurrence + transport = 35 k€ après bonus.

Voilà l'ordre de grandeur pour le modèle de base, et ce serait cohérent.
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Message par Mario le Jeu 27 Juil 2017 - 20:05

Sauf que la TVA s'applique sur le prix arrivé en Europe avant bonus.
Le vrai calcul c'est 35 k$ converti en euros = 30 k€ + 20% de transport, taxe d'importation, port, douane etc... = 36 k€ + TVA 20% = 43 K€ - 6 K€ de bonus = 37 K€ - 4 K€ de super bonus = 33 K€
Mais bon vu qu'on ne sait pas pour quelle voiture, autant discuter du sexe des anges.
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Message par scarred le Jeu 27 Juil 2017 - 22:26

fourchette 33-37 k€ d'où mon 35 k€, nous sommes d'accord Laughing
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Message par scarred le Ven 28 Juil 2017 - 11:31

demain le monde aura changé :

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Message par scarred le Ven 28 Juil 2017 - 13:35

certains vont regretter de ne pas avoir mis 1000 € :

au sujet de la consommation et de l'autonomie avec un pack 60kWh: une consommation de 147Wh/km soit une autonomie typique estimée de 400 km !
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Message par MrDiez44 le Ven 28 Juil 2017 - 13:37

@scarred a écrit:demain le monde aura changé :


Bah non il vient déjà de changé à l'instant, ho pis encore là, et encore une fois,... Merde! le monde change tout le temps en fait???! Razz Razz Razz Razz
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