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RLink met des bornes sur mon trajet

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Message par tompouss28 Ven 20 Mar 2015 - 19:26

Bonjour

le Rlink met des bornes sur mon trajet qui n'existe pas.
QUi a ce problème ?

Merci

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Message par skider Ven 20 Mar 2015 - 20:01

J'ai pareil, des bornes au milieu de la route.
Sur mon lieu de travail, à des endroit étrange ou j'ai jamais charger.
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Message par tompouss28 Ven 20 Mar 2015 - 20:19

R Link me demande le nom de la borne, alors j'ecris "rien00"

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Message par Fred.Leudon Ven 20 Mar 2015 - 21:07

R-Link .... Vaste programme...

C'est buggé, c'est "normal"
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Message par cece74 Ven 20 Mar 2015 - 22:46

Fred.Leudon a écrit:R-Link .... Vaste programme...

C'est buggé, c'est "normal"
Quel dommage.

A côté de ça,  ça fait rêver : http://www.automobile-propre.com/annonces-tesla-navigation-autopilot-model-x/
Elon Musk explique que la plupart des voitures ne s’améliorent pas avec le temps mais que la Model S « s’améliore la nuit quand vous dormez ».
La Tesla s'améliore au fil des mises à jour, elle gagne des fonctionnalités utiles.
Le r-link lui voit passer les quelques mises à jour qui n'apportent guère de fonctions,  et ne corrigent même pas correctement ses bugs.

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Message par Falgor78 Mar 24 Mar 2015 - 17:10

Bonjour à tous
Effectivement ma Zozo me plante des bornes dans les champs depuis pas mal de temps, mais je ne les vois pas...rien ne pousse ! Laughing
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Message par Ke2 Mer 25 Mar 2015 - 8:45

Ma Fluence fait la même chose depuis la dernière mise à jour du GPS Sad

A l'origine, elle ajoutait une borne à chaque fois que je chargeais quelque part (ce qui était une bonne idée), mais maintenant elle semble se tromper dans la localisation et quasiment à chaque fois que je charge, elle me propose une nouvelle borne dans un rayon de 1 ou 2 km.

On dirait qu'elle n'a pas mémorisé la position au moment où on coupe le contact et elle croit qu'elle a chargé à la dernière position mémorisée sur le dernier parcours effectué.

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Message par aurel Jeu 26 Mar 2015 - 19:16

j'ai des dizaines de bornes à un rayon de 500m autour de chez moi. Ce sont les joies de l'inutilité du R-Link.
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Message par giancoucou Jeu 26 Mar 2015 - 20:49

Bein moi mon R-link m affiche les stations essence au cas ou je tombe en panne d'électricité lol! lol!

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Message par planplan Sam 4 Avr 2015 - 18:09

On ne pourrait pas faire quelque chose pour ce Rlink? entre borne au milieu des champs, impossibilité de supprimer définitivement le POI station service et programmation de la charge impossible le dimanche ne pouvons-nous pas demander une correction de la part de Renault ?
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Message par Pixel Sam 4 Avr 2015 - 21:00

planplan a écrit:On ne pourrait pas faire quelque chose pour ce Rlink? entre borne au milieu des champs, impossibilité de supprimer définitivement le POI station service et programmation de la charge impossible le dimanche ne pouvons-nous pas demander une correction de la part de Renault ?
Si, si, on peut demander. lol!

Moi, quand Zozo est chargée à 100 % et que je vais à Melun qui est à 40 km de chez moi, il me dit que je ne peux pas y arriver et il me propose d'aller me recharge sur le trajet, chez Renault ... à Melun elephant

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Message par Fred.Leudon Dim 5 Avr 2015 - 2:02

Ça fait a peut près 2 ans que je les harcèle avec tout ça sans grand résultat. J'avoue que maintenant, je suis fatigué et déçu. J'en viendrai presque a regretter mon achat c'est pour dire à quel point ça me saoule ce truc de m..de.
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Message par nicozopp Dim 5 Avr 2015 - 20:12

Fred.Leudon a écrit:Ça fait a peut près 2 ans que je les harcèle avec tout ça sans grand résultat. J'avoue que maintenant, je suis fatigué et déçu. J'en viendrai presque a regretter mon achat c'est pour dire à quel point ça me saoule ce truc de m..de.

