Forum trés suivi ... par des inconnus

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Message par Bug Danny le Sam 3 Jan 2015 - 9:39

2 Enregistrés, 19 Invités ... La NSA nous surveille ?   Razz Razz

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Re: Forum trés suivi ... par des inconnus

Message par jch le Sam 3 Jan 2015 - 9:53

Je vais plus rien écrire , "tout ce que j'ai écrit pourrait être retenu contre moi" !!

Je suis déjà fiché par les renseignements généraux, alors un peu plus ou un peu moins....

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Re: Forum trés suivi ... par des inconnus

Message par Léonard le Sam 3 Jan 2015 - 14:45

Bug Danny a écrit:2 Enregistrés, 19 Invités ... La NSA nous surveille ?   Razz Razz

Sur tous les forums que je pratique, il y a, en certaines périodes, un nombre plus ou moins grands de lecteurs inconnus. J'y verrais plus une preuve de l'intérêt pour les VE. La page 3 de L'Alsace de ce matin est entièrement consacrée aux chargeurs. Un certain nombre de ces invités finiront peut-être par nous rejoindre.

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Message par Bug Danny le Sam 3 Jan 2015 - 15:17

Léonard a écrit: La page 3 de L'Alsace de ce matin est entièrement consacrée aux chargeurs.
Et la page 2 des DNA sur la multiplication des VE http://www.dna.fr/economie/2015/01/03/voiture-electrique-la-france-monte-en-charge

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Re: Forum trés suivi ... par des inconnus

Message par Léonard le Sam 3 Jan 2015 - 15:18

Bug Danny a écrit:
Léonard a écrit: La page 3 de L'Alsace de ce matin est entièrement consacrée aux chargeurs.
Et la page 2 des DNA sur la multiplication des VE http://www.dna.fr/economie/2015/01/03/voiture-electrique-la-france-monte-en-charge

On voit que les 2 rédactions se sont rapprochées. Ce sont exactement les mêmes articles...

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Message par cassiopee86 le Sam 3 Jan 2015 - 15:40

Léonard a écrit:
Bug Danny a écrit:
Léonard a écrit: La page 3 de L'Alsace de ce matin est entièrement consacrée aux chargeurs.
Et la page 2 des DNA sur la multiplication des VE http://www.dna.fr/economie/2015/01/03/voiture-electrique-la-france-monte-en-charge

On voit que les 2 rédactions se sont rapprochées. Ce sont exactement les mêmes articles...

en tout cas un article plutôt factuel, sans parti pris et avec un ton assez positif. C'est assez rare pour le signaler. Voila qui change de VE bashing journalistique...
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Message par Bug Danny le Sam 3 Jan 2015 - 15:44

cassiopee86 a écrit:en tout cas un article plutôt factuel, sans parti pris et avec un ton assez positif. C'est assez rare pour le signaler. Voila qui change de VE bashing journalistique...
Sauf que dans les DNA "papier" il y a un encart sur les délires de M. Lhomme. drunken

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Message par Léonard le Sam 3 Jan 2015 - 16:13

Pour comparer, voici l'article de L'Alsace : http://www.lalsace.fr/actualite/2015/01/03/voiture-electrique-la-france-monte-en-charge

En fait, dans la page, il y a 5 ou 6 articles. Et l'un d'entre eux présente effectivement la position de M. Lhomme. Et en face, il y a un article où l'on pose des questions à Francis Vuibert, délégué interministériel au développement territorial de l'électro-mobilité, où il contredit plusieurs des argumentas des antinucléaires.

Voici la copie de l'article sur les antinucléaires :
L'Alsace a écrit:Les antinucléaires disent non

L'observatoire du nucléaire, qui a contraint les principaux constructeurs de voitures électriques Renault, Peugeot, Opel Nissan, Mitsubishi, Bolloré) à retirer les mentions "propres" ou "écologiques", dénonce un passage en force de l’État dans le déploiement des bornes de recharge entre autres "parce que le rechargement des batteries se fait principalement avec de l'électricité nucléaire (et donc très polluante). Or,en quasi-totalité, les bornes prévues seront reliées au réseau électrique ordinaire (ErDF), ce qui fait que les voitures électriques seront alimentées à 75% par de l'électricité nucléaire", explique son directeur, Stéphane Lhomme, dans une récente tribune à l'adresse des élus. "Certes", poursuit-il en pointant du doigt plus largement le "tout-bagnole", "la voiture électrique ne pollue pas au moment où elle roule, mais elle pollue gravement avant (énergie et matières premières pour la fabrication, production d'électricité), après (déchets en fin de vie : pneus, batteries) et surtout ailleurs (mines de lithium pour les batteries, mines d'uranium pour l'électricité, déchets radioactifs)" Les pouvoirs publics tentent d'organiser la filière pour mieux contrer ces arguments.

