Rappel pour Opération Technique de Sécurité

Pixel ton avatar s'exprime en Morse ?...

Deux longs puis deux courts cela fait Z ... Z comme qui nous savons.

J'ai la flemme de retrouver le post spécial avatars animés

Bonjour,

Je viens moi aussi de voir que j'ai ce message dans mon espace MyRenault.
On ne reçoit pas de courrier ? Comment sont avertis ceux qui ne vont pas sur cet espace Internet ?
Il faut les contacter pour prendre RDV. On va être contacté ?

C'est quand même un peu "léger" cette procédure non ?

Pour ma part, merci de nous en avoir parlé car je ne vais guère sur cet espace (je n'y trouve guère d’intérêt). Je contacterai donc Renault prochainement pour prise de RDV.

Bon weekend.
Michel.

Merci au forum et à ses contributeurs, car j'ai pu voir que je suis aussi concerné par le rappel de sécurité.

La procédure d'information est effectivement très légère ... Nous ne sommes pas tous des geeks. En ce qui me concerne, il m'arrive même d'aller voir dans ma boîte à lettres (je parle bien de celle qui est à coté de mon portail ... enfin quand je dis portail, je parle le bien du machin qui en s'ouvrant me permet de rentrer ma voiture dans mon jardin), s'il n'y a pas des lettres tout en papier.

Les peu de fois ou j'ai eu un rappel sur ma prius 2 Toyota envoyait un courrier avec AR ! Je trouve ça pas très sérieux de la part de Renault surtout que ça concerne un organe de sécurité ( freins ) donc important!

C'est peut-être pas aussi grave que ça parait,.. Sinon en effet c'est léger de la part de Renault.
J'ai recu un AR de Kia pour un rappelle sur le soul, un simple bruit dans la direction (j'ai rien pour le moment)
Bon par contre tout n'est pas rose non plus car le garage n'arrive pas à être approvisionné de la pièce à changer.

Michel52 a écrit:Je viens moi aussi de voir que j'ai ce message dans mon espace MyRenault.
On ne reçoit pas de courrier ? Comment sont avertis ceux qui ne vont pas sur cet espace Internet ?

Heu oui moi par exemple qui ne suis même pas inscrit sur MyRenault comment savoir si je suis concerné,

F024823 et pas de message de rappel

En allant sur le R-link (ca faisait longtemps que je n'avais pas mis à jour) je viens de découvrir ce message :

Une Opération Technique de Sécurité doit être effectuée sur votre véhicule.
Une Opération Technique de Sécurité doit être effectuée sur votre véhicule :
Renault a décelé une possibilité de mauvais montage de la section arrière de l'écran de passage de roue avant, pouvant provoquer l'usure par frottement du flexible de frein, et conduire à un allumage d'un voyant d'alerte voire à une diminution de l'efficacité du freinage. Cet incident est susceptible de vous faire prendre des risques, ce que Renault souhaite éviter. L'opération consiste à contrôler la position de l'écran de passage de roue, et si nécessaire, à remplacer les flexibles de frein.

Je téléphonerai à Renault Lundi...

A+

Edit Pixel : message transféré

Ça craint ou bien ?

Voici mon passage de roue conducteur :



Et celui passager :



Je n'y connais pas grand chose mais ce câble en tension ne m'inspire pas confiance...

Comme il semblerait que le problème concerne les durites de freins, je m'intéresserais plus à la durite en arrière-plan. Il est possible qu'en certaines occasions elle frotte contre la protection plastique du passage de roues. Si l'usure est importante, elle risque de fuir ou de se casser. Une simple protection en caoutchouc doit pouvoir améliorer cela de manière très notable.

Non, justement, ça a l'air tout bon.
Il faut que les durites soient visibles, comme sur la tienne.

Ça craint quand le plastique noir en arrière plan passe devant la durite

Super, merci pour vos remarques et conseils .

[HS on]
@Zozio : halte à la francisation à outrance
Durit (avec majuscule, je sais )
Diesel
Kevlar
...
Zoe
Renault
[HS off]

Et ta poubelle, tu mets une majuscule aussi ?

giancoucou a écrit:Les peu de fois ou j'ai eu un rappel sur ma prius 2 Toyota envoyait un courrier avec AR ! Je trouve ça pas très sérieux de la part de Renault surtout que ça concerne un organe de sécurité ( freins ) donc important!

Si ils sont sûrs que le problème ne nécessite pas une intervention urgente, pourquoi pas. Ils peuvent par exemple attendre la prochaine visite pour la plupart des voitures.
Maintenant, j'espère effectivement qu'ils ne comptent pas uniquement sur la note internet ou un message sur le Rlink (que je n'aurai d'ailleurs jamais puisqu'il ne se connecte plus du tout depuis un bon mois).

Ma ZOE de début 2013 a été contrôlée en même temps que le remplacement de TCU. Je n'avais pas été informé. C'est le technicien ZE qui m'en a parlé, et RAS.

Fait hier au garage par contrôle visuel et pas de Pb.Ce rappel serait dû à une erreur de montage sur certaines series de 2013 selon le garage.

Reçu un courrier en recommandé A/R me demandant de prendre RDV pour son contrôle et remplacement éventuel.

Donc si vous avez un recommandé en attente, c'est celui-là.
Je vais vérifier tout à l'heure quand les T° seront remontées voir si il y a urgence ou si j'attends la révision prévue d'ici 30 jours.

Edit Pixel : message relocalisé. J'ai modéré un modo !

Moi aussi, AR reçu.

Idem

IDEM, je viens aussi de le recevoir. J'ai signalé cette anomalie à notre correspondant de la Direction de RENAULT lundi matin, si c'est ce qui a modifié leur façon d'annoncer, RENAULT a été réactif. Bon, faut dire aussi qu'il est maintenant directeur du service "transmission DIGITALE ! Je sens qu'il va avoir beaucoup de pain sur la planche !

Idem courrier recommandé reçu ce midi

Petite suggestion : profitez de ce passage obligé pour demander un effacement des défauts (et application des 'solutions' = mises à jour).

J'ai fait ça il y a peu, suite à un dysfonctionnement de la ventilation, et ils ont trouvé 5 correctifs à appliquer sur ma voiture.
Beaucoup de (toutes les ?) ZOE ont 'besoin' de correctifs pour éviter les soucis comme le problème de ventilation / chauffage.
Je pense que ce n'est pas fait automatiquement si vous ne signalez pas de problème.
Le fait de demander l'effacement des défauts les oblige à regarder section par section dans les entrailles électroniques de la voiture, et c'est là qu'ils voient les correctifs à appliquer (d'après ce que j'ai compris).

Pour ceux qui ont CanZE, il est possible de voir les différentes 'sections' auxquelles je fais allusion dans le menu des défauts. Il y a une petite procédure à suivre (décrite dans l'appli) : rester appuyé sur START, mettre sur D, sur P...
J'ai pu voir les défauts, mais pas les effacer.
C'est comme ça que j'ai demandé, puis ils ont fait plus de correctifs que ce pourquoi j'avais amené la voiture - la ventilation en 'panne'.

Bonjour,
Lettre en recommandé reçu aussi ce jour.
Michel.

Idem reçu aujourd'hui! C est ce qu'on appelle un envoie groupé lol