Une nouvelle distinction pour la Renault Zoé

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Message par EcoVic le Ven 12 Oct 2012 - 16:24

Une nouvelle distinction pour la Renault Zoé... Le prix RTL - Autoplus lui a été décerné après la consultation des internautes, dans la catégorie "voitures vertes"

Vous noterez que la photo de la Zoé a été prise récemment: Sleep

http://auto.rtl.fr/article/renault-peugeot-et-ferrari-vainqueurs-du-prix-rtl-auto-plus-7753367748
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Message par Marsu Pilami le Ven 12 Oct 2012 - 17:16

T'as raison pour la photo, mais ils auraient pu faire pire en ressortant le petit scarabée rouge d'où tout est parti ! Laughing
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Message par toitoine le Ven 12 Oct 2012 - 18:28

ZOE fait partie de la sélection pour la voiture de l'année 2013 et a à mon avis toutes ses chances

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Message par Marsu Pilami le Ven 12 Oct 2012 - 18:34

@toitoine a écrit:ZOE fait partie de la sélection pour la voiture de l'année 2013 et a à mon avis toutes ses chances

Je plussois +1 cheers
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Message par Clio_IV le Ven 12 Oct 2012 - 19:22

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Message par Invité le Ven 12 Oct 2012 - 20:26

+ 10000000000000

Tout autre choix serait anachronique

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Message par aurel le Ven 12 Oct 2012 - 23:45

Speedster-91 a écrit:
Tout autre choix serait anachronique

C'est pas faux les voitures thermique c'était hier, les électrique c'est aujourd'hui (elles sont bien réelle), et les piles à combustible c'est demain.
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Message par Clio_IV le Sam 13 Oct 2012 - 9:37

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Message par EcoVic le Sam 13 Oct 2012 - 9:57

Dans l'Automobile Magazine du mois d'octobre 2012, nous pouvons aussi voter pour les meilleures voitures de l'année, réparties dans 10 catégories.

La Zoé fait bien sûr partie de la sélection dans la catégorie "citadines" au côté de l'Audi A1, de la Citröen C3, de la Peugeot 208, de la Renault Clio ou encore de la VW Polo.

Pour l'anecdote, dans ce numéro de l'Automobile Magazine, une double page est consacrée à la Clio, avec un petit article sur la Zoé intitulé: "Zoé, toujours pas branchée". OK c'est vrai, mais une coquille s'est glissée dans ce qui suit: "Proche de la Clio en taille (4.08 m), la Zoé a été spécifiquement conçue pour être électrique. Ainsi, cette trois-portes peut recevoir cinq personnes (...)".

Dommage, surtout que sur la page précédente au sujet de la Clio, ils relèvent le fait que les poignées de portes arrières sont cachées: "Tout celà concourt à une personnalité sportive, qu'accentue la dissimulation des poignées de portes arrière."
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Message par Marsu Pilami le Sam 13 Oct 2012 - 18:11

Georges17 a écrit:Voiture de l'année pour notre ZOE cela va retarder les livraisons car il va falloir pour Renault coller le sticker Wink

Suis libre le vendredi pour participer au collage et éviter le retard ! Laughing
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Message par Clio_IV le Sam 13 Oct 2012 - 18:22

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Message par Marsu Pilami le Sam 13 Oct 2012 - 20:00

Et puis en douce je prends des photos de la chaîne de prod de Flins ! Very Happy
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Message par WLd WLf le Lun 15 Oct 2012 - 16:00

@aurel a écrit:
Speedster-91 a écrit:
Tout autre choix serait anachronique

C'est pas faux les voitures thermique c'était hier, les électrique c'est aujourd'hui (elles sont bien réelle), et les piles à combustible c'est demain.


Moi j'ai du mal à comprendre l'utilité des piles à combustible dans un VE

tu vas utiliser de l'électricité pour faire de l'hydrogène qui va après te redonner de l'électricité dans ta voiture (le rendement de ces 2 opérations n'est pas de 100% je suppose)

alors pourquoi ce serait plus rentable que de mettre direct de l'électricité comme maintenant ?
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Message par Invité le Lun 15 Oct 2012 - 19:01

l'autonomie, par exemple alien

Maintenant, le bilan énergétique, ben... bof ! et pour un bout de temps encore

La synthèse de l'hydrogène est raisonnable si elle résulte d'une énergie renouvelable non stockage et peu modulable en excès de production(éolien, solaire, geyser...)

