Nicolas du 91 au Vendée Electrique Tour 2015 + un crochet sur l'île de Ré = 850 kms AR

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Message par Nicolas du 91 le Mer 27 Mai 2015 - 10:43

Hello,

j'ouvre ce sujet pour commenter mon week-end en Vendée à l'occasion du Vendée Electrique Tour édition 2015, le 4, 5 et 6 juin study
Ce 1er message sera éditer au fur et à mesure afin de regrouper tout le parcours.
Sujet du Vendée Electrique Tour içi

Arrow Programme:
- Trajet aller Etampes/La Roche sur Yon, le jeudi 4 juin départ prévu vers 8h00: 401 kms, via Orléans (45), Chambray (37) miam miam, Cholet (49) et enfin la Roche sur Yon
soit 3 arrêts + recharge à l'arrivée
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- Participation au Vendée électrique Tour le 4, 5 et 6 juin, avec nuits du 4 au 6 à côté de La Roche sur Yon
- un tour sur l'île de Ré du samedi soir au lundi matin
- Trajet retour Bois-plage-en-Ré/Etampes, le lundi 8,  462 kms, via Fontenay le Comte, Futuroscope miam miam, Chambray, Baule, Orléans
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Les détails (les liens ChargeMap en bleu)

Arrow le jeudi 4:

- 7h50: le départ d'Etampes avec 100%
kilomètrage: 0 km


- 8h55: Arrêt charge d'appoint à Saint Jean de la Ruelle, borne Auchan 43kW
Obligatoire pour pouvoir faire le tronçon d'autoroute Orléans/Tours de 120 kms
kilomètrage: 67,5 kms, conso borne: 10,3 kW chargés
Recharge de 8h55 à 9h22, pour passer de 60 à 99%
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Trajet autoroute Orléans/Tours: 120 kms



- 10h48: Arrêt charge à Chambray lès Tours, borne Auchan 43kW
kilomètrage: 182,8 kms, conso borne: 20,2 kW chargé
Recharge de 10h48 à 11h25, pour passer de 16 à 99%
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- midi: Arrêt charge/repas à St Nicolas de Bourgueil borne SIEIL 18kW
kilomètrage: 232,4 kms, conso voiture: 6 kW consommés
Recharge de 12h12 à 13h26, pour passer de 60 à 99%, la pause à été longue car beaucoup discuté de la Zoé avec un groupe de retraités  Surprised
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- 14h58: Arrêt charge à Mortagne sur Sèvre, borne SYDEV 18kW
recharge d'appoint obligatoire pour pouvoir arriver à La Roche sur Yon
kilomètrage: 330,2 kms, conso voiture: 17 kW consommés
Recharge de 14h57 à 15h28, pour passer de 27 à 61%
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- 16h20: Arrêt charge à La Roche sur Yon, borne SYDEV 43kW
la borne est dispo, j'en profite pour un complément pour préparer la journée de demain (forte affluence sur les bornes SYDEV dû au VET)
kilomètrage: 389,6 kms, conso voiture: 11 kW consommés
Recharge de 16h21 à 16h52, pour passer de 8 à 77%
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- 18h00: Recharge de bibi, un panaché avec Mazorka, Cité Radieuse et Bob66  Laughing
pas de photo  No


- 18h30: réception de présentation des équipages et des véhicules organisée au Conseil Départemental de la Vendée rue du Maréchal Foch à la Roche sur Yon
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buffet  Cool

- 22h30: hop au dodo à l'hotel au Nord de la Roche sur Yon


Arrow le vendredi 5, direction le Circuit de Fontenay le Comte
sur la route, je retrouve Mazorka (Hervé) et Cité Radieuse (Jean-Noël) au Renault de Luçon, priorité de recharge au équipage donc pas pour moi.
Du coup, Mazorka m'invite a charger avec lui sur les bornes du Leclerc de Luçon

Tiens, le Renault de Luçon n'est pas déclaré sur ChargeMap, qui veut le créer  Basketball

On arrive au circuit de Fontenay le Comte et on déballe le stade ACOZE

Charlie pour C Radieuse a écrit:Eh bien voici quelques photos :
Vendredi à Fontenay le Comte
Bob66 / Cité Radieuse / moi / Mazorka
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la suite sur Fontenay içi

- au coucher du soleil: retour hôtel


Arrow le samedi 6:

- matin: quartiers libres + charge à 100%

- midi: pic-nic forum Zoé au barrage de Moulin Papon au Nord Est de la Roche

Charlie pour C Radieuse a écrit:Encore aujourd'hui au piquenique :
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- vers 16h: nous avons rejoint le parking de la préfecture dans lequel se sont retrouvés les participants du rally et les particuliers