Ce qu'on peut en retenir, c'est que contrairement à ce que laisse entendre l'article, tous les antinucléaires en sont pas opposés aux VE. Certains ayant l'intelligence de comprendre qu'il y a un seul réseau électrique (contrairement à ce que dit monsieur Lhomme) et que c'est la part respective des diverses énergies qui compte. Deuxièmement, il y a pas mal d'écologistes qui commencent à comprendre que le danger pour l'avenir et le taux de GES dans l'atmosphère et que tout ce qui contribue à la diminuer (même le nucléaire) est bon à prendre. Il existe même une association des écologistes pour le nucléaire (AEPN).

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Message par Léonard le Sam 3 Jan 2015 - 16:27

Et voici l'article qui fait pendant à celui sur monsieur Lhomme.
L'Alsace a écrit:Questions à : Francis Vuibert Délégué interministériel au développement territorial de l'électro-mobilité

"Des stations de recharge sur l'ensemble du territoire"


Les directives de ces dernières semaines annoncent-elles une accélération du déploiement du véhicule électrique en France ?
L'ambition de l’État est aujourd'hui de mettre en cohérence le réseau national d'infrastructure de recharge sur l'espace public. Il s'agit de permettre à des opérateurs privés d'installer des stations de recharge sur l'ensemble du territoire national en complémentarité avec les initiatives des collectivités locales et des grandes enseignes commerciales.

Le voiture électrique, qui utilise le nucléaire pour se recharger et le lithium pour ses batteries, est-elle réellement écologique ?
C'est l'Union européenne qui dans sa directive du 22 octobre 2014 a défini l'électricité comme un carburant alternatif propre, susceptible de réduire de manière significative les émissions de gaz à effet de serre et de contribuer à la diminution de la pollution sonore. Un moteur thermique a un rendement de 12 à 15% et il produit surtout de la chaleur alors qu'un moteur électrique a une efficacité énergétique de 95%. Pourquoi ceux qui parlent de "voiture nucléaire" pour tenter de discréditer le véhicule électrique n'évoquent-ils pas "l'ordinateur nucléaire" sur lequel ils rédigent leurs blogs ou le "téléviseur nucléaire" avec lequel ils regardent leurs infos ou des films ?

La question du recyclage des batteries est-elle réglée ?
L'émergence du véhicule électrique accélère le développement de la recherche sur le stockage et sur la gestion intelligente de l'énergie. Le projet Eco2CHarge planche depuis 2013 sur le sujet. Ainsi les batteries dont le rendement n'est plus optimal pour assurer la traction d'un véhicule électrique ont vocation à connaître une deuxième vie dans le stockage d'énergie pour toutes sortes d'usages.

Propos recueillis pas F. V.-R.

En fait, la confrontation des 2 articles relativise pas mal les propos outranciers de monsieur Lhomme et le replace dans la globalité du problème. Le réchauffement climatique est le prochain challenge de l'humanité.

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Message par Cameleon le Sam 3 Jan 2015 - 17:11

Bug Danny a écrit:
Et la page 2 des DNA sur la multiplication des VE http://www.dna.fr/economie/2015/01/03/voiture-electrique-la-france-monte-en-charge

Léonard a écrit:Pour comparer, voici l'article de L'Alsace : http://www.lalsace.fr/actualite/2015/01/03/voiture-electrique-la-france-monte-en-charge

C'est marrant, c'est exactement le même article dans les DNA et L'Alsace !

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Message par Léonard le Sam 3 Jan 2015 - 17:16

Les DNA ont été rachetés par L'Alsace. Il y a des rédactions séparées, mais il me semble que de plus en plus, ils mutualisent les moyens. De plus, les 2 journaux font partie d'une association de la presse régionale et, là aussi, il y a une mutualisation des moyens. Je suis le flux RSS de L'Alsace et des DNA, il y a de nombreux articles identiques.

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Message par Bigfoot le Dim 19 Avr 2015 - 20:41

En ce moment, le forum est très consulté par des non inscrits, je trouve que c'est bon signe, la Zoé éveille des curiosités.
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