[résolu] Charge batterie impossible

Merci Fred. J’espère que celui-ci va durer plus de 9 mois. A suivre

Même problème pour moi ! ZOE est nourrie au 22 kW depuis un mois car je n'ai plus que cette solution de charge et ce soir j'ai le message "Charge batterie Impossible", "Limiteur à contrôler" ! J'espère que c'est pas trop grave car je n'ai qu'elle pour me déplacer. J'ai dépassé les 40.000 km... C'est le chargeur qui lâche ?

Pas nécessairement, ce message est assez "bateau". 

Il se peut qu’il y ait eu un bug ou une interférence pendant la charge et ça suffit à tout mettre hs.

D’une manière générale, ce message disparaît après :

• l’extinction du véhicule (~10 minutes après la fermeture des portes)
• quand on rebranche après un moment 
• après avoir attendu 10 minutes et débranché la batterie 12v
• après avoir effacé les erreurs présentes dans le(s) calculateur(s)

Merci pour ta réponse @Fred.Leudon !

Ce matin, le message était encore présent mais un nouvel essai sur la même borne et le démarrage de la charge ont effacé le problème. A suivre...

La norme veut qu’au bout de 3 erreurs successives de la borne, le véhicule se mette en "sécurité".

Bonsoir,

suite à ma galère de charge et de REnault qui ne voulait rien savoir, j'ai fait passer un électricien et le diagnostique est tombé, terre à 14 Ohms, donc ho c'est étrange, pas de problème de terre à la maison !

Du coup passage chez Mr REnault en Aout où ils ont enfin regardé si il y avait une nouvelle maj pour le système de charge mais il n'y en avait pas alors ils ont 'modifié des paramètres' et miraculeusement depuis aucun soucis (mi aout environ).

J'attends avec hate les premiers froids pour valider la 'réparation' mais ça sent très bon ... de nouveau avec un véhicule qui se charge sans problème ...

En espérant que mon cas vous permettre de résoudre également votre problème ...

PS : a noter que la valeur de la résistance de la terre n'a été donnée qu'oralement à Mr Renault, ils ne m'ont pas demandé de papier officiel de mon électricien ...

Ma petite contribution au message "charge batterie impossible" !
Ce matin ,dans les bouchons, la tete dans le cul ,si si ca a son importance ,il me semble qu'au moment ou je change la source sonore avec le comodo ( passage de la radio a l'auxiliaire ), extinction general,sapin de noel au TDB, je n'arrive pas a redemarrer immediatement la voiture et ensuite j'ai ce defaut qui apparait !
Une fois arrivé au taf je tente de fermer rouvrir et demarrer mais n'ayant pas attendu au moins 10 min, le pb n'est pas résolu
Etonnant que ce défaut soit apparu comme ça !?!?!?!
A voir si c'est juste un bug ou si c'est plus grave !

ce n'etait qu'un bug....

Et tu en es où depuis ?

salut mister
jusqu'a present le probleme ne s'est pas reproduit
sinon si ta question était plus vaste : 8300 km de bonheur et une fixation l'éclairage de plaque d'imat morte
et je suis très décu, je ne trouve pas de joueurs au feu rouge !?!

Tant mieux, si je pouvais suivre le même chemin...

Ca veut dire quoi ça ?
C'est quoi mon chemin que tu aimerais suivre ?

Ça :

diabolo a écrit:jusqu'a present le probleme ne s'est pas reproduit

Ah merde

borne intermarché castanet tolosan 31320  2 x 22 kW. côté gauche défectueux


ah !! ....  enfin c'est mon tour

charge impossible vérifier borne
j'insiste un peu , et bingo , charge définitivement impossible

bref

une autre Zoé est en charge mais elle ça fonctionne , je vais pas la débrancher(borne gratis en libre service ) , je rentre chez moi , teste avec le CRO  , pareil charge bloquée .$qu'a cela ne tienne , je débranche la bat 12V , env 30min large le temps de recompiler dans mon neurone les infos du forum .
je rebranche et tente une charge sur CRO , ça marche.
donc je repart à la borne 22kW, l'autre Zoé étant chargée , je tente sur la prise "en défaut" , ça prends pas je passe à l'autre ça démarre. nickel.
je branche l'autre Zoé sur l'autre prise , mais comme l'auto est chargée, la borne coupe et c'est tout.

donc j'attends que ma charge avance , arrivé à 99%  l'autre proprio de Zoé arrive , on discute un peu elle vérifie que son auto est chargée on discute un peu et elle m'apprends que depuis quelque jours il y aurait un problème une autre dame à eu son véhicule en défaut.

come je suis suffisamment rechargé je réessaye sur la prise défectueuse et bingo ma charge est bloquée, du coups je vais à l'accueil du magasin pour leur signaler et demander un post-ic à coller sur le clavier, on note tout ça sur le cahier, et hop je colle mon petit message sur les boutons du côté défectueux
je retente un branchement du côté fonctionnel, ça refonctionne.

