Gros coup de g*eule

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Gros coup de g*eule  - Page 5 Empty Pouah ! Un gueux ?

Message par pbonnard1 le Jeu 24 Mar 2016 - 13:58

Permettez-moi de trouver cette situation pour le moins schizophrénique. On ne peut pas à la fois se réjouir de voir de plus en plus de véhicules électriques rouler, leur donner d'avertis conseils (« Tu peux les sélectionner sur ChargeMap et le filon est chez Auchan et Ikea »), expliquer où et quand recharger non loin de son lieu de travail :
http://renault-zoe.forumpro.fr/t7978-recharge-uniquement-sur-prise-renforcee-et-ou-bornes-publiques-ok-a-long-terme
http://renault-zoe.forumpro.fr/t8011-les-questions-ultimes-sur-la-zoe

… et se lamenter de voir que le bon peuple, les manants, le vulgum pecus quoi, a désormais accès à cette opportunité mais qu'il ne respecte les règles établies par une minorité ancestrale, une aristocratie autoproclamée du Véhicule Électrique (la majuscule remplace ici la particule…).
Pour ma part, voir un véhicule stationné sur une place réservée aux handicapés me gêne tout autant – voire plus – mais c'est surtout un problème de civisme, autrement dit de respect de la chose publique, et non d'intérêts privés.

« Quoi un gueux ? Je vous en prie, Jean Pierre aussi est un gueux. Ça l’empêche pas d’être un mari sympa. » Les Visiteurs, 1993
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Message par Teirhy le Jeu 24 Mar 2016 - 14:45

Laughing  j'adore ta référence. (j'ai l'accent de Valérie Lemercier dans la tête)

Cette schizophrénie découle de l'envie de voir le VE se développer, mais sans en supporter les désagréments.
Et j'ai envie de dire que c'est comme ça dans tous les domaines, tout le monde n'aime pas les mauvais côtés, et ne veut QUE le bon.

Mais ce qui ressort ce post (une fois qu'on élimine les extrêmes) c'est qu'il faut éduquer les gens, leur expliquer qu'il faut réserver les bornes rapides au besoin de charge rapide, et que dans le cas de l'utilisation d'une telle borne, il faut éviter de partir 2h (dans l'idéal on ne devrait pas s'éloigner plus de 30 min).
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Message par Bigfoot le Jeu 24 Mar 2016 - 15:25

Je ne vois pas ce qui est schizophrènique dans le fait d'espérer que le taux d'équipement de VE se développe et que leurs conducteurs soient doués de bon sens pour les recharger.

Il s'agit d'être plus nombreux à partager une ressource assez rare (les bornes de recharge) voire très rare (les bornes de recharge accélérée) en bonne intelligence ou bon père de famille.

C'est un peu comme les WC publics. On est content qu'il y en ait, on est content de s'en servir, mais on aimerait que tout le monde les utilise en les laissant aussi propres qu'ils les ont trouvés en arrivant.
Mais il n'y a rien de plus em****nt que de les trouver condamnés à cause de dégradation ou mauvaise utilisation (bon d'accord rarement squattés pendant plusieurs heures).
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Message par Pixel le Jeu 24 Mar 2016 - 16:11

Il faut donc systématiquement doubler tous les WC. Un lent à côté d'un rapide.
Et apprendre aux gens à utiliser l'un ou l'autre suivant leurs ... humeurs.

Oui, oui, ça va, ça va. Je libère la place. Arrow Arrow Arrow

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Message par Foly-vi le Jeu 24 Mar 2016 - 17:38

@Teirhy a écrit:Perso lorsque je charge sur borne rapide, je reste dans la voiture avec la musique, je prends mon ipad et je viens sur le forum, et j'ai même pas le temps de tout lire que la charge est déjà finie...
Smile

Exactement!
Le temps d'envoyer deux mails professionnels, trois SMS, de lire les derniers messages du forum, de passer 5 minutes sur Youporn (là, je plaisante....) , et la charge est terminée.
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Message par Fred.Leudon le Jeu 24 Mar 2016 - 19:17

+1
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Message par Pixel le Jeu 24 Mar 2016 - 19:29

@Foly-vi a écrit:de passer 5 minutes sur Youporn (là, je plaisante....)
On dit ça, on dit ça ! Twisted Evil elephant rendeer

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Message par fabien333 le Jeu 24 Mar 2016 - 21:35

Oui enfin si vous ne voulez pas comprendre c'est pas grave, vous pourrez toujours rêver "d’éduquer les gens" comme certains le disent. En tout cas, sachez les gens n'ont pas besoin de votre éducation mais que à part une minorité dont bcp sont ici, nous ne restons pas dans notre VE lors de la recharge (mais ça vous l'avez constaté).

