borne de recharge portable

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Message par meze21 le Ven 19 Oct 2012 - 18:51

Bonjour à tous je post ce sujet seul car ayant parcouru le forum je vois que la recharge pose beaucoup de problèmes j'ai vu ça

http://www.automobile-propre.com/breves/une-borne-de-charge-portative-en-vente-sur-internet/

qui je pense en résous quelques uns cheers
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Message par kevinvidia le Sam 20 Oct 2012 - 0:56

Fausse bonne idée pas de limitation ampères... Et petite subtilité! la connexion de la prise (grosse lamelle logique qu'elle support 30 Ampères en 240V)

borne de recharge portable Sans_t10
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Message par meze21 le Mer 13 Mar 2013 - 22:36

Bonjour à tous ,bon maintenant qu'il n'y a plus de CRO je up mon post.voir le lien amazon.Il faut juste changer la prise.Ils en pense quoi les électriciens???
A+
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Message par Jin Kazama le Jeu 14 Mar 2013 - 9:54

La borne n'est pas certifié ZE Ready 1.2 (bon d'accord on s'en fout car de toute façon l'install ne l'aurai pas été...).
Elle coute la peau du c*l...

Je ne suis pas installeur Smile, mais ce que j'en pense: C'est moins cher de se faire une borne portative open-evse avec prise de type III Very Happy - c'est ce que j'ai fait, et je rechargerai ma ZoE sur prise normale dès sa livraison mi-avril Smile

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Message par Invité le Jeu 14 Mar 2013 - 12:10

En tous les cas, Renault nous "impose" de faire poser une borne certifiée ZE Ready 1.2 posée par un installateur "agréé".

Certes.

Cependant, il n'est écrit nulle part qu l'on doit recharger exclusivement sur des bornes certifiées ZE Ready 1.2 posées par des installateurs agréés.

Alors tout dispositif auxiliaire fonctionnant en mode 3 ou en mode 2 me parait autorisé.
Ou en reformulant :
Nul besoin d'une quelconque autorisation de Renault pour utiliser un dispositif auxiliaire fonctionnant en mode 3 ou en mode 2

Reste bien entendu toutes les considérations :
- liées au bon fonctionnement de la bête avec la zoé (cf CRO Sobem-Scame)
- à la sécurité en cas d'utilisation sur une installation électrique inadaptée.

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Message par ZOE du Ried le Jeu 14 Mar 2013 - 13:19

@Jin Kazama a écrit: faire une borne portative open-evse avec prise de type III Very Happy - c'est ce que j'ai fait, et je rechargerai ma ZoE sur prise normale dès sa livraison mi-avril Smile

bonjour,

elle ressemble à quoi ta "Port-A-Cro" ?
l'a tu testée / ZOE ?
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Message par EVplus le Jeu 14 Mar 2013 - 14:14

Borne de recharge portable : www.crohm.ch

Prix actuellement : 2176.- € +TVA selon le normes Renault Z.E. Ready 1.2 , la version portable est limitee a 32A ( a cause du connecteur CEE ) + cable de recharge Type2 a Type2 (triphase/ 32A ) environ 235.- € + TVA

borne de recharge portable Crohm_10

borne de recharge portable Crohm_11


http://www.crohm.ch/index.php/software-download/download-unserer-supports/summary/1-support-downloads-dateien/8-evse1m63-technical-specification.html

seulement en langue allemande..





Dernière édition par EVplus le Jeu 14 Mar 2013 - 17:27, édité 1 fois
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Message par Berty le Jeu 14 Mar 2013 - 17:15

Attention aux produits américains monophasés, là-bas il y a 2 phases alors qu'en Europe c'est phase+neutre.
J'ai lu sur un forum les déboires d'une personne ayant acheté une borne aux US et n'avoir pas pu l'utiliser en France...

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