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Message par Marsu Pilami le Lun 15 Oct 2012 - 19:02

@WLd WLf a écrit:
Moi j'ai du mal à comprendre l'utilité des piles à combustible dans un VE

tu vas utiliser de l'électricité pour faire de l'hydrogène qui va après te redonner de l'électricité dans ta voiture (le rendement de ces 2 opérations n'est pas de 100% je suppose)

alors pourquoi ce serait plus rentable que de mettre direct de l'électricité comme maintenant ?

C'est surtout une question d'autonomie, c'est du VE mais longue distance. Après, est-ce que ce sera rentable ? Tout dépendra du prix au litre et de la consommation ! Comme avec le pétrole en somme.
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Message par Frankois le Lun 15 Oct 2012 - 19:28

Dimanche matin, Auto-Moto (TF1) faisait le bilan du Mondial 2012. Dans leur sujet sur les voitures française, un commerciale du stand renault avouait: "Nous avons vendu plus de Zoé que de Clio4 qui était pourtant notre produit vedette. Cela dépasse tout nos pronostiques pour la Zoé..."

Bla-bla ou réalité? Je me demande si on verra une belle présence de la Zoé sur nos routes comme le Nissan Juke est soudainement apparu... Smile

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Message par kevinvidia le Lun 15 Oct 2012 - 19:33

Sa serais la meilleur chose qui pourrait nous arriver! Comme sa il y aura pleins de bornes de recharge partout! Very Happy "...Et l’électrique fut!..."
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Message par Clio_IV le Lun 15 Oct 2012 - 19:37

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Message par Marsu Pilami le Lun 15 Oct 2012 - 19:38

@Frankois a écrit:Dimanche matin, Auto-Moto (TF1) faisait le bilan du Mondial 2012. Dans leur sujet sur les voitures française, un commerciale du stand renault avouait: "Nous avons vendu plus de Zoé que de Clio4 qui était pourtant notre produit vedette. Cela dépasse tout nos pronostiques pour la Zoé..."

Bla-bla ou réalité? Je me demande si on verra une belle présence de la Zoé sur nos routes comme le Nissan Juke est soudainement apparu... Smile

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et MOËT & Cie ! (Oups pour la pub !)
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Message par Clio_IV le Lun 15 Oct 2012 - 19:46

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Message par kevinvidia le Lun 15 Oct 2012 - 19:50

C'est RENAULT qui doit faire la fête!! Very Happy Nous aussi plus il y aura de monde qui achètent ZOE, plus la maintenance va être moins chère, puis dans le temps les pièces seront moins chère (en cas de problème hors garantie! évidement)
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Message par Frankois le Lun 15 Oct 2012 - 20:06

@kevinvidia a écrit:C'est RENAULT qui doit faire la fête!! Very Happy Nous aussi plus il y aura de monde qui achètent ZOE, plus la maintenance va être moins chère, puis dans le temps les pièces seront moins chère (en cas de problème hors garantie! évidement)

... et plus l'industrie automobile française se portera bien. Car n'oublions pas que la Zoé est fabriqué en France. Bon, de là ajouter le geste patriotique au gest écologique..... Laughing

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Message par kevinvidia le Lun 15 Oct 2012 - 20:55

Bombe de la voiture sa c'est certain! l’hydrogène est je crois le gaz le plus explosif non? affraid
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Message par Invité le Lun 15 Oct 2012 - 20:58

@Frankois a écrit:Dimanche matin, Auto-Moto (TF1) faisait le bilan du Mondial 2012. Dans leur sujet sur les voitures française, un commerciale du stand renault avouait: "Nous avons vendu plus de Zoé que de Clio4 qui était pourtant notre produit vedette. Cela dépasse tout nos pronostiques pour la Zoé..."

Bla-bla ou réalité? Je me demande si on verra une belle présence de la Zoé sur nos routes comme le Nissan Juke est soudainement apparu... Smile

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Pas de raison que ce soit du blabla.
Pour autant, vendre 200 ou 300 voitures ne signifie pas grand chose.
La Zoé est une voiture essayable uniquement au mondial pour l'instant, qui à du retard à l'allumage, qui a envoyé des Invitations aux 1800 prereservants, donc qu'il y ait eu des ventes la bas est assez naturel.
La vrai succès sera si les 150000 ventes annuelles prédites en régimes de croisière, suivront.


Dernière édition par suzuka75 le Lun 15 Oct 2012 - 21:15, édité 1 fois

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Message par WLd WLf le Lun 15 Oct 2012 - 21:02

@kevinvidia a écrit:Bombe de la voiture sa c'est certain! l’hydrogène est je crois le gaz le plus explosif non? affraid

explosif et en plus c'est la plus petite molécule existante donc il diffuse facilement les parois même métalliques et comme il sera stocké sous haute pression c'est en effet une bombe sur laquelle tout un chacun sera assis :-)
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