__________________________

donc j'ai débranché ( bien sur ) fermé la voiture verrouillage à la télécommande absenté 5à10min , revenu et le défaut c'était effacé la charge était à nouveau possible. il n'y a donc pas toujours besoin de 30minutes d'attente. la phase "sommeil" après fermeture du véhicule suffit , et bien entendu le véhicule n'est pas concerné.

Voila mon problème ma zoe ZE 40 du 12 /2018 9000 km ne veut plus prendre la charge sur un chargeur rapide style walbox ou chez Intermarché j'ai essayé avec mon cable puis celui de la borne rien se passe même pas un message d'erreur alors que ca marche sur l'autre cable (celui en 220v) quelqu'un aurait il une idée ? j'ai eu une Zoé (R240) de 2015 j'ai fait 39000 km et j'ai rien eu aucun problème c'est pour ca que je l'ai renouvelée par une autre Zoé le Rlink qui marche nettement moins bien que sur l'ancienne et maintenant ce problème de charge je voulais a la fin de l'année la changer pour une nouvelle Zoé maintenant j'hésite avec la 208....

Bonjour à tous,

Même problème que la plupart d'entre vous : ma zoé par au garage pour des soucis "autre que charge" (compresseur de clim HS au bout de 40000km, du jamais vu d'après les techniciens...) et quand je la recharge à la maison quelques jours après : CHARGE IMPOSSIBLE à mi charge ! Je rebranche et elle finit tranquillement (prise domestique), rebelotte la semaine suivante !

Je l'amène de nouveau au garage et réponse toute faite : ça marche très bien ici, vérifiez la terre de votre installation! Genre ça fonctionne parfaitement pendant 6 mois et suite à un passage chez eux ça ne marche plus ... En insistant un peu avec le réceptionniste de l'atelier Renault, celui ci me dit qu'il est fort probable que la dernière mise à jour injectée dans la Zoé ai modifié les valeurs de terre qu'elle accepterait, un sketch ! Je suis parti pour faire tester ma terre également avec la quazi-certitude que le défaut ne vienne pas de là...

Bienvenu dans l'univers des zoés 1. Je n'ai pas l'impression que ces problèmes soit présent avec la zoé2 52kwh

Pas encore...

J'ai actuellement (depuis quelques mois) des problèmes de charge avec ma ZOÉ 50 kW!
Lorsque j'ai le message (qui apparait aléatoirement qu'elle soit branchée ou non) "Charge batterie impossible" ==>; c'est mort, je ne peux plus rechanger sur n'importe quelle borne.
Il faut que j'aille au garage où ils effacent le message et c'est reparti pour... jusque la prochaine panne le lendemain ou plusieurs jours après.
A noter que par 2 fois ce message est disparu tout seul!!!
Actuellement ma ZOÉ passe plus de temps au garage Renault que chez moi, et je n'y vois pas d'issue. Ils ne trouvent pas sauf à dire que ça vient de mon installation!

Hello Michel52,

La panne n'apparait pas chez eux? T'ont ils demandé de faire tester la résistance de la terre de ton installation?

La terre fait 13 ohms.
La panne est apparu à plusieurs reprises chez eux lorsque j'allais rechercher la voiture.

Comment peuvent ils te dire que le problème vient de ton installation alors que la panne apparait également chez eux???

Si c'est le cas, va falloir changer urgemment de concession.

Je ne sais pas, je ne sais plus que croire, qui croire. J'ai tout entendu, je suis désabusé!
Elle a 6 mois la voiture, et je ne peut pratiquement plus rouler avec!
J'ai eu une ZOÉ en prêt plusieurs semaines : jamais eu de problème de charge à la maison, et c'est tjs mon installation qui revient dans les propos! "Oui, mais ce n'est pas le même modèle que vous aviez en prêt .................. etc, etc"
Toujours est-t'il que c'est stressant et que je ne sais plus quoi faire. Ca me fatigue à force!
Changer de concession ; mais ici, c'est la campagne, ça fait déjà 2 concessions que je fais. Ca ne cours pas les rues!

Si cela se produit branchée ou pas, il est probable que ce soit une connexion sur le circuit électrique "traction" en faux contact, peut être une prise mal embrochée et/ou mal verrouillée. Sais-tu si cela a été vérifié ?
Éventuellement, savoir quel est/quels sont le(s) code(s) défaut(s) ?