Morgan EV3
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Citrophile- Messages : 124
Date d'inscription : 18/05/2012
Re: Morgan EV3
Et moi je veux celle-ci :
Décidément, c'est ma voiture électrique préférée ... je ne m'en lasse pas
Décidément, c'est ma voiture électrique préférée ... je ne m'en lasse pas
Re: Morgan EV3
Facile elles sont toujours sur place, il y en a trois. Par contre je ne pense pas que le rapatriement soit possible avant un bon moment !!!
C'est le progrès. Ce qui était possible il y a plus de quarante ans n'est plus possible aujourd'hui.
C'est le progrès. Ce qui était possible il y a plus de quarante ans n'est plus possible aujourd'hui.
ze- Messages : 1046
Date d'inscription : 26/01/2013
Age : 58
Localisation : Quelques part dans les Bauges (haute savoie)
Re: Morgan EV3
Sont-ils partis avec la clef ou bien l'ont-ils laissée dans le Neiman ?...
Ça m'embêterait de me taper le voyage pour rien.
Ça m'embêterait de me taper le voyage pour rien.
Re: Morgan EV3
Renseigne toi avant sur Chargemap pour voir si les bornes sont toujours opérationnelles ... et les places pas squattées par un VT.
Zoeole- Messages : 932
Date d'inscription : 22/06/2015
Localisation : Sud de Rennes (35)
Re: Morgan EV3
Il vaut mieux regarder ici : https://www.google.com/moon/
En tout cas, pour recharger les batteries, faut pas compter sur les éoliennes !
En tout cas, pour recharger les batteries, faut pas compter sur les éoliennes !
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Producteurs de pétrole, je n'ai plus que ma tondeuse à gazon qui roule pour vous.
Pixel- Administrateur
- Messages : 33776
Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 76
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Re: Morgan EV3
Bien vu Pixel.Pixel a écrit:Il vaut mieux regarder ici : https://www.google.com/moon/
En tout cas, pour recharger les batteries, faut pas compter sur les éoliennes !
En même temps y aurait pas de problème de bruit non plus.
Pas de panneaux photovoltaïques du côté sombre également.
Zoeole- Messages : 932
Date d'inscription : 22/06/2015
Localisation : Sud de Rennes (35)
Re: Morgan EV3
J'arrive et qu'est-ce que je vois ?... un Lunarod russe branché à la seule borne lunaire !...Zoeole a écrit:Renseigne toi avant sur Chargemap pour voir si les bornes sont toujours opérationnelles ... et les places pas squattées par un VT.
Re: Morgan EV3
Chargemap n'a pas répertorié les bornes ?Pixel a écrit:Il vaut mieux regarder ici : https://www.google.com/moon/
Bug Danny- Messages : 7156
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 69
Localisation : Bas-Rhin
Re: Morgan EV3
ze a écrit:Facile elles sont toujours sur place, il y en a trois. Par contre je ne pense pas que le rapatriement soit possible avant un bon moment !!!
C'est le progrès. Ce qui était possible il y a plus de quarante ans n'est plus possible aujourd'hui.
Problème de statistiques :
Il y a 40ans on tolérait un taux de fiabilité de 99,9 % sur la mission Apollo (99,5 % pour le lem).
Autrement dit, si on était allé 200 fois sur la lune, on aurait été sûr de perdre au moins un équipage !!
On peut comprendre qu'à un moment donné, les chefs aient arrêté de jouer aux dés....
Aujourd'hui, ce genre de taux de fiabilité est impossible à justifier pour une mission humaine : on voudrait du 99.999 minimum sans doute...
Bilan: ça coûte trop cher et c'est quasi impossible à faire...
Pas plus compliqué que ça... juste notre refus du risque :-)
Ughy- Messages : 142
Date d'inscription : 28/02/2013
Re: Morgan EV3
C'était peut-être aussi parce qu'il fallait y arriver avant les Russes...
Au fait : le LEM fonctionnait avec des piles zinc-argent non rechargeables...
Autonomie : 36 km (NEDC ?)
Au fait : le LEM fonctionnait avec des piles zinc-argent non rechargeables...
Autonomie : 36 km (NEDC ?)
TomC- Messages : 5155
Date d'inscription : 04/07/2012
Localisation : 31
Re: Morgan EV3
TomC a écrit:C'était peut-être aussi parce qu'il fallait y arriver avant les Russes...
Exactement!
Le politique avait une raison pour prendre plus de risque sur les vies humaines...