L'achat... de la Zoé ou juste du R-daube ? pale
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Message par Pixel Dim 5 Avr 2015 - 20:36

Fred.Leudon a écrit:Ça fait a peut près 2 ans que je les harcèle avec tout ça sans grand résultat.
Tu as des réponses ou ils font la sourde oreille ?

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Message par Fred.Leudon Dim 5 Avr 2015 - 22:32

J'avais eu un bon contact lors du premier anniversaire de Zoé au Château de Versailles.

J'ai échangé pas mal de mails avec Béatrice FOUCHER puis avec une ingénieur chez Renault.

J'avais envoyé des rapports complets avec protocoles de reproduction, etc...

Ensuite, après avoir participé à l'assemblée générale de Renault, durant laquelle Mr Goshn avait vanté les qualités de R-Link, je lui ai envoyé un petit mail lui disant pourquoi je n'étais pas de son avis.

J'ai ensuite été contacté par quelqu'un du service relations du Président. Je lui ai longuement expliqué les problèmes rencontrés et proposé de bêta tester les futures versions ou bien de filer un coup de main pour débugger.

Il m'a demandé d'etre le seul intermédiaire entre moi et la marque. Ce que j'ai fait en lui envoyant régulièrement des mails avec photos lors des problèmes.

Après moultes appels (il ne rappelait jamais) j'ai enfin eu un retour dont voici le compte rendu.

Dans un premier temps, permettez que je puisse vous remercier pour le temps que vous avez bien voulu consacrer à notre échange téléphonique de ce jour.

Comme évoqué, je vous confirme :
1°) que notre Direction Générale ne pourra plus poursuivre les échanges techniques tels qu’ils avaient pu être amorcés par le passé, dans un contexte d’écoute privilégiée, non sans vous dire toute sa reconnaissance pour la qualité d’analyse de certaines de vos suggestions et remarques.

2°) Monsieur X, qui nous lit en copie, est votre interlocuteur sur le plan technique au niveau du Réseau, et se tient à votre entière disposition.

3°) pour ma part, je vous demande de ne plus me mettre en copie des échanges techniques pour lesquels je ne vous serai d’aucun secours. Par contre, je me tiens à votre disposition dans le cadre d’un éventuel renouvellement de votre Zoé, et saurai vous apporter une écoute particulière le moment venu, autour d’un geste commercial significatif.

Espérant avoir apporté des réponses précises à vos interrogations,
Bien cordialement à vous.

Donc, voilà ou j'en suis.
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Message par planplan Dim 5 Avr 2015 - 22:37

Donc en gros, si tu achètes une nouvelle Zoé ils te feront un geste parce que Rlink n'a pas bien fonctionné... et ne fonctionnera jamais correctement... en attendant, on ne veut plus de tes commentaires...

Je vais m'en plaindre à l'entretien d'une année et on verra si ya une compensation ou une solution...
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Message par Fred.Leudon Dim 5 Avr 2015 - 23:48

ou autre chose.

J'ai eu quelques problèmes avec ma concession ( réparation carrosserie mal faite qui a nécessité de recommencer 2 fois), changement de moteur, etc ....

Bref, moi, ce que je demande, c'est un système qui fonctionne.....
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Message par nicozopp Lun 6 Avr 2015 - 8:42

Et bien, le moins que l'on puisse dire c'est que tu es connu chez eux maintenant !

En haut de la hiérarchie ils ont du se dire que ce n'était pas normal qu'une personne externe à la marque ait ses entrées directement auprès de la directrice, donc ils ont remis les pendules à l'heure avec ce mail.

