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[Résolu] Zoé en rade, souci inconnu -> Changement du chargeur

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Message par Nono81 Dim 27 Déc 2015 - 13:47

Hello
Ça remonte déjà à quelques semaines maintenant.
En voyage dans le 34, Zoé programmée pour démarrer la charge à 23 h sur le CRO de mon ami Rslden. Le lendemain, la batterie n'a pas chargé, pas de message d'erreur, pas de disjoncteur coupé. Bon, il restait 70%, on repart.
On essaie une borne rapide (Auchan Sète), elle disjoncte. Le gars du magasin vient et essaie de la remettre en route, re paf, 2 ou 3 fois.
Du coup on débranche la batterie 12 V un bon quart d'heure. Tout s'éteint dans la Zoé. On rebranche. La borne ne saute plus mais "charge batterie impossible".
On trace à l'Auchan Béziers, (bon j'vous passe le trajet en mode salaire de la peur, avec battos à 0% sur 5 km...) bref, "charge batterie impossible" à nouveau.

Le lendemain, la Zoé a trouvé encore assez de jus pour aller chez Renault, qui tente de la charger, même souci.

C'était le 11 décembre. Depuis, Renault cherche. Ils ne savent pas ce que c'est. On sait juste qu'ils nous la prennent en garantie bien qu'elle ait plus de 2 ans....
De toute évidence, c'est pas la batterie, vu que le récupérateur d'énergie au freinage fonctionne.

Nono81

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Message par Bug Danny Dim 27 Déc 2015 - 17:06

Demande à Poupou33.
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Message par mazorka Dim 27 Déc 2015 - 19:05

Nono81 a écrit:on sait juste qu'ils nous la prennent en garantie bien qu'elle ait plus de 2 ans....
C'est normal puisque la garantie est de 5 ans sur la chaine de traction électrique c'est à dire du chargeur jusqu'au réducteur.
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Message par zoeilvert Dim 27 Déc 2015 - 20:11

Merci pour ce test sur la garantie de la chaîne de traction. Wink

_________________
L'homme sage apprend de ses erreurs, l'homme très sage apprend des erreurs des autres (Confucius)
ZOE Life de mars 2013, sans souci avec 197 000 km.
Octobre 2023 : ZOE Intens, d'août 2020, occasion 27000 ->actuellement 37 000 km.
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Message par Nono81 Dim 13 Mar 2016 - 19:06

Hello, avec beaucoup de bourre, je vais donner les news de mon histoire.

Donc, ça a été réglé mi-janvier. C'était le chargeur qui était HS, de toute évidence.

Prise en charge à 100 % par Renault, avec remboursement de 2 mois de loc de batterie + prêt d'une sympathique Clio 4 boitoto avec le dCi 90 qui marche super bien. Bref, Renault a super bien géré tout ça, et c'est réglé.

Nono81

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Message par alainrvt Lun 14 Mar 2016 - 9:18

Bonne nouvelle, merci pour l'info !
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