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Message par lucienlivio le Dim 14 Oct 2012 - 15:13

@Marsu Pilami a écrit:C'est peut-être pour éviter qu'un Zoeman ne fasse cramer l'installation d'un copain qu'ils ont limité la valeur de charge du nouveau câble (même si j'en doute, je pense plutôt que c'est pour inciter la mise en place de box qu'il y a un tel écart de puissance)
L'objectif final reste alors le même ! Smile En effet, qu'ils limitent le prix du câble pour inciter à mettre une box revient à la question : pourquoi mettre une box ? Et ça nous ramène donc bien à la recherche du risque zéro !

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Message par Invité le Dim 14 Oct 2012 - 15:42

Si Renault veut le risque zéro, le plus simple est d'arreter de vendre des voitures.

et en bridant le câble à seulement 6A, on verra plein de gens à acheter sur eBay china des câbles plus dangereux qu'un câble Renault bridé à 10A.

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Message par kevinvidia le Dim 14 Oct 2012 - 15:53

@suzuka75 a écrit:Si Renault veut le risque zéro, le plus simple est d'arreter de vendre des voitures.

et en bridant le câble à seulement 6A, on verra plein de gens à acheter sur eBay china des câbles plus dangereux qu'un câble Renault bridé à 10A.

Le seul point positive de ce câble de 6A (apparemment 6, et pas 8...) serait qu'il soit plus facile de la recharger écolo! (Panneaux solaire, éolienne...) du fait de cet limitation (230V x 6A= 1380 Watts) en gros il pourra servir a recharger vert pour les petites installation!
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Message par damish-kiki le Dim 14 Oct 2012 - 15:59

@casino67 a écrit:1/3 de la charge en 6h sur une prise domestique? Shocked

Ou comment inciter les gens à installer une Wall-Box...

Pour info, dans la doc que j'ai récupérer lot de ma commande, il est bien question du câble, la présentation est identique, SAUF qu'il n'est pas précisé que l'on peut récupérer 1/3 de la charge en 6H00.

Il circule donc plusieurs versions du document, dont certaines semblent avoir été censurée...preuve que cette précision a du faire quelques remous chez Renault...

[img]Brochure Renault Z.E. ZOE - Page 2 Photo13[/img]


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Message par Invité le Dim 14 Oct 2012 - 16:00

C'est page 43 de l'une des brochures

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Message par Clio_IV le Dim 14 Oct 2012 - 18:33

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Message par casino67 le Dim 14 Oct 2012 - 20:39

@damish-kiki a écrit:
@casino67 a écrit:1/3 de la charge en 6h sur une prise domestique? Shocked

Ou comment inciter les gens à installer une Wall-Box...

Pour info, dans la doc que j'ai récupérer lot de ma commande, il est bien question du câble, la présentation est identique, SAUF qu'il n'est pas précisé que l'on peut récupérer 1/3 de la charge en 6H00.

Il circule donc plusieurs versions du document, dont certaines semblent avoir été censurée...preuve que cette précision a du faire quelques remous chez Renault...

[img]Brochure Renault Z.E. ZOE - Page 2 Photo13[/img]

Bah c'est juste pas possible d'utiliser la Zoé juste avec la recharge par prise domestique... Cela fait 50 Km par jour et faut brancher la Zoé tous les soirs pour avoir une autonomie complète... La Wall-Box (ou autre recharge rapide est obligatoire). Dans mon cas, je pensais faire une recharge par semaine, bah là du coup comme 6 heures ne suffisent pas pour la recharger complètement, il faudrait la brancher tous les soirs... No

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Message par olakeen le Dim 14 Oct 2012 - 21:07

Heu, il faut oublier la pompe à essence, je vais faire le plein dès que c'est vide.

C'est maintenant tout le contraire. Dès que je m’arrête, je recharge. IL FAUT la brancher dès que possible.
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Message par CROLLES le Dim 14 Oct 2012 - 21:25

@Foly-vi a écrit:Il y a un collègue qui a fait fort! Il s'est acheté lui-même sa box chez Schneider et il l'a installé dans......sa Kangoo ZE. Fallait oser !!
Où qu'il aille travailler il tire une rallonge standard vers sa voiture , branche sa box dessus et ensuite il met le câble fourni par Renault entre la box (dans son coffre) et la fiche de sa voiture. Résultat , où qu'il aille sur les chantiers , il pompe à 3,2 kw/h. Il ne pompe que quelques centimes à ses clients.
Malin le gars......
Bon , c'est decidé, je m'achète la wallbox avec mes prix professionnels chez Schneider et je zappe Renault.
Dans cet article , on parle de cet artisan qui s'est mis la Wallbox dans sa Kangoo ZE:
http://www.leblogauto.com/2012/06/renault-electrise-belle-ile.html
Oh bon Dieu,
Je viens de découvrir qu'on parle de wall box dans ce fil.
Cette idée est géniale.
je m'en veux de ne pas y avoir pensé avant !
sunny
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Message par Clio_IV le Dim 14 Oct 2012 - 21:25

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Message par Invité le Dim 14 Oct 2012 - 21:27

@olakeen a écrit:Heu, il faut oublier la pompe à essence, je vais faire le plein dès que c'est vide.

