Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

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Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par Bug Danny le Sam 2 Mai 2015 - 12:18

10 ans après les faits, nous ne sommes pas à l'abri de ce genre d'actes rétrogrades:

http://documentaryheaven.com/who-killed-the-electric-car/


GM sous la pression de DaimlerChrysler, du Président Busch et des lobbys pétroliers, va récupérer un par un tous ses véhicules EV1 pour les détruire, et ce malgré plusieurs mouvements de protestation.


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Re: Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par Léonard le Sam 2 Mai 2015 - 12:30

Le contexte a changé, en Europe, c'est la commission européenne qui est à la manœuvre et pousse pour une diminution des carburants fossiles. Si dans quelques années (en 2020, si je ne me trompe pas), le parc automobile d'un constructeur n'est pas descendu au-dessous de 90 gr de CO2 au 100 km, ce constructeur paiera une amende. Les allemands faisaient de la résistance en cherchant la voie du véhicule propre propulsé par de l'hydrogène, ils sont en train de se rabattre vers l'hybride rechargeable. Peugeot essaye de conserver ses moteurs diesels en diminuant les rejets. Ce n'est pas un constructeur seul dans son coin qui tente de révolutionner le marché, c'est une lame de fond qui a été initié par la l'Europe au plus haut niveau politique.

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Re: Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par Bug Danny le Sam 2 Mai 2015 - 12:52

Léonard a écrit:Le contexte a changé,...
Heureusement !

Mais par exemple, les motoristes allemands retardent l'installation des bornes rapides chez eux, les architectes les retardent à Paris, les constructeurs veulent faire croire que l'hybride ou l'hydrogène sont la panacée, un activiste qui veut faire croire que le VE c'est la multiplication du nucléaire etc ...

Le ciel s'est plus dégagé depuis cet autre reportage  http://www.full-streamvk.com/900-revenge-of-the-electric-car.html  mais restons vigilants.

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Re: Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par Cameleon le Sam 2 Mai 2015 - 12:55

Très intéressant ce reportage.
Il est déjà quelque part sur le forum Wink


Dernière édition par Caméléon le Sam 2 Mai 2015 - 14:10, édité 1 fois

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Re: Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par Léonard le Sam 2 Mai 2015 - 13:41

Bug Danny a écrit:Mais par exemple, les motoristes allemands retardent l'installation des bornes rapides chez eux,
Les allemands essayent de passer en force, comme ils l'ont fait à mainte reprise. Ils pensent qu'au dernier moment, ils arriveront à imposer leurs vues et que l'on reportera la décision. Mais, ils sont en train de voir qu'ils loupent un train et ils commencent à annoncer des modèles, voire à les sortir, avec toute leur force de vente.

Bug Danny a écrit:les architectes les retardent à Paris,
On feint de se rendre compte que les grandes métropoles ne sont pas adaptées à la conduite automobile. Le retour des automobiles au cœur de Paris est un argument d'une partie de la droite parisienne. Des solutions existent, il faut juste réussir à les mettre en œuvre. Mais, nous sommes dans une démocratie, il faut donc le temps de la discussion. A moins que l'on donne raison à un ministre allemand et que l'on gouverne par décrets ?

Bug Danny a écrit:les constructeurs veulent faire croire que l'hybride ou l'hydrogène sont la panacée,
On sait depuis de nombreuses années que le marketing propose (et tente d'orienter les esprits), mais le marché dispose. Plusieurs constructeurs en ont payé le prix par le passé. Les constructeurs s'adapteront au marché, c'est donc les futurs utilisateurs qu'il faut convaincre.


Bug Danny a écrit:un activiste qui veut faire croire que le VE c'est la multiplication du nucléaire etc ...
Cet activiste est en cours de marginalisation, le débat actuel dans les grandes villes est sur la qualité de l'air et ses conséquences sur la santé publique. Posez-vous la question, si on ne met que des véhicules électriques au cœur des villes, ce qui ne diminuerait que de 30% la pollution, quel en sera l'effet pour les finances de la Sécurité Sociale ? Sachant que le lien entre le niveau de pollution et le nombre de malades est exponentiel. Si on prend la somme des malades lors des pics et si on se place avec un pic inférieur de 10%, c'est 30 à 40 % de moins de malades dus à la pollution.

Les études se multiplient sur le sujet. Par exemple, on sait que lors des JO de Pékin le pouvoir avait pris des mesures strictes pour diminuer la pollution de la ville pendant la période des Jeux. Les études montrent que le poids des bébés qui sont nés pendant cette période a été plus élevé. Ce qui est souvent une indication d'un bébé en bonne santé. Les bébés qui naissent malingres ont souvent des problèmes par la suite.

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Re: Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par Bug Danny le Sam 2 Mai 2015 - 14:04

Caméléon a écrit:Très intéressant ce reportage.
Il est déjà quelque part sur le forum Wink
Oui. Il m'a semblé judicieux de le mettre en exergue !

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Re: Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par alainrvt le Sam 2 Mai 2015 - 16:16

Tu as très bien fait et en effet il faudra rester très vigilent car cela peut malgré tout arriver chez nous, les lobbies pétroliers sont très puissants, aucun gouvernement n'arrive à leur clouer le bec, c'est aux CONSOMMATEURS de faire le nécessaire pour changer la donne et là il y a un énorme travail de communication à réaliser !
C'est par des journées de présentation dans des lieux de consommation qu'on arrivera à faire passer le message.

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Re: Tous les conducteurs de VE devraient avoir vu ce reportage : "Who killed the electric car ?"

Message par Cameleon le Ven 4 Sep 2015 - 23:26

Petit up suite au déplacement du sujet et à son netttoyage Smile

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