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Message par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 19:20

Vineuil borne 43 erreur de liaison pour AC l'assistance prend tout son sens via l'abonnement batterie. Auchan n'a pas de protocole particulier avec DBT pour dépannage à chaud


Dernière édition par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 22:00, édité 1 fois
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Message par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 19:22

13. Km pour en faire 110 c'est un peu juste
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Message par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 19:34

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Message par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 20:31

suite de l'épisode, les dépanneurs, enfin certains sont des boulets, ils ne précisent pas qu'ils sont astriente autoroute du coup ils veulent pas faire des km pour emmener zoé à une autre charge rapide.
Vivement + de bornes payantes où le service existera en cas de panne
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Message par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 21:40

Depanneur sympa qui m'a déposé charge rapide de Baule.
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Message par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 21:52

20 mn 2/3 de récupéré. Les 43 c'est génial quand elles fonctionnent, et puis les 22 inaccessibles la nuit ça ne sert pas à grand chose, n'est ce pas Messieurs Renault et Leclerc
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Message par TontonPatrix le Jeu 19 Fév 2015 - 21:52

Ouf... pale
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Message par scarred le Jeu 19 Fév 2015 - 21:58

Sinon axa me payait l'hôtel mais pour ma fille demain à l'école pas possible. Je pense que s'il y avait beaucoup d'assistances Renault nous mettrai à disposition leurs bornes 22 même la nuit. Quand aux politiques de leclerc bha c'est pas top, fermé à 20 h en plus faut leur carte... Là le hyper U c'est open bar sans aucune carte
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Message par giancoucou le Jeu 19 Fév 2015 - 22:25

@scarred a écrit:Sinon axa me payait l'hôtel mais pour ma fille demain à l'école pas possible.  Je pense que s'il y avait beaucoup d'assistances Renault nous mettrai à disposition leurs bornes 22 même la nuit. Quand aux politiques de leclerc bha c'est pas top,  fermé à 20 h en plus faut leur carte...  Là le hyper U c'est open bar sans aucune carte

Le Leclerc près de chez moi la borne 22 est dispo 24/24 7/7 et pas besoin de badges ! Mais malheureusement il y en a peut des bornes comme ça !! Après chaque Leclerc est différents et c est le problème!! Si tous les Renault et Leclerc pouvaient faire la meme chose meme payant on serait tous d accord je pense !

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Message par Mizar32 le Jeu 19 Fév 2015 - 22:40

@giancoucou a écrit:
@scarred a écrit:Sinon axa me payait l'hôtel mais pour ma fille demain à l'école pas possible.  Je pense que s'il y avait beaucoup d'assistances Renault nous mettrai à disposition leurs bornes 22 même la nuit. Quand aux politiques de leclerc bha c'est pas top,  fermé à 20 h en plus faut leur carte...  Là le hyper U c'est open bar sans aucune carte

Le Leclerc près de chez moi la borne 22 est dispo 24/24 7/7 et pas besoin de badges ! Mais malheureusement il y en a peut des bornes comme ça !! Après chaque Leclerc est différents et c est le problème!! Si tous les Renault et Leclerc pouvaient faire la meme chose meme payant on serait tous d accord je pense !


Tout à fait, je vote pour moi aussi.

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Message par tevirc le Jeu 19 Fév 2015 - 22:43

@scarred a écrit:Depanneur sympa qui m'a déposé charge rapide de Baule.

Tiens tiens, j'ai bien fait de la lister dans mon parcours retour d'Anjou Wink
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Message par scarred le Ven 20 Fév 2015 - 8:03

@giancoucou a écrit:
@scarred a écrit:Sinon axa me payait l'hôtel mais pour ma fille demain à l'école pas possible.  Je pense que s'il y avait beaucoup d'assistances Renault nous mettrai à disposition leurs bornes 22 même la nuit. Quand aux politiques de leclerc bha c'est pas top,  fermé à 20 h en plus faut leur carte...  Là le hyper U c'est open bar sans aucune carte

Le Leclerc près de chez moi la borne 22 est dispo 24/24 7/7 et pas besoin de badges ! Mais malheureusement il y en a peut des bornes comme ça !! Après chaque Leclerc est différents et c est le problème!! Si tous les Renault et Leclerc pouvaient faire la meme chose meme payant on serait tous d accord je pense !

Peut-être mais pour des enseignes nationales ne pas avoir une politique nationale sur les bornes ça ne fait pas sérieux, Auchan a au moins le mérite de faire la même chose partout. Ceci étant, c'est moi qui leur ai dit que la borne AC était indisponible ... Du coup comme ils n'ont pas de 22 de dépannage ou tout simplement une 2ème AC 43, t'es marron. J'ai updaté chargemap mais faudra téléphoner pour savoir quand elle sera de nouveau opérationnelle.

Aussi l'assistance t'amène à une borne, imaginons une future borne Bolloré à 7 kW de dispo, je devais me taper 4 heures de charge.
C'est une bonne expérience qui me fait dire que pour ne pas perdre 1h30 avec un premier dépanneur, il faut bien préciser les choses à l'assistance afin qu'il n'envoie pas un gars rochon, en plus un peu, beaucoup imbibé d'alcool à l'heure de l'apéro Shocked

Si j'avais été en villégiature je prenais l'hotel sans souci mais là, ce n'était pas le cas, je devais rentrer at home.