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Message par LaurentB le Jeu 24 Mar 2016 - 21:49

Youporn c'est pour décharger, pas pour charger Arrow...
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Message par Bigfoot le Jeu 24 Mar 2016 - 22:16

Hfabien333 a écrit:Oui enfin si vous ne voulez pas comprendre c'est pas grave, vous pourrez toujours rêver "d’éduquer les gens" comme certain le dise. En tout cas sachez les gens n'ont pas besoin de votre éducation mais que à part une minorité dont bcp sont ici, nous ne restons pas dans notre VE lors de la recharge (mais ca vous l'avez constaté).
Et oui, je constate tous les jours que la philosophie de vie quotidienne pour nombre de nos congénères c'est
"chacun sa mère !" Ou " tout pour ma gueule".
Je ne suis pas comme ça, je n'essaie pas de faire à autrui ce que je n'aimerais pas qu'on me fasse. Mais souvent  je me dis, trop bon, trop con, alors je me soigne et je prends des cours de fourberie et d'entubage de mon prochain, mais j'ai du mal à suivre.

Tu te classes dans quelle catégorie ?
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Message par fabien333 le Jeu 24 Mar 2016 - 22:29

Celle qui n'essaie pas de se croire supérieur aux autres en voulant soi-disant les "éduquer" et en croyant que sa façon de faire est forcément la bonne.

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Message par Bigfoot le Jeu 24 Mar 2016 - 22:38

C'est bien, je ne mets pas dans le descriptif que tu cites non plus.
Mais d'une manière générale ( hors sujet bornes ) tu acceptes facilement les comportements égoïstes et pas bien malins ?
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Message par fabien333 le Jeu 24 Mar 2016 - 22:48

forcement non mais c'est quoi un comportement égoïste ou pas bien malin ? Rouler en diesel et polluer ou acheter une électrique ou un hybride et se recharger sur une borne gratuite même si elle peut sortir 43 kW ? Je te laisse choisir. A force de réduire le débat on en oubli l'essentiel. Si le VE se développe c'est une trés bonne chose que les bornes de recharge ne se développe pas assez vite et cause des pb c'est autre chose


Dernière édition par fabien333 le Jeu 24 Mar 2016 - 22:51, édité 1 fois

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Message par fabien333 le Jeu 24 Mar 2016 - 22:51

En gros pour résumer je préfère quelqu'un qui roule en électrique et qui essaye de profiter d'un maximum de recharge pour le moment gratuite plutôt que quelqu'un qui roule en diesel et qui n'en à rien à faire de l'environnement (car de toute façon ces personne auront à peu prés les mêmes autres défaut)

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Message par Bigfoot le Jeu 24 Mar 2016 - 23:00

On est tous pour le développement du VE, ça nous fait tous un point commun sur le forum !
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Message par Teirhy le Jeu 24 Mar 2016 - 23:47

@ Fabien, attention, la seule chose qu'on reproche c'est ceux qui reste trop longtemps sur les bornes rapides alors qu'ils pourraient recharger sur borne accélérée ou normale pour le même résultat, et qui bloquent ceux qui ne peuvent pas faire autrement.
Une borne rapide est là pour des recharges de moins de 30mn, c'est écrit en gros dans toutes les pub, on doit donc respecter ça et ne pas s'éloigner de son VE plus de 30 min.
Sur les bornes accélérées, lentes, où la charge dure normalement entre 5h (1h pour la Zoé) et 15h c'est totalement différent et c'est évident qu'on ne va pas rester à côté du VE autant de temps.

Au fait, j'suis justement en charge (Auchan Orléans) au moment où j'écris Wink
Pixel m'a payé un coup à boire au Auchan Brétigny, et on a été plus long à boire que le Soul à charger, mais bon, après 22 min de charge, n'importe qui aurait pu me débrancher et charger (après tout il y a 4 places pour une borne, c'est pas pour rien).

