Prise Green-Up et wallbox 7 kW

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Message par pas411 le Lun 5 Oct 2015 - 11:44

Petite question concernant le moteur 240 : la charge rapide n'étant plus possible avec ce moteur, cela rend limite l'intéret de la WallBox 7 kW non ? Sachant que Renault offre l'installation de la Green-Up ...
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Message par Almenume le Lun 5 Oct 2015 - 11:51

Je ne comprends pas pourquoi la charge 7 kW a un intérêt limité...

Ce que le R240 ne permet plus c'est la charge à 43 kW, la charge à 7 kW est elle toujours possible, et toujours 2 à 3 fois plus rapide que la Green-Up (même si la charge sur Green-Up est plus efficace sur R240).
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Message par pas411 le Lun 5 Oct 2015 - 12:01

@Almenume a écrit:Je ne comprends pas pourquoi la charge 7 kW a un intérêt limité...

Ce que le R240 ne permet plus c'est la charge à 43 kW, la charge à 7 kW est elle toujours possible, et toujours 2 à 3 fois plus rapide que la Green-Up (même si la charge sur Green-Up est plus efficace sur R240).

Ok, je me basais sur ce document Proxiserve que j'avais mal interprété. Wink

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Message par Almenume le Lun 5 Oct 2015 - 13:21

En fait, c'est plutôt la WallBox 3 kW qui a moins d'intérêt avec le R240. La charge étant améliorée sur Green-Up, le temps gagné est moindre avec une WB 3 kW, et vu le surcoût ce n'est pas forcément rentable.
La WB 7 kw est assez pratique. Je recharge en moins de 4h. Ça permet de faire une recharge rapide en cours de journée en cas de besoin.
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Message par Cameleon le Lun 5 Oct 2015 - 13:28

+1 une 7 Kw c'est mieux Wink

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Message par Almenume le Lun 5 Oct 2015 - 14:01

Caméléon a écrit:+1 une 7 Kw c'est mieux Wink

Pour moi (hors de toute considération financière) le choix c'est Green-Up si pas besoin de charger en cours de journée et/ou pas d'abonnement EDF adapté, sinon 7 kW.

Moi, Renault m'a 'offert' (par erreur) une WB 7 kW à la place d'une Green-Up, je ne regrette pas. Razz
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Message par Mizar32 le Lun 5 Oct 2015 - 21:30

C'est clair, 7 kW pour charger chez soi, c'est super pratique. L'erreur de Renault, c'est une blague ou c'est vrai ?

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Message par ZoeMyCar le Lun 5 Oct 2015 - 22:55

@Almenume a écrit:
Caméléon a écrit:+1 une 7 Kw c'est mieux Wink

Pour moi (hors de toute considération financière) le choix c'est Green-Up si pas besoin de charger en cours de journée et/ou pas d'abonnement EDF adapté, sinon 7 kW.

Moi, Renault m'a 'offert' (par erreur) une WB 7 kW à la place d'une Green-Up, je ne regrette pas. Razz

Moi j'ai eu une WB 3 kW de la part de Renault en cadeau ... ,-)
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Message par Almenume le Mar 6 Oct 2015 - 9:09

@Mizar32 a écrit:[...] L'erreur de Renault, c'est une blague ou c'est vrai ?

Non, c'est bien réel. Le vendeur (pourtant un vendeur du Technocentre pour le personnel) m'a certifié que les dispositifs de charge étaient offerts par Renault, alors que j'avais bien lu (et je lui avais fait remarquer) que seule la Green-Up était offerte. rendeer
Conclusion, 5 ou 6 mois plus tard, ils m'ont appelé en me disant qu'ils avaient fait une erreur et qu'ils allaient m'envoyer une facture de 600 € (690-90 € de Green Up) car ils s'étaient trompés... Ils ont été bien reçus. Razz J'ai fait immédiatement un litige chez Renault, et gentiment on m'a fait un geste commercial de 600 € Very Happy

Conclusion, j'ai 'juste' payé l'installation de la WallBox (à 500 € quand même), mais pas la WallBox cheers
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