C'est maintenant tout le contraire. Dès que je m’arrête, je recharge. IL FAUT la brancher dès que possible.
Là, on va faire péter le réseau électrique le soir en hiver après le boulot.

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Message par olakeen le Dim 14 Oct 2012 - 22:19

@suzuka75 a écrit:
@olakeen a écrit:Heu, il faut oublier la pompe à essence, je vais faire le plein dès que c'est vide.

C'est maintenant tout le contraire. Dès que je m’arrête, je recharge. IL FAUT la brancher dès que possible.
Là, on va faire péter le réseau électrique le soir en hiver après le boulot.

Il faut réfléchir et programmer la recharge après 21h par exemple (pour les heures creuses) ou alors dans la nuit (1h de matin par exemple) si on a besoin de moins de 5h de charge.
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Message par Arenault le Dim 14 Oct 2012 - 22:48

@CROLLES a écrit:
@Foly-vi a écrit:Il y a un collègue qui a fait fort! Il s'est acheté lui-même sa box chez Schneider et il l'a installé dans......sa Kangoo ZE. Fallait oser !!
Où qu'il aille travailler il tire une rallonge standard vers sa voiture , branche sa box dessus et ensuite il met le câble fourni par Renault entre la box (dans son coffre) et la fiche de sa voiture. Résultat , où qu'il aille sur les chantiers , il pompe à 3,2 kw/h. Il ne pompe que quelques centimes à ses clients.
Malin le gars......
Bon , c'est decidé, je m'achète la wallbox avec mes prix professionnels chez Schneider et je zappe Renault.
Dans cet article , on parle de cet artisan qui s'est mis la Wallbox dans sa Kangoo ZE:
http://www.leblogauto.com/2012/06/renault-electrise-belle-ile.html
Oh bon Dieu,
Je viens de découvrir qu'on parle de wall box dans ce fil.
Cette idée est géniale.
je m'en veux de ne pas y avoir pensé avant !
sunny

Je suis d'accord avec Crolles : Ce mec est un génie... Idea , bon tant pis pour le coffre de ZOE et ses 338 litres !
Qui osera le premier ? lol!
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Message par ptida54 le Lun 15 Oct 2012 - 13:51

Concernant le câble occasionnel, 6A, 8A ou 10A ???
Au fil des discussions du forum, les infos divergent ! D'après cette nouvelle doc, on parle de 6h pour 1/3 de la recharge.

Ma Zoé sera trop grande de 20cm pour rentrer dans mon garage (avec celle de mon amie), donc j'oublie la WallBox ! Ce câble aurait dû s'appeler "Câble de recharge hypothétique" plutôt que "occasionnel" !
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Message par ptrav le Lun 15 Oct 2012 - 16:21

Très très bonne idée que cette Box dans sa voiture, je suppose qu'il n'est nullement besoin de la fixer dans le coffre, ce qui permet de la déplacer dans l'habitacle pour libérer tout l'espace du coffre, en cas de besoin(?). Very Happy

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Message par meze21 le Dim 10 Fév 2013 - 18:37

Bonjour à tous, ayant la fainéantise de m’arrêter chez Renault j'ai fais une demande de brochure papier via le site Renault.Et bien je crois que 'est comme la zoé: une livraison sans cesse repoussée . Bientôt 3 semaines est toujours rien...Mais au faite elle existe cette voiture?C'EST LE PLUS GROS BUZZ INTERNET JAMAIS VU Laughing Laughing Laughing Shocked Shocked Il sont fort chez Renault...Très fort.
A+ Wink
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Message par ze le Lun 11 Fév 2013 - 8:48

La doc est envoyé par ta concession, s il y a un pb c'est plutôt eux, moi il m'ont appelé rapidement et envoyé la doc dans la foulée
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Message par BCelec le Lun 11 Fév 2013 - 10:57

@ptrav a écrit:Très très bonne idée que cette Box dans sa voiture, je suppose qu'il n'est nullement besoin de la fixer dans le coffre, ce qui permet de la déplacer dans l'habitacle pour libérer tout l'espace du coffre, en cas de besoin(?). Very Happy

extrait de l'article "En bon électricien il a même installé sa WallBox à l’intérieur de son Kangoo ZE ce qui lui permet de se brancher sur n’importe quelle prise 16A…"

soit l'article est incomplet, soit cet électricien est avant tout boucher-charcutier.... je pense et j'espère que l'article est plutot incomplet...
en effet la wallbox en photo s'alimente en 20A courbe D avec différentiel de type Si alors qu'une prise domestique est protégée parmi d'autres par un 16A avec différentiel de type AC ; de plus la box se met en défaut si le neutre n'est pas à la terre, chose qu'il est difficile de vérifier sur une prise domestique...

donc la phrase "se brancher sur n’importe quelle prise 16A" me parait présomptueuse !
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Message par suzuka75 le Lun 11 Fév 2013 - 11:34

soit le journaliste est lowcost.
On peut imaginer que l'électricien se branche sur des prises 16A, mais pas n'importe lesquelles.
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Message par Davide R le Lun 11 Fév 2013 - 12:56

@BCelec a écrit:de plus la box se met en défaut si le neutre n'est pas à la terre
Are you sure ?

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Message par BCelec le Lun 11 Fév 2013 - 13:09

yes ; this is the reason why IT neutral mode is not compatible with wallbox ; only TT or TN is possible
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