Aujourd'hui, allez trouver un politique pour dire: "1 chance sur 200 de perdre l'équipage: pas grave..."
Ughy- Messages : 142
Date d'inscription : 28/02/2013
Re: Morgan EV3
Quand un équipage est composé de militaires, les politiques sont moins économes, d'autant plus qu'à l'époque la guerre du Vietnam battait son plein, que la guerre de Corée était dans les souvenirs sans parler de la deuxième guerre mondiale ( car tout cela s'est passé entre 15 et 15 ans après 1945 ).
Re: Morgan EV3
Ughy a écrit:TomC a écrit:C'était peut-être aussi parce qu'il fallait y arriver avant les Russes...
Exactement!
Le politique avait une raison pour prendre plus de risque sur les vies humaines...
Aujourd'hui, allez trouver un politique pour dire: "1 chance sur 200 de perdre l'équipage: pas grave..."
Il n'y a pas que cela. Quand j'étais jeune, j'ai vu des choses inimaginable aujourd'hui. Par exemple, aujourd'hui le gars qui reçoit une projection d'eau chaude (< 60°C) sur une main, c'est un presque-accident et il a le droit à un soin à l'infirmerie. Quand j'avais 25 ans, le gars se faisait charrier par ses collègues car il n'avait pas fait attention et que c'était un avertissement sans frais ...
Un robinetier qui changeait un robinet d'une dizaine de kilo, il trimbalait la pièce de rechange sous le bras. Maintenant, il utilise un chariot et on regarde même s'il ne faut pas utiliser un chariot automoteur.
On oublie comment les choses ont évoluée. En 1975, l'espérance moyenne de vie d'un maçon était de 62 ans avec la retraite à 65 ans. En gros, la moitié des maçons ne percevaient pas leur retraite et c'était considéré comme normal. Heureusement, les conditions de vie se sont améliorées et l'espérance de vie d'un travailleur du bâtiment exposé aux intempéries doit être de 70-75 ans.
Je pourrais multiplier les exemples. La vie était plus dure et c'était comme çà, tout simplement.
Léonard- Messages : 7875
Date d'inscription : 24/01/2013
Age : 65
Localisation : Colmar
Re: Morgan EV3
Et voilà comment on passe de la Morgan EV3 au chariot automoteur de la centrale de Fessenheim qui transporte le robinet d'eau chaude du maçon en arrêt pour accident du travail.
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Pixel- Administrateur
- Messages : 33776
Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 76
Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
Re: Morgan EV3
Pixel a écrit:Et voilà comment on passe de la Morgan EV3 au chariot automoteur de la centrale de Fessenheim qui transporte le robinet d'eau chaude du maçon en arrêt pour accident du travail.
Ce n'est pas moi qui ai commencé... Mais, on devrait peut-être séparer les discussions. Peut-être créer un fil de discussion libre, mais vraiment libre ?
Léonard- Messages : 7875
Date d'inscription : 24/01/2013
Age : 65
Localisation : Colmar
Re: Morgan EV3
Bah non, pas la peine.
Sauf si le chariot automoteur est diesel !
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Pixel- Administrateur
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Date d'inscription : 23/01/2015
Age : 76
Localisation : Marolles en Hurepoix (Essonne)
Re: Morgan EV3
Version de série !
Lien vers Carscoops
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Citrophile- Messages : 124
Date d'inscription : 18/05/2012
Re: Morgan EV3
Ouep bizarre le phare du milieu pas au milieu !
Mais c'est une monoplace ou le cache latéral se retire pour un passager?
Mais c'est une monoplace ou le cache latéral se retire pour un passager?
pascal11- Messages : 3511
Date d'inscription : 30/10/2014
Age : 49
Localisation : Carcassonne
Re: Morgan EV3
Elle pèse 500 kg, avec une batterie de 20 kWh et une autonomie de seulement 240 km.
Bref, elle a certainement un Cx très mauvais.
Je la trouve belle, en tout cas.
Bref, elle a certainement un Cx très mauvais.
Je la trouve belle, en tout cas.
Foly-vi- Messages : 6068
Date d'inscription : 13/10/2012
Age : 57
Localisation : Villefranche-sur-mer
Re: Morgan EV3
20 kWh soit sûrement 17 utilisables. Et puis les 240 km c'est sûrement du cycle EPA, soit 400 km NDEC.
Teirhy- Messages : 4136
Date d'inscription : 23/02/2015
Age : 43
Localisation : Ancien 77/93, nouveau 33/40
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