Zoé à 5 à l'intérieur du dedans de l'inside

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Message par Fabien le Ven 18 Mar 2016 - 14:58

C'était ce genre de siège qu'on avait aussi. Avec les parties dossiers amovibles.
En effet, à l'arrière, pas d'adulte, la place du milieu était ce qu'elle est.

Mon aîné ne s'en plaignait pas
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Message par scarred le Ven 18 Mar 2016 - 15:01

Ok ça dépend de l'âge des enfants, par contre ça m'épate que ça passe correctement avec 2 sièges de chaque coté et un enfant de 7 ou + au milieu, remarque je n'ai pas encore essayé, mes 2 petits étant encore bébés Smile
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Message par seb.maccagnoni le Ven 18 Mar 2016 - 15:05

2 sièges c'est mort. Il faut au moins un réhausseur.

De notre côté on envisage de mettre un réhausseur gonflable à la place du siège enfant lorsque l'on est à 5 dans la voiture... Parce que comme ça c'est plutôt pénible (le 5e étant un adulte la plupart du temps).

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Message par Fabien le Ven 18 Mar 2016 - 15:07

Le réhausseur gonflable c'est top !
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Message par seb.maccagnoni le Ven 18 Mar 2016 - 15:13

En terme de sécurité, j'ai des doutes, quand même...

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Message par Fabien le Ven 18 Mar 2016 - 15:27

Pas plus qu'un réhausseur plastique.
Si c'est homologué, surtout pour un produit pareil, c'est que ca fonctionne.

Les rehausseurs Bubblegum par ex:
(...) conforme à la norme européenne ECE R44/04 sur les sièges de sécurité auto Groupe 2/3.
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Message par seb.maccagnoni le Ven 18 Mar 2016 - 15:28

ouais, mais un siège comme montré plus haut restera + sûr qu'un rehausseur, quel qu'il soit.

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Message par Fabien le Ven 18 Mar 2016 - 15:31

Oui, c'est certain. Mais à partir d'un certain âge... pas le choix de passer à autre chose...
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Message par seb.maccagnoni le Ven 18 Mar 2016 - 15:34

Euh... Au-delà de 36 kg ou 12 ans (poids et âge max du Kiddy), « autre chose » c'est « rien du tout, comme les grands »... Smile

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Message par pascal11 le Ven 18 Mar 2016 - 15:48

Ben oui ma fille a 12 ans fait 1m 65 je n’imagine pas un rehausseur !!

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Message par Fabien le Ven 18 Mar 2016 - 15:54

Je ne parle pas au delà.

Mon fils de 9 ans ne tient déjà pas sur un rehausseur...
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Message par aurel le Sam 23 Juil 2016 - 22:56

Ayant 4 enfants, il m'arrive régulièrement d'être à 5 dedans. Mais avec les 2 sièges auto, la personne au milieu n'a vraiment pas beaucoup de place. D'ailleurs la Fluence ze ( 2e VÉ de notre foyer) donne plus de place à l'arrière. Cette situation se répète régulièrement les jours d'école. A savoir, un arrêt chez la nounou, un autre à la maternelle, un 3e à la primaire, et le dernier au collège ( heureusement que la primaire et la maternelle ne sont pas loin).
C'est d'ailleurs une des raisons qui me font réfléchir à la vente prochaine de ma zoé. La 2e étant que nous sommes 6 pour les trajets du week-end donc zoe au garage meme pour un petit trajet et la 3e raisons est garder 3 voitures pour 2 conducteurs n'est financièrement pas raisonnable.
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Message par seb.maccagnoni le Sam 23 Juil 2016 - 23:31

Tu peux t'orienter vers le Nissan e-NV200 evalia 7 places...

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Message par cassiopee86 le Dim 24 Juil 2016 - 8:49

@seb.maccagnoni a écrit:Tu peux t'orienter vers le Nissan e-NV200 evalia 7 places...
… ou l'excellente Tesla Model X en version 6 voire 7 places… Cool
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Message par Bigfoot le Dim 24 Juil 2016 - 8:55

Il n'y a pas de sondage dans ce sondage ?

On est 4 et plus de sièges auto. Vous utilisez les isofix ?
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Message par aurel le Dim 24 Juil 2016 - 9:20

@cassiopee86 a écrit:
@seb.maccagnoni a écrit:Tu peux t'orienter vers le Nissan e-NV200 evalia 7 places...
… ou l'excellente Tesla Model X en version 6 voire 7 places… Cool
Pour l'e-NV200 j'y ai pensé, mais trop utilitaire et trop peu d'autonomie. Cela m'oblige à garder un troisième véhicule.
La modèle X ? J'y avais pas pensé...attends, je regarde mon compte en banque... Ah bah, mon compte me dit que non, même pas en rêve. Very Happy
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Message par seb.maccagnoni le Dim 24 Juil 2016 - 9:55

... c'est pas pour rien que j'ai même pas évoqué la Tesla Wink


Pour ma part j'ai eu le même avis sur le e-NV200 : trop peu d'autonomie.

C'est pour ça que j'ai commandé un Soul EV. Mais je n'ai que 2 enfants Smile

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Message par scarred le Dim 24 Juil 2016 - 12:38

Le Soul a par contre un coffre ridicule, et un espace intérieur comme une Leaf, plus confortable que zoé.
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Message par aurel le Dim 24 Juil 2016 - 16:07

Les adultes qui sont montés à l'arrière me disent qu'il n'y voient rien avec ces sièges à appui-tête intégré. Quand au confort de la Zoé,  je n'y vois rien à redire mis à part selleries en velours manque au catalogue.
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Message par seb.maccagnoni le Dim 24 Juil 2016 - 16:23

En effet, les appui-tête intégrés diminuent la visibilité pour les passagers arrières. À part ça, pour le confort intérieur, ça correspond à l'idée qu'on se fait d'une Renault dans cette gamme-là. Mais les Nissan LEAF et Kia Soul EV ne sont pas beaucoup plus chères, pour une finition bien au-dessus...

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