piotr - Bonjour à tous

pj.piotr a écrit:Une gen3, celle avec plus d'autonomie. On a pas vraiment besoin d'une charge ultrarapide non plus, donc on s'est décidé pour la plus récente.

pj.piotr a écrit:Bonjour à tous, donc,

je m'appelle Pierre, j'habite à côté d'Orléans, et nous avons signé vendredi pour une Zoe en finition Intens (gris givré), en location longue durée avec la formule de location de batteries pour 15 000 km / an. Cette voiture sera pour ma mère qui roule assez peu, et nous bénéficions donc du super bonus pour mettre au rebut un vieux Citroën Berlingo 1.9D de 1997 tout cabossé de partout (héritage) et qui je pense a fait son temps.

L'essai fut tout à fait convaincant et a fini d'enfoncer le clou. Nous l'avons achetée à la concession Renault Retail Group d'Orléans Nord où on nous a délivré une prestation commerciale et technique de premier plan et largement à la hauteur de ce qui se fait dans des marques dites premium.

Pour tout dire, nous sommes assez impatients de prendre possession du véhicule, car comme nous habitons en zone péri-urbaine, et en maison individuelle, l'intérêt est grand.

Grand fan d'autos par ailleurs, on dispose d'un parc automobile assez atypique - un renault trafic 2.5 dCI 150 facelift de 2010 pour le boulot, secondé par un Berlingo 1,6 HDi 92 de 2008, un break W124 300 TD Turbo de 1992 qui nous sert de bête de somme (mais toujours très entretenue) - notre voiture de coeur, et pour finir, la voiture plaisir un peu bling, un Mercedes CL600 (W215) de 2001, plaisir pour les week-ends, qui finalement roule assez peu.

On a choisi la Zoe d'abord sur des critères économiques (super bonus, nécessité de remplacer un vieux diesel), ensuite, d'agrément de conduite, puis techniques.  Ayant aussi un V12 pour les dimanches, je mentirai en disant qu'on a acheté une Zoé par conviction ... Qu'importe, l'essai de la Zoé comme rarement j'ai été emballé à l'essai d'un véhicule -toutes catégories confondues- et je pense qu'en l'occurrence c'est ça qui compte, vu que les 15 000 km annuels vont en retrancher une bonne partie sur le reste du parc

La livraison de la Zoé est prévue, nous a-t-on dit, pour fin mai, début juin.

Voilà, bonne continuation !

pj.piotr a écrit:Jantes 16 pouces, je suppose que c'est mieux pour le confort. La monte en 17" ne doit pas transformer la Zoe en sportive pour autant, mais bon. Le 16" ce sera parfait.

Bienvenue

En tous cas grâce à son centre gravité bas, elle a une tenue de route plutôt sympa : tu nous diras ce que tu en penses...