- vers 17h: départ du défilé silencieux pour arriver au centre-ville où il y avait le village de l'écomobilité

- vers 18h: rassemblement pour clôturer l'évènement VET "entre-nous" autour d'un verre  Smile

- vers 19h: direction l'île de Ré, environ 100 kms à faire, pas de recharge en route car pas bougé de la Roche depuis le matin
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Bienvenue en Charente-maritime  study

passage du pont de l'île
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Arrow le dimanche 7:
- matin: ballade sur l'île en Zoé avec maman  Surprised  
tiens tiens, y'a un point ChargeMap intéressant au bout de l'île, on va y emmener la Zoé  Twisted Evil
Camping Les baleines
la proprio roule en Zoé  Cool  et a une borne 7kW, c'est mieux que la prise 8A dans le mobil-home  silent
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Je vais réfléchir sérieusement pour y venir en vacances l'année prochaine  Arrow  Site du camping les Baleines  Rolling Eyes

- un tour en haut du phare des Baleines
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- midi: miam et gloup sur place  Smile

- début d'après-midi: la mer est descendue
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- on récupère la Zoé à 100%
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et on descend visiter une autre ville, Saint Martin en Ré
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- en soirée: un tour à la plage pour le coucher de soleil
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Arrow le lundi 8: trajet retour Bois-plage-en-Ré/Etampes, faut rentrer  Crying or Very sad
et c'est là que cela ce complique  Sad

- départ 9h00: 711,5 kms au compteur,
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- Arrêt charge au Renault Fontenay le Comte, impossible de faire partir la borne 22 kW  Evil or Very Mad
Je file à une borne SYDEV à qq kilomètres

- 10h08, Arrêt charge à Fontenay le Comte, borne SYDEV 18kW
Appoint pour permettre de monter à la borne du Auchan Futuroscope
kilomètrage: 781,5 kms, conso borne: 11 kW chargé
Recharge de 10h08 à 10h43, pour passer de 55 à 97%

- 12h10, arrivée sur la réserve (dans le rouge) borne 43 kW Auchan Futuroscope via autoroute,
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kilomètrage: 900,5 kms, conso voiture: 20 kW consommés

et là j'attends... la borne est occupée  Neutral
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- 12h30, vu que la borne est accèssible sans badge et que la Leaf est à 80% au bout de 30 min de charge, je coupe et branche ma Zoé  Rolling Eyes
Recharge de 12h33 à 13h30, pour passer de 6 à 96%

- 14h30, arrivée sur la réserve (dans le orange) borne 43 kW Auchan Chambray via autoroute,
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klilométrage: 985,0 kms

et là j'attends de nouveau... la borne est occupée  Neutral
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son compteur est allumé et je vois 99%, je file à l'accueil pour un appel au micro  Embarassed
et en sortant, la proprio arrivait (mais n'avait pas entendu l'appel car elle était à l'extérieur)

- 14h45, recharge jusqu'à 15h21, pour passer de 14 à 98%
conso sur borne: 20 kW

- 16h40, arrivée borne 43 kW Hyper-U Baule via autoroute,
kilométrage: 1083,3 kms
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mais après plusieurs tentatives, la charge n'est jamais partie  Sad
Déjà consommé 18 kW depuis la dernière charge, reste affiché 16 kms et le Tomtom m'annonce 19 kms pour aller à la borne suivante.
On roule cool, très cool.

- 17h11, arrivée à la borne 43kW du Auchan de St Jean de la Ruelle (à côté d'Orléans), sur la réserve (dans le rouge)
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kilomètrage: 1100,7 kms, conso voiture: 20 kW consommés
Recharge de 17h11 à 17h43, pour passer de 5 à 93%
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- 18h44, arrivée à la maison  cheers
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conso voiture: 15 kW pour les derniers 70 kms, soit 21 kWh/100 Shocked   j'ai un peu tartiné geek

kilométrage du grand week-end: 1170,7 kms et presque 196 kW consommés soit une moyenne de 16,7 kWh/100  study

Wink


Dernière édition par Nicolas du 91 le Mar 23 Juin 2015 - 11:25, édité 24 fois
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Message par zoeilvert le Jeu 28 Mai 2015 - 9:24

Bonne idée de sujet, je m'en servirai pour l'année prochaine Wink

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Message par Pascal85 le Sam 30 Mai 2015 - 23:20

@zoeilvert a écrit:Bonne idée de sujet, je m'en servirai pour l'année prochaine Wink

