Mon LOGO bleuté s'écaille !

Le mien me lâche après 1 an et demi (voiture neuve de juin 2016...)

Je viens de demander une prise en charge pour mon logo écaillé
dont voici l'estimation avec ce qu'il resterait à ma charge.
Je n'ai pas pensé à demander s'il serait bleuté...

" alt="" />

Même a 27€32 je trouve ça hallucinant de faire payer le client pour "réparer leur panneau publicitaire"

Il faudrait demander a Musk, en comm' il est meilleurs et plus "malin", il serait capable de nous fournir gratuitement des logos Tesla pour se faire de la pub sur le dos la calandre du concurrent  

Sinon t'as bien pensé a faire changer ta distribution !

Ocni a écrit:Sinon t'as bien pensé a faire changer ta distribution !

Le type de chez Renault m'a dit de ne pas en tenir compte...!

Ah ben comme quoi, y a quand même des gars chez Renault qui ont des connaissances en VE

@Paradis : il y a une OTS pour les remplacements des logos avant et arrière et du nom Zoé pour passer en chrome.
Je l'ai fait aujourd'hui et je n'ai rien payé !!!!!

Cela concerne en gros toutes les Zoé ayant le chrome bleu.
Cependant le garagiste consulte pour cela un listing de numéros de série de Zoé pour bénéficier de cette opération.
Ma zoé ne faisait pas partie de ce listing de Renault et, après renseignement, il y a un bug sur les numéros de série. Beaucoup de Zoé n'y figurent pas et pourtant peuvent bénéficier gratuitement des changements.
C'était mon cas et je précise que ma Zoé n'est plus garantie et que c'est mon 4^ème changement de logo. Cette fois ci cela pèlera plus !!

Pour l'ensemble : opération de 15 minutes.

J'avais effectivement vu dans la discussion qu'il y avait une OTS sur ce problème
et j'ai donc été surpris qu'il me reste quelque chose à payer.
Il y a des incohérences dans cette estimation :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t5112p525-mon-logo-bleute-s-ecaille#253093
Il est question du "remplacement de la trappe logo" qui nécessite la dépose/repose
du bouclier AV, durée 0,80 heure alors que plusieurs forumeurs parlent d'une intervention
rapide.
Il est d'ailleurs mentionné "remplacement monogramme" 0,10 heure.
Ces 2 interventions semblent contradictoires. Soit on remet une nouvelle trappe avec
le nouveau logo soit on remplace uniquement le logo.

Il y a peut-être des concessionnaires qui ne savent pas qu'on peut remplacer uniquement le logo.

Pixel a écrit:Il y a peut-être des concessionnaires qui ne savent pas qu'on peut remplacer uniquement le logo.

Est-ce qu'il se démonte comme celui de l'arrière ?

https://renault-zoe.forumpro.fr/t5112p250-mon-logo-bleute-s-ecaille#132336

quelqu'un a t'y un tuto pour démonter ces losanges , car je voudrais les peindre en noir comme sur ma ClioIV .

Il va falloir renommer ce sujet : "Mon logo noir s'écaille !"

Pixel a écrit:Il y a peut-être des concessionnaires qui ne savent pas qu'on peut remplacer uniquement le logo.

L'OTS précise au réseau la procédure technique et financière définie par Renault. On imagine bien que l'impact coût est largement pris en compte...

Zizoe a écrit:

fabien333 a écrit:Je souhaiterai un petit rappel, ces logos sont pris en charge par la garantie des deux ans c'est bien cela et après ? Il y a une participation de renault ? Je dis cela car mes logos commencent également à s'écailler et elle à bientôt deux ans !

Un peu de patience et un bon coup de chiffon permettent d'avoir un superbe logo chromé inaltérable sans coût supplémentaire

il faut bcp de patience, une vrai galère pour enlever tout le plastoc bleu du logo, j'y ai passé des heures avec vapeurs d'eau, eau froide, air comprimé... Au final 95% du bleu est parti, par contre il y a quelques rayures sur le chrome et même une légère bosse non visible avec le revêtement bleu alors que je n'ai même pas gratté. Donc il n'est pas inaltérable...

De plus le logo marque la peinture de la trappe, et comme en concession ils ne se soucient pas de la qualité, ils ont dû abîmé la peinture en enlevant le premier logo ( j'en suis à mon 2éme) je croyais que c'était de la saleté...

Mais je le préférai en bleu qd même, d'ailleurs peut-on l'acheter au service pièces détachées et si oui à quel prix ?