Si on avait tout les 30 km un quadrillage de 43, plus 6 dans le noyau du département, 4 points cardinaux + coeur de ville, ces cas d'assistance ne devrait plus exister dans 3 ans. Avec 15 AC + les 22 qui pourraient germer open 24/24 ; tu fournis un service crédible aux VE surtout pour ceux qui sont de passage.
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Message par Ke2 le Ven 20 Fév 2015 - 8:49

Du coup, le premier dépanneur, il te proposait quoi Question

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Message par scarred le Ven 20 Fév 2015 - 9:21

Rien si ce n'est de charger chez lui, j'avais un CRD dans le coffre mais il était incapable de me dire s'il avait la puissance adéquate et nécessaire et franchement je préférais attendre un 2ème pour aller sur une 43 qu'une hypothétique charge dans un garage de village où le gars était un peu à l'ouest pour rester poli.
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Message par scarred le Ven 20 Fév 2015 - 10:00

Une petite vidéo de la PAC qui régule la charge rapide pour préserver la zoé :



14 minutes pour + 9 kWh, c'est joli Wink

C'était ma charge d'appoint pour rentrer après ce délai imprévu.
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Message par giancoucou le Ven 20 Fév 2015 - 12:38

En tous cas tu as bien de la chance d'avoir plusieurs 43kw près de chez toi ! Moi il en existe 2 seulement dans tous les départements autour de chez moi et elles sont dans la même ville ! et sur les 2 plus qu'une qui fonctionne ( ce sont toutes deux des dbt )

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Message par scarred le Ven 20 Fév 2015 - 12:41

J'étais à + de 110 km de chez moi Wink tout est relatif comme proximité, et Baule ça m'a éloigné de mon domicile j'ai du faire un léger détour pour faire une charge rapide d'appoint !

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Message par scarred le Ven 20 Fév 2015 - 12:56

Sur un rayon de 175 km de mon domicile, il y a 8 AC 43 kW, principalement nord, est et sud, ça devrait venir pour l'ouest dans les mois prochains.
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Message par giancoucou le Ven 20 Fév 2015 - 14:12

@scarred a écrit:Sur un rayon de 175 km de mon domicile, il y a 8 AC 43 kW, principalement nord, est et sud, ça devrait venir pour l'ouest dans les mois prochains.

Quel chance ! moi RAS les 2 seules sont à Dijon en cote d'or ! chez moi en saone et loire rien dans le jura rien dans le doubs idem bref pas top et moi qui part aussi en vacances avec zoé bein quand je doit recharger je doit compter que sur les 22kw et très souvent Renault alors je pense que tu imagine la galère !

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Message par scarred le Ven 20 Fév 2015 - 14:14

Ca va venir, fin 2015 tu en auras aussi. Dorénavant tu dois pouvoir faire Bordeaux Paris voir Lille en Zoé grâce au 43 de DBT.
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Message par giancoucou le Ven 20 Fév 2015 - 14:17

@scarred a écrit:Ca va venir, fin 2015 tu en auras aussi. Dorénavant tu dois pouvoir faire Bordeaux Paris voir Lille en Zoé grâce au 43 de DBT.

Attend laisse moi rêver un peu lol!
Vivement que ça arrive alors !! Pour moi zoé est fait pour rouler loin et longtemps c'est juste le manque de 43kw !

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Message par Léonard le Ven 20 Fév 2015 - 18:06

@scarred a écrit:Peut-être mais pour des enseignes nationales ne pas avoir une politique nationale sur les bornes ça ne fait pas sérieux, Auchan a au moins le mérite de faire la même chose partout.

En fait, c'est parce que la réalité derrière l'enseigne n'est pas la même. Leclerc ce sont majoritairement des franchisés. C'est à dire que ce n'est pas Leclerc qui possède la plupart des magasins. Selon les cas, ils peuvent appartenir à un groupement (et donc, il y a un gérant) ou à un commerçant qui dirige son propre magasin. Du coup, Leclerc propose des solutions, mais le patron dispose selon ce qu'il ressent de la situation locale. Pour Auchan, c'est la maison-mère qui possède la majorité des parts des divers magasins. Ils peuvent imposer une politique nationale et rappeler à l'ordre les gérants qui ne la respectent pas.

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Message par scarred le Ven 20 Fév 2015 - 18:16

J'en conviens, mais le groupe Leclerc aurait pu très bien faire un partenariat avec ses franchisés en imposant une logique clientèle nationale, ce qui coule de source. Tu achètes un truc chez Leclerc, tu déménages, il est encore sous garantie, tu l'échanges chez l'autre Leclerc même franchisé.
Là tu es dans l'expectative si tu ne prends pas soin de te renseigner en amont, et puis comme certain croit que tu ne charges que quand tu fais tes courses lol!

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Message par cassiopee86 le Ven 6 Mar 2015 - 20:44

@giancoucou a écrit:
@scarred a écrit:Ca va venir, fin 2015 tu en auras aussi. Dorénavant tu dois pouvoir faire Bordeaux Paris voir Lille en Zoé grâce au 43 de DBT.

Attend laisse moi rêver un peu lol!
Vivement que ça arrive alors !! Pour moi zoé est fait pour rouler loin et longtemps c'est juste le manque de 43kw !

ZOE n'a pas forcement été faite, ni même pensée pour cela. Mais son l'agrément à son bord, son dynamisme et son comportement routier y compris à vitesse soutenue donne carrément envie de repousser les limites !
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