Hello Nicolas du 91

Fais bonne route. Tu as tout ce qu'il te faut ? la carte du SyDEV, tu as bien regardé la démo vidéo "comment recharger" sur notre site internet ?
Tu peux rencontrer des bornes T2/T3 sur ton parcours surtout en arrivant par l'est ou le nord est récemment équipés (pas sur le secteur La Roche, dans cette ville gros risque encombrement sur la rapide Palissy) ; on est obligé de les configurer ainsi pour avoir l'aide ADEME. Les premières posées sont T3/T3. Un truc bon à savoir la T3 est à droite.
Entre la Roche et Fontenay ou en direction du 17 tu pourras recharger à Mareuil, Luçon, Sainte Gemme (rapide) Chaillé les Marais et aussi au Leclerc de Luçon. Franchement c'est cool !
J'espère que tout se passera bien le soleil est déjà de la partie. Il y a 74 inscrits au rallye dont 3 2 roues.
Combien de propriétaires de Ve viendront à la concentration/parade ? Si je me fie aux inscrits et quelques informations glanées ici ou là, près d'une cinquantaine. Mais c'est libre et spontané.
On verra bien le résultat final de toute cette intense promotion ici sur ce forum.
A bientôt.
Pascal Houssard DG SyDEV85
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Message par tevirc le Dim 31 Mai 2015 - 15:42

Nico, chouette trajet en perspective, vérifie bien avant sur chargemap et en particulier en détail les bornes 43kw, car parfois la prise T2 est HS, c'était le cas récemment pour Baule et Blois...
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Message par Nicolas du 91 le Dim 31 Mai 2015 - 21:54

J'ai rentré dans le Tomtom Rlink les bornes de mon trajet aller et retour, les 43 et 22kW les + pratiques avec au moins une 22kW Renault pas loin Rolling Eyes Chargemap sera avec moi pour les changement de dernière minute Surprised
Je me suis inscrit pour jeudi soir et le cortège vendredi, le picnic de samedi study geek lol!
Y'a plusqu'à avoir les numéros des zoétistes participants Wink
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Message par mazorka le Dim 31 Mai 2015 - 22:12

Super ce planning détaillé !  Cool
Sur le trajet pour l'ile de Ré ne compte sur Renault La Rochelle, trop tard pour la fermeture du samedi et c'est fermé le dimanche.
La dernière borne 18kW est bien celle de Chaillé les Marais (je passerais la tester jeudi) mais avant tu auras la 43kW de Ste Gemme la Plaine, ça vaut le coup si elle est libre.
... sinon a partir de là, sur le trajet il te reste ma wallbox et des prises de courant dans la Rochelle ! Wink
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Message par scarred le Dim 31 Mai 2015 - 22:22

belle semaine ! Baule et Blois fonctionne au cas où tu changes de points de charges.
vu les températures annoncées tu pourrais même faire chambray - Sainte florence directement sans passer par cholet (170 km) ! Tu descends en 3 charges

Je te donne mon avis même si tu t'en moques Laughing

Au retour en chargeant à Niort tu peux même atteindre chambray les tours d'une traite. Tu auras la chance de ne pas avoir les températures fraiches que j'ai eu en allant chez Breton, de surcroit les 170 km seront faisables cheers en roulant normalement. En plus si tu es équipé de Sydev, de Sieil et tout le toutim aucun risque tu auras toujours sur la route un moyen de charge si tu n'arrives pas à le faire de remonter en 3 charges intermédiaires Smile
Et tu peux pousser encore plus loin l'optimisation en ne chargeant que 2 fois au retour, à Poitiers et à Blois.
C'est ça le fun de la zoé repousser sa conduite réelle à l'image d'une thermique qui respecterait les limitations de vitesses du parcours.

En tout cas belles ballades en perspectives !
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Message par Nicolas du 91 le Lun 1 Juin 2015 - 9:22

@mazorka a écrit:Super ce planning détaillé !  Cool
Sur le trajet pour l'ile de Ré ne compte sur Renault La Rochelle, trop tard pour la fermeture du samedi et c'est fermé le dimanche.
La dernière borne 18kW est bien celle de Chaillé les Marais (je passerais la tester jeudi) mais avant tu auras la 43kW de Ste Gemme la Plaine, ça vaut le coup si elle est libre.
... sinon a partir de là, sur le trajet il te reste ma wallbox et des prises de courant dans la Rochelle ! Wink

bien vu pour Ste Gemme, je ne l'avais pas, merci et bien noté pour ta Wallbox  Wink  