Et pour pas que tu partes fâché, on te sors l'argument de la remise commerciale sur un prochain achat de véhicule !
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Message par Pixel Lun 6 Avr 2015 - 9:02

Fred.Leudon a écrit:Donc, voilà ou j'en suis.
Clairement, ils ont décidé de te prendre, non pas pour le contact privilégié avec tous les possesseurs de ZOE mécontents du R-Link et qui ont envie de le faire progresser.
Ils ont décidé de te prendre pour un mécontent isolé qu'il ne faut pas trop fâcher et éventuellement indemniser pour qu'il ne fasse pas trop de foin.
J'appelle ça, la politique de l'autruche.
Triste.

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Message par aurel Lun 6 Avr 2015 - 11:04

Je pense de mon côté que Fred leur a apporté de bon retour pour le développement du r-link2 qui vient d'arriver sur l'espace 5 par exemple.

Connaissant bien Renault maintenant, je sais qu'il faut attendre 2 ans mini avant d'acheter un nouveau modèle.
J'ai successivement possédé:
- une Twingo 1 fin de carrière ; no problème
- un Scénic 2 fin de carrière ; no problème
- une Fluence ze ; 3 rappels
- une Zoé ; retard de livraison, à la livraison le mec ne connaissait pas le r-link donc 0 en conseil, portes mal agusté à la livraison, r-link pourri (problème de charge programmée); mise a jour caméléon
Dans ma famille, possession d'une Laguna 2 fin de carrière ; no problème

Donc si vous avez l'intention d'acheter une Renault, ne prenez pas une twingo3 et encore moins un Espace5. Attendez ! Pour les autres modèles, c'est bon.
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Message par aurel Lun 6 Avr 2015 - 11:08

Après, Fred, il faudrait demander qu'elle est le geste commercial dont il parle. Si c'est pour l'achat d'un véhicule à prix collaborateur, ça peut valoir le coup. Si c'est un an de connexion gratuit pour un futur achat, ça vaux pas un clou. C'est Mon avis personnel Very Happy
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Message par Pixel Lun 6 Avr 2015 - 11:41

aurel a écrit:... r-link2 qui vient d'arriver sur l'espace 5 par exemple.
...
Donc si vous avez l'intention d'acheter une Renault, ne prenez pas une twingo3 et encore moins un Espace5. Attendez ! Pour les autres modèles, c'est bon.
Si je te comprends bien, le R-Link2 est aussi pourri que le 1 ?
Ou alors, sur l'Espace 5, tout est pourri sauf le R-Link2 ?

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Message par aurel Lun 6 Avr 2015 - 12:04

Je ne sais pas, mais en regardant le passé, Renault peut nous surprendre là où on ne l'attend pas. En bon, comme en mauvais.
Donc dans le doute maintenant, je n'achèterai plus de véhicule qui ont moins de 2ans de sortie. Par ex, si dans 5 ans Renault sort la Zoé 2, j'attendrais 2 ans de plus avant de penser à l'achat.
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Message par Pixel Lun 6 Avr 2015 - 12:12

aurel a écrit:Donc dans le doute maintenant, je n'achèterai plus de véhicule qui ont moins de 2ans de sortie. Par ex, si dans 5 ans Renault sort la Zoé 2, j'attendrais 2 ans de plus avant de penser à l'achat.

Ben ouais, mais si deux ans après, Renault sort un R-Link 3 sur la ZOE 2 ... affraid

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Message par aurel Lun 6 Avr 2015 - 12:21

Tu veux dire le r-link 4 sur la zoé 2. Car entre temps le r-link 2 sera sorti sur la Zoé 1. J'ai été clair? Razz

Bon, j'espère que les évolutions du R-link aurons traités les problèmes, si non à quoi sert Fred de Leudon-en-Brie clown
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