Y'a un truc que je comprends pas avec la Green Up ?

par pas411 Mer 4 Nov 2015 - 13:39

C'est bien une prise ordinaire sans "intelligence" embarquée, simplement protégée par un disjoncteur et bénéficiant d'une ligne spéciale ?

Alors comment se fait-il que la ZOE met seulement 8 h pour se recharger quand elle est branchée dessus, alors qu'elle met 15h (?) sur une prise domestique standard ??

par MrDiez44 Mer 4 Nov 2015 - 13:41

la prise possède un aimant, qui, lorsqu'il est détecté par le flexi-bidule autorise d'envoyer 14A dans la voiture, contre 10 (ou 8 ?) sur une prise normale (non aimantée donc non détecté).

par seb.maccagnoni Mer 4 Nov 2015 - 13:44

MrDiez44 : ton message me semble compréhensible mais relis-toi avant de poster, niveau grammaire c'est pas top Wink

Sinon, sur une prise "normale" ça se cale sur 8A, non ?

par pas411 Mer 4 Nov 2015 - 13:46

Ok j'ai la réponse à ma question merci Very Happy

par seb.maccagnoni Mer 4 Nov 2015 - 13:48

c'est le plus important Wink

par MrDiez44 Mer 4 Nov 2015 - 13:56

seb.maccagnoni a écrit:MrDiez44 : ton message me semble compréhensible mais relis-toi avant de poster, niveau grammaire c'est pas top

Sinon, sur une prise "normale" ça se cale sur 8A, non ?

Trop drôle, effectivement j'ai écrit n'importe quoi!
J'ai complètement changé la structure de ma phrase en cours de rédaction, sans vérifier si je n'avais pas laisser ou oublié quelques mots... Embarassed