@scarred a écrit:belle semaine ! Baule et Blois fonctionne au cas où tu changes de points de charges.
vu les températures annoncées tu pourrais même faire chambray - Sainte florence directement sans passer par cholet (170 km) ! Tu descends en 3 charges
Je te donne mon avis même si tu t'en moques  Laughing
Au retour en chargeant à Niort tu peux même atteindre chambray les tours d'une traite. Tu auras la chance de ne pas avoir les températures fraiches que j'ai eu en allant chez Breton, de surcroit les 170 km seront faisables cheers en roulant normalement. En plus si tu es équipé de Sydev, de Sieil et tout le toutim aucun risque tu auras toujours sur la route un moyen de charge si tu n'arrives pas à le faire de remonter en 3 charges intermédiaires Smile
Et tu peux pousser encore plus loin l'optimisation en ne chargeant que 2 fois au retour, à Poitiers et à Blois.
C'est ça le fun de la zoé repousser sa conduite réelle à l'image d'une thermique qui respecterait les limitations de vitesses du parcours.
En tout cas belles ballades en perspectives !

tous les avis sont bon a prendre Laughing  suffit que je demande à Virginie (c'est la voix dans le GPS) de voir si je peux "sauter" un point de charge pour pousser au suivant sur ma liste  Wink


Dernière édition par Nicolas du 91 le Lun 1 Juin 2015 - 21:46, édité 1 fois
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Message par Nicolas du 91 le Lun 1 Juin 2015 - 9:32

Voilà ma carte GPS avec une quinzaine de bornes pré-enregistrées  study
on voit aussi mon trajet pour mes week-ends à Cabourg  Surprised

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Message par scarred le Lun 1 Juin 2015 - 9:51

@Nicolas du 91 a écrit:
tous les avis sont bon a prendre Laughing  suffit que je demande à Virginie (c'est la voix dans le GPS) de voir si peux "sauter" un point de charge pour pousser au suivant sur ma liste  Wink

Virginie a beau être belle, elle n'est guère fiable Razz
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Message par Nicolas du 91 le Lun 1 Juin 2015 - 10:57

@scarred a écrit:
@Nicolas du 91 a écrit:
tous les avis sont bon a prendre Laughing  suffit que je demande à Virginie (c'est la voix dans le GPS) de voir si peux "sauter" un point de charge pour pousser au suivant sur ma liste  Wink

Virginie a beau être belle, elle n'est guère fiable Razz

Jusqu'à présent elle a été fidèle avec moi lol!
et m'a toujours emmené où je voulais study
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Message par scarred le Lun 1 Juin 2015 - 11:11

Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km Suspect Suspect
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Message par Nicolas du 91 le Lun 1 Juin 2015 - 11:29

@scarred a écrit:Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km Suspect Suspect

on est bien d'accord, je ne veux pas non-plus perdre mon temps dans les recharges, c'est minimum 100 kms, et si j'arrive sur un coin sympa sur les bords de Loire avec une borne à côté (18 ou 22kW), je branche la voiture et sors le pic-nic sunny
et ainsi éviter une pause repas dans une zone industrielle sous prétexte qu'il y a une 43 kW, c'est comme çà que je veux faire la route flower
J'ai en gros 8h pour faire 400 kms, recharges et miam-miam inclus, voir même un peu de shopping local pour acheter du miam et du gloup lol!
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Message par Pascal85 le Lun 1 Juin 2015 - 21:25

@Nicolas du 91 a écrit:
@scarred a écrit:Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km Suspect Suspect

on est bien d'accord, je ne veux pas non-plus perdre mon temps dans les recharges, c'est minimum 100 kms, et si j'arrive sur un coin sympa sur les bords de Loire avec une borne à côté (18 ou 22kW), je branche la voiture et sors le pic-nic sunny
et ainsi éviter une pause repas dans une zone industrielle sous prétexte qu'il y a une 43 kW, c'est comme çà que je veux faire la route flower
J'ai en gros 8h pour faire 400 kms, recharges et miam-miam inclus, voir même un peu de shopping local pour acheter du miam et du gloup lol!

