oser Grenoble un dimanche

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Message par ze le Dim 31 Mai 2015 - 23:15

En fait,  c est une schneider avec un bouton vert pour déverrouiller le clapet de la prise et un rouge pour couper la charge et déverrouiller la fiche.
Donc pas de problème pour virer quelqu un,  c est bien si tu arrives sur une voiture qui a fini de charger (comme la zoe de la banque ) mais pas terrible si tu tombes sur un gars qui pense que son temps est plus precieux que le tien....
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Message par scarred le Lun 1 Juin 2015 - 9:53

Le Tesla man a été idiot de ne pas débrancher la zoé déjà chargée ... encore un conducteur VE pas respectueux de la communauté pourtant bien maigre encore.
Ca doit être du genre j'ai une Tesla je suis prioritaire Mad
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Message par gil83 le Lun 1 Juin 2015 - 15:14

!! et si il pleut et qu'il balance ta prise n'importe où bonjour le court-circuit ??? Shocked
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Message par Fabien le Lun 1 Juin 2015 - 15:16

@gil83 a écrit:!! et si il pleut et qu'il balance ta prise n'importe où bonjour le court-circuit ??? Shocked

Ah non, dès lors que la prise est débranché, pas un seul ion ne circule.
Il y a un connecteur pilote : tant que celui-ci n'est pas branché, rien ne circule... (et heureusement !)
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Message par Ke2 le Lun 1 Juin 2015 - 15:49

Il va falloir connaître les particularités de tous les modèles de VE distribués pour être capable de reconnaître celui qui a fini de charger.

Savez-vous reconnaître si une Leaf, une Fluence, une i0n, une Tesla, un Kangoo, une i3, une e-Golf, ... a fini de charger Question
Moi pas toutes... Rolling Eyes

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Message par Fabien le Lun 1 Juin 2015 - 16:40

La ZOE, c'est pareil: si on éteint le tableau de bord..
Si la borne affiche le courant délivré, on sait si la voiture charge ou pas...
mais sinon, peut être en tendant l'oreille pour entendre l'onduleur ?

bref, rien de générique ni fiable...
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Message par scarred le Lun 1 Juin 2015 - 22:15

via la borne on sait qu'une voiture charge ou pas Smile
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Message par Ke2 le Mar 2 Juin 2015 - 10:09

@scarred a écrit:via la borne on sait qu'une voiture charge ou pas Smile
Ça dépend (aussi) des bornes.

Sur les charges rapides, en général, oui, mais sur une 22 kW il n'y a pas forcément d'écran.

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Message par scarred le Mar 2 Juin 2015 - 10:53

et il y a à minima un voyant indiquant que la borne est en fonctionnement de charge.
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Message par Ke2 le Mar 2 Juin 2015 - 11:02

@scarred a écrit:et il y a à minima un voyant indiquant que la borne est en fonctionnement de charge.
J'en connais où ce n'est pas le cas (celles-ci par exemple) Twisted Evil

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Message par scarred le Mar 2 Juin 2015 - 11:15

l'exception qui confirme la règle Wink
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Message par ze le Mar 2 Juin 2015 - 19:00

Mon tableau de bord est actif pendant,  la charge, en 22kw le chargeur est franchement audible , la clim tournait pour refroidir la batterie, au pire il y avait mon numero de tel,  bref on peut toujours chercher des excuses.
Comme disait Audiard : les cons ca osent tout etc...
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