À Orléans, une Tesla a dû passer avant moi, 34 kWh en 54 min. On ne peut pas lui reprocher de charger, alors ok on attend, par contre l'hybride qui recharge ses 4 kWh en 1 h, là non !
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Message par Pascal85 le Ven 25 Mar 2016 - 6:42

C'est sympa ce débat né d'un incident au paradis de la voiture électrique. Il n'est pas étonnant que ce type de problème apparaisse dans un département où l'attractivité du VE est en pleine expansion ces derniers mois (je pourrais citer d'innombrables exemples, pas le temps venez sur le VET vous comprendrez).
Évidemment, on pourrait attendre de moi que je fasse la police en avisant l'importun de la gène qu'il a causé à autrui. Je dois vous rappeler deux choses :
- je sais qui c'est forcément par la supervision,
- je n'ai pas capacité aujourd'hui à agir car je n'ai pas le droit d'utiliser le fichier nominatif des titulaires de carte à d'autres fins que celles imposées par la CNIL (sinon je ferais aussi du business en le commercialisant !!!) et que rien ne figure au règlement d'usage local.

Fermez le ban.

Comme il faut bien anticiper la multiplication de ces phénomènes sociétaux, la solution passera par la pénalisation financière de l'occupation de la place au-delà de la recharge. Un SMS pour prévenir, un délai de carence puis un compteur qui redémarre et de plus en plus cher.
Telle est mon idée à ce jour.

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Message par Teirhy le Ven 25 Mar 2016 - 8:16

Excellente idée Wink

Ce problème n'est pas exclusif au paradis du VE et c'est encore pire dans un département qui ne compte que 2 bornes rapides accessibles lorsqu'on arrive sur une borne occupée depuis 72mn pour seulement 4kWh de chargé.
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Message par Pixel le Ven 25 Mar 2016 - 8:17

SyDEV85 a écrit:Comme il faut bien anticiper la multiplication de ces phénomènes sociétaux, la solution passera par la pénalisation financière de l'occupation de la place au-delà de la recharge. Un SMS pour prévenir, un délai de carence puis un compteur qui redémarre et de plus en plus cher.
Telle est mon idée à ce jour.
Ça c'est une idée.
N'est-elle pas réalisable dès maintenant ?
Pas la "sanction" financière bien sûr, mais n'est-il pas déjà possible, si l'identité et le numéro de téléphone de "l'occupant" de la borne est connu en temps réel, de lui envoyer automatiquement un SMS courtois, lui signalant qu'il occupe inutilement le point de charge et lui demandant de le libérer rapidement pour permettre à d'autres de se charger ?

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Message par Pixel le Ven 25 Mar 2016 - 8:30

@Teirhy a écrit:Pixel m'a payé un coup à boire au Auchan Brétigny, et on a été plus long à boire que le Soul à charger
Bien content d'avoir enfin vu cette Soul en plus grand que sur ton avatar et ses jantes à l'arrêt en vrai. Very Happy
Elle est superbe ! C'est vrai que comme finition intérieure, c'est autrement mieux que Zoé.
Une photo de nos belles, nez à nez devant la borne et de nuit, ne devrait pas tarder à apparaître sur ChargeMap. Smile

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Message par fabien333 le Ven 25 Mar 2016 - 9:45

Ah enfin une idée qui a du sens, prévenir de manière courtoise les gens que leur véhicule est chargé... on avance. Ça change du "ton véhicule est autodétruit à partir de 85 % de charge" ou "je vais t'apprendre ce qui est bon pour toi".
Après, même si je comprend bien la problématique, une hybride rechargeable a le droit (sauf spécifié dans un règlement) de recharger. On veut quoi, qu'il prenne son diesel pour faire les courses ?

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Message par Flo01 le Ven 25 Mar 2016 - 10:54

Je trouve très bien l'idée de Pascal.
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Message par Bug Danny le Ven 25 Mar 2016 - 11:01

L'idée est bonne, mais quid des VE et VT squattant sans être branchés ?
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Message par Flo01 le Ven 25 Mar 2016 - 11:14

@Bug Danny a écrit:L'idée est bonne, mais quid des VE et VT squattant sans être branchés ?
Certains systèmes comme Hubject permettent de savoir que la place est occupée donc au moins on peut le savoir à l'avance pour aller directement à une autre borne (si pas trop loin).
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Message par Kisso le Ven 25 Mar 2016 - 11:47

Sur un ancien post, il avait été question d'un simple autocollant très difficile à enlever à mettre sur le pare-brise... simple mais efficace... Nous sommes malheureusement confrontés sans arrêt à un manque de civisme de plus en plus grand dans tous les domaines... ce petit autocollant très gonflant à enlever (surtout s'il est apposé au milieu de la partie gauche du pare brise...) laissera des traces !
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