N'arrive pas trop tard Nicolas, le Conseil Départemental a déjà enregistré 400 invités jeudi soir, ils vont se jeter sur le buffet et ne te laisseront pas une seule tartine mogettes !...tu viens en Vendée faut assumer la gastronomie locale ! Nicolas du 91 au Vendée Electrique Tour 2015 + un crochet sur l'île de Ré = 850 kms AR Icon_sad Tu vas voir des belles autos dans la cour.Nicolas du 91 au Vendée Electrique Tour 2015 + un crochet sur l'île de Ré = 850 kms AR Icon_biggrin
As tu vu le supplément Ouest France spécial VET en ligne sur ce forum (voir en presse écrite)
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Message par scarred le Lun 1 Juin 2015 - 21:39

Il y a à manger le jeudi soir ? Dans ce cas je viens Laughing
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Message par scarred le Lun 1 Juin 2015 - 21:42

@Nicolas du 91 a écrit:
@scarred a écrit:Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km Suspect Suspect

on est bien d'accord, je ne veux pas non-plus perdre mon temps dans les recharges, c'est minimum 100 kms, et si j'arrive sur un coin sympa sur les bords de Loire avec une borne à côté (18 ou 22kW), je branche la voiture et sors le pic-nic sunny
et ainsi éviter une pause repas dans une zone industrielle sous prétexte qu'il y a une 43 kW, c'est comme çà que je veux faire la route flower
J'ai en gros 8h pour faire 400 kms, recharges et miam-miam inclus, voir même un peu de shopping local pour acheter du miam et du gloup lol!

La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla flower
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Message par Nicolas du 91 le Mar 2 Juin 2015 - 8:22

SyDEV85 a écrit:N'arrive pas trop tard Nicolas, le Conseil Départemental a déjà enregistré 400 invités jeudi soir, ils vont se jeter sur le buffet et ne te laisseront pas une seule tartine mogettes !...tu viens en Vendée faut assumer la gastronomie locale ! Nicolas du 91 au Vendée Electrique Tour 2015 + un crochet sur l'île de Ré = 850 kms AR Icon_sad Tu vas voir des belles autos dans la cour.Nicolas du 91 au Vendée Electrique Tour 2015 + un crochet sur l'île de Ré = 850 kms AR Icon_biggrin
As tu vu le supplément Ouest France spécial VET en ligne sur ce forum (voir en presse écrite)

je devrais être à La Roche avant 17h  study
Oui j'ai lu l'article  Wink

@scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  flower
Faut un câble type 2/ type2 Crying or Very sad
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Message par scarred le Mar 2 Juin 2015 - 10:11

@Nicolas du 91 a écrit:

@scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  flower
Faut un câble type 2/ type2 Crying or Very sad

Le souci c'est surtout que la Zoé ne prendrait pas la charge sur la 22 Tesla, leur borne reconnait le type de véhicule, ils ne partagent pas leurs électrons, pas cool sur le coup Sad
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Message par Ke2 le Mar 2 Juin 2015 - 10:11

@Nicolas du 91 a écrit:
@scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  flower
Faut un câble type 2/ type2 Crying or Very sad
Et éventuellement une Tesla Twisted Evil

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Message par Nicolas du 91 le Mar 2 Juin 2015 - 10:29

@scarred a écrit:
@Nicolas du 91 a écrit:

@scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  flower
Faut un câble type 2/ type2 Crying or Very sad

Le souci c'est surtout que la Zoé ne prendrait pas la charge sur la 22 Tesla, leur borne reconnait le type de véhicule, ils ne partagent pas leurs électrons, pas cool sur le coup Sad

Alors que les Tesla viennent chez Renault recharger Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Rolling Eyes
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Message par scarred le Mar 2 Juin 2015 - 10:32

Et oui je l'avais déjà souligné cette disparité de service/entraide, très curieuse par ailleurs.
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Message par scarred le Jeu 4 Juin 2015 - 12:01

Vu le vent d'est et la chaleur, tu devrais battre des records d'autonomies ou de vitesses Smile
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Message par Nicolas du 91 le Jeu 4 Juin 2015 - 16:34

Hi
Çà a été nickel, je viens d'arriver à la Roche sur Yon.
7h50 - 16h20 : 8h30 et seulement 389,6kms.
Env 16,5 kWh/100
Il cogne là haut, j'ai 34 à l'odb...
Je détaillerai à mon retour.
J'ai mangé à St Nicolas de Bourgueil, borne SIEIL 18kW à 20m du resto   Laughing


Dernière édition par Nicolas du 91 le Jeu 4 Juin 2015 - 16:39, édité 1 fois
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Message par Nicolas du 91 le Jeu 4 Juin 2015 - 16:38

En ce moment je suis à la 43kW Dbt au Nord de la Roche, je vais aller choper une glace Twisted Evil
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Message par scarred le Jeu 4 Juin 2015 - 17:44

J'espère que tu as bu un bon St nicolas Smile et sinon c'est quoi cette affreuse conso What a Face


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