Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

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Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par Pixel le Mer 25 Mar 2015 - 23:11

Il y a une borne Saintronic double juste après l'entrée du parking P0 à Orly Ouest.
La borne a deux prises T3C et deux prises domestiques
Ce soir, il y avait une Tesla S85 en charge dessus.
Je me suis mis sur l'autre prise T3C. Ca n'a pas marché. Ecran rouge et message "vérifier les branchements".
J'ai essayé les deux prises domestiques avec le Flexidule. Même pas de courant sur les prises.
Je ne sais pas si c'est en panne ou si la Tesla aspire tous les électrons.






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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par MrDiez44 le Mer 25 Mar 2015 - 23:41

Bizarre ce message je ne lavais jamais vu!
Peut être des inversions de phases???
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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par Pixel le Mer 25 Mar 2015 - 23:47

@MrDiez44 a écrit:Bizarre ce message je ne lavais jamais vu!
Peut être des inversions de phases???
Je précise que c'est la première fois que j'utilisais le câble T3/T2 livré avec ma Zoé.
En revanche, j'avais déjà utilisé le Flexidule.
Aucun voyant ne s'allume sur le Flexi, ce qui me laisse penser qu'il n'y avait pas de courant du tout.
Le message est le même avec le cordon T3/T2 et avec le Flexi.
Je n'ai pas non plus la preuve que la Tesla chargeait bien.
Rien d'allumé sur son tableau de bord.
Si ça se trouve, c'est elle qui a fait disjoncter la borne.

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par scarred le Jeu 26 Mar 2015 - 7:08

As tu essayé la prise classique coté Tesla ?
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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par Pixel le Jeu 26 Mar 2015 - 9:03

@scarred a écrit:As tu essayé la prise classique coté Tesla ?
Ben oui.
Je pense que toutes les prises devaient être HS.
Le gars en Tesla va avoir une bonne surprise en revenant ! Rolling Eyes

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par anhoo le Ven 27 Mar 2015 - 8:16

Je pense que ce message remplace le fameux "charge impossible " qu'on a sur nos sors d'ancienne génération. Ça vient du fait que la prise est mal enfoncée ou que tu as tiré un peu sur la prise après l'avoir branché. Il faut démarrer le moteur, rouler ou attendre un peu avant de retenter une charge. Ça fini par disparaître ensuite.
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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par Pixel le Ven 27 Mar 2015 - 8:27

Possible bien que je pense avoir tout fait bien comifô.
Tu parles de quelle prise ? Celle sur la borne ou sur la voiture ?

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par anhoo le Ven 27 Mar 2015 - 8:51

Plutôt côté voiture. J'ai systématique le message "charge impossible" quand je tire, même légèrement sur la prise avant d'avoir déverrouillé la prise.

L'autre explication est que la borne est tellement lente (comme celle de Roissy Charles de Gaule parking EF qui met environ 23 h pour charger la voiture) et que le Tesla tire tout le courant.... mais dans ce cas là, ça m'étonnerait que tu aurait un message en rouge sur le tableau de bord...
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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par giancoucou le Ven 27 Mar 2015 - 20:15

Ce message s'affiche quand il n'y as pas de courant ! quand j'ai eu une zoé de prêt il y a pas longtemps j'avais à chaque fois ce message quand je branchais la voiture le soir sur ma borne qui ne s'allume qu'en HC donc il n'y avait pas de courant !
Je pense donc que soit la Tesla pompait tous le jus et donc l'autre prise était arrêtée soit la prise ne fonctionnait tous simplement pas ! essaye une prochaine fois du même coté et si ça marche pas sur l'autre prise tu auras peut être ta réponse si ça marche de l'autre coté c'est qu'il n'y as pas de jus dans la prise de droite !

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par Pixel le Ven 27 Mar 2015 - 20:40

@giancoucou a écrit:Ce message s'affiche quand il n'y as pas de courant !
Oui, je pense aussi que c'est ça.
quand j'ai eu une zoé de prêt il y a pas longtemps j'avais à chaque fois ce message quand je branchais la voiture le soir sur ma borne qui ne s'allume qu'en HC donc il n'y avait pas de courant !
J'ai aussi une borne qui ne s'allume qu'en heures creuses (Schneider 7kw).
Quand je branche et que je suis en heures pleines, la borne démarre et se coupe au bout d'une minute.
Je pense qu'il y a une sorte de test de validation puis une mise en attente jusqu'à l'enclenchement quand on arrive en heures creuses.
Le R-Link m'envoie un mail au branchement et un autre, une minute plus tard, quand ça coupe.
Je n'ai pas le message rouge sur le tableau de bord.
Mais il est possible que ta borne soit gérée différemment de la mienne.

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par giancoucou le Ven 27 Mar 2015 - 21:14

Oui car pour la gestion des heures creuse ce n'est pas la borne mais un contacteur à mon tableau donc je n'ai pas du tout de courant contrairement a ta borne qui doit quand même avoir du courant mais ne lance la charge seulement quand le signal EDF est envoyé ! je me trompe ? Ma borne elle n'est pas du tout alimenté en HP

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par Pixel le Ven 27 Mar 2015 - 21:28

@giancoucou a écrit:Oui car pour la gestion des heures creuse ce n'est pas la borne mais un contacteur à mon tableau donc je n'ai pas du tout de courant contrairement a ta borne qui doit quand même avoir du courant mais ne lance la charge seulement quand le signal EDF est envoyé ! je me trompe ? Ma borne elle n'est pas du tout alimenté en HP
Exact. La mienne est constamment sous tension et elle reçoit un signal sur une entrée logique lors du passage en heures creuses.

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par giancoucou le Ven 27 Mar 2015 - 21:39

@Pixel a écrit:
@giancoucou a écrit:Oui car pour la gestion des heures creuse ce n'est pas la borne mais un contacteur à mon tableau donc je n'ai pas du tout de courant contrairement a ta borne qui doit quand même avoir du courant mais ne lance la charge seulement quand le signal EDF est envoyé ! je me trompe ? Ma borne elle n'est pas du tout alimenté en HP
Exact. La mienne est constamment sous tension et elle reçoit un signal sur une entrée logique lors du passage en heures creuses.

Ceci explique cela c'est pour ça que tu n'as pas le message chez toi ! mais sur cette borne je pense que la prise n'avait pas de jus peut être avait elle disjoncté ?!

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Re: Borne Saintronic au P0 à Orly Ouest

Message par Pixel le Dim 5 Avr 2015 - 21:33

@giancoucou a écrit:Ceci explique cela c'est pour ça que tu n'as pas le message chez toi ! mais sur cette borne je pense que la prise n'avait pas de jus peut être avait elle disjoncté ?!
Après m'être promené sur le site Tesla et différents autres sites qui en parlent, je vois que quand le chargeur est branché, il y a une rangée de LED vertes allumées juste à côté de la prise sur la voiture.
Tout était éteint. La borne avait certainement disjoncté.

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