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ventilo+aérateurs HS cause entrée d'eau

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Message par xav68 Dim 22 Mai 2016 - 9:09

Mardi en sortant ma Zoé du garage, je pars pour emmener ma fille au lycée.
D'un coup plein de buée sur le parebrise et vitres latérales, impossible de faire disparaitre cette buée.
Cela malgré de désembuage....
J'apporte la voiture chez Renault, puis coup de fil :
De l'eau est rentrée dans l'habitacle, ce qui a grillé la résistance et le bloc d'aération.
Là, on me dit que je n'ai pas nettoyé les trous d'évacuation de l'eau, (pas mal de feuilles seraient restées déposées entre le capot et le parebrise) que j'aurais dû le faire, ce qui a provoqué cette entrée d'eau suite à un violent orage...

C'est inscrit où qu'on doit vérifier ces trous d'évacuation ?
Bon, j'ai tout de même insisté sur le fait que ce n'est pas normal, que ça doit être un souci de conception. La personne de Renault m'a dit qu'elle ferait son possible pour une prise en charge...
Ils m'ont annoncé un tarif de 750 euros...
Que dois-je faire si le garage ne veut pas prendre cela à son compte ?
C'est tout de même pas normal que de l'eau puisse rentrer ainsi...

xav68

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Message par Cameleon Lun 23 Mai 2016 - 19:26

Ils sont gonflés chez Renault !
Jamais eu ce type de problème quelque soit le véhicule !
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Message par xav68 Lun 23 Mai 2016 - 20:06

C'est pris en compte à 90 %... t'as raison ils sont tout de même gonflés !!!!!

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Message par alainrvt Mar 24 Mai 2016 - 8:23

Oui, je crois qu'il faut "batailler ferme", mais c'est toutes les marques pareil, ils ne veulent plus assumer à 100 % "leurs conneries" de conception. Exemple, la semaine dernière pour moi et mon logo arrière, RENAULT ne le prenait qu'à 90 %, j'en avais pour 23 euros de ma poche (185 euros le logo arrière ! affraid ) et j'ai été obligé de menacer que je quitterais et renseignerais sur l'inefficacité de ce garage dans mon entourage... Ça s'est calmé de suite et n'en ai plus du tout entendu parler ! Quand on n'est pas la cause de la détérioration, il faut se battre ! C'est clair !
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Message par Foly-vi Mar 24 Mai 2016 - 12:52

Quand on stationne sous un arbre qui perd ses feuilles, il est impossible d'éviter qu'à la longue des feuilles s'accumulent entre le capot et le pare-brise.  La seule solution est de les retirer soi-même sinon ça gêne les entrées  d'air. Sous la pluie une sorte de bouillasse se forme et empêche l'écoulement normal de l'eau. Cette eau est bloquée par un barrage de feuilles compactées et rentre directement dans les conduits d'aération. C'est bête mais une voiture ce n'est pas seulement tourner la clef et rouler. Par exemple sur un VT il y a des gens qui ne regardent JAMAIS le niveau d'huile.
Tu t'en tires bien avec les 90% pris en charge.
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Message par pascal11 Mar 24 Mai 2016 - 13:02

Ce que je trouve anormal c'est pas que de l'eau ait réussi à rentrer, ça peut arriver sur presque toutes les voitures par accumulation de feuilles.

Ce qui est anormal c'est que l'eau puisse si facilement griller la résistance et le bloc d'aération !
C'est là que la conception est nulle : par temps de pluie, l'air est très humide et si le système ne résiste pas à l'eau c'est inquiétant !

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Message par xav68 Mar 24 Mai 2016 - 15:38

Suis pas trop d'accord.
J'ai 2 voitures qui couchent dehors:
Une mazda cx5
Un VW California.
Pour ces 2 voitures je n'ai jamais de feuilles qui s'accumulent.

J'avais déjà remarqué que la Zoé était un vrai pièges a débris (entre parebrise et capot)....
Donc pour moi, un gros défaut de conception.
En général quand je lave l'auto je vire ces saletés piégées, là manque de bol, on a eu un super orage avec de très grosses averses, l'eau n'a pas eu le temps de s'évacuer en totalité.

Là, ils ont pris en charge à 90%, donc 81 euros à ma charge.
Sinon, gros coup de gueule avec Renault car il faut toujours se battre pour avoir quelque chose.

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Message par Cameleon Mer 25 Mai 2016 - 0:03

Tu peux toujours écrire au service client pour te faire rembourser les 81 € !
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Message par xav68 Mer 25 Mai 2016 - 21:05

Ça peut marcher ?

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Message par Cameleon Mer 25 Mai 2016 - 21:37

Oui, écris à Boulogne Billancourt.
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