Chiffres d'immatriculations ZOE Partie II

Oui ce n'est pas l'Allemagne qui est n°1, mais la Zoé qui est n°1 des VE en Allemagne.
Commentaire à transférer dans les comentaires

alainrvt a écrit:Allemagne N°1 en quoi ?

LA RENAULT ZOE 1ERE EN ALLEMAGNE VOILA !!!!

Mario a écrit:Juin 2016:
France: 1332
Norvège: 398
Allemagne: 225 encore une fois n°1
Suède: 38
Belgique: 28
Espagne: 27
Italie: 26
Danemark: 24
Pays-bas: 12

Total: 2110

Juin 2016:
France: 1332
Norvège: 398
Allemagne: 225 encore une fois n°1
autriche : 94
Suède: 38
suisse : 35
Belgique: 28
Espagne: 27
Italie: 26
Danemark: 24
Pays-bas: 12

Total: 2239

2439 Zoe vendues dans le Monde en Juin, un peu moins qu'en 2015...

Zoé numéro 1 sur le premier semestre en Europe !
http://ev-sales.blogspot.fr/2016/07/europe-june-2016.html

2439 immatriculations en juin dans le monde pour la Zoe (site ev sales) qui se situe à la quatrième place, loin derrière la Tesla Model S dont les immatriculations sont très irrégulières d'un mois sur l'autre, la Leaf et une voiture vendue uniquement en chine.
C'est un bon résultat. On trouve aussi à la cinquième place la Tesla Model X avec 2166 immatriculations mais comme pour la Model S les immatriculations sont très irrégulières d'un mois sur l'autre.
En juillet et aout les résultats sont en général beaucoup moins bons pour la Zoe à cause des vacances. Je prévois donc pas plus de 650 immatriculations en juillet... On aura bientôt la réponse.
J'observe aussi que la Leaf en France a doublé son chiffre moyen d'immatriculations par mois grâce à la sortie de son nouveau modèle. Elle passe d'un moyenne de 200 immatriculations par mois à environ 400.
Je pense que la I3 fera plus que doubler son chiffre d'immatriculations en France par mois qui était particulièrement faible (moins de 40) avec la sortie de son nouveau modèle qui a beaucoup plus d'autonomie pour presque le même prix.
Ce qui laisse présager de la très forte augmentation des ventes qui devrait se produire à la sortie du nouveau modèle de la Zoe avec une batterie de 44 kWh. Ce sera probablement une rupture parce qu'il n'y aura plus besoin d'un autre véhicule pour les longs parcours. Mais quand est-ce que ce nouveau modèle va sortir ? 2016 ou 2017 ?

Zoé bat 44 dans un an au plus tôt !

T'as une source? parce qu'au début de l'année on (l'acoze) nous disait pour la fin de l'année ou début 2017, presentation au salon au Paris! Si c'est sans cesse repoussé elle sera complètement dépassée quand elle sortira.
Après perso je ne suis pas pressé vu que j'en ai pris pour trois ans avec la leaf.
A ce propos je pense que si la Leaf à doublé son score c'est aussi en grande partie grace à la promo IKEA.

@Ictus en Juillet 2015 c’était 694 VP, ça serait une grosse déception si elle ne faisait pas mieux cette année.

Promo IKEA ?

OK, merci.

488 Zoe immatriculées en France en juillet, 30% de moins que l'an dernier.
Après des chiffres en progression au premier semestre, je pense que le second semestre ne sera pas brillant.
Je crois de moins en moins à une évolution de l'autonomie à court terme, et de plus en plus que rien de concret ne sera annoncé au salon de l'auto.

A mon avis, c'est la production qui ne suit pas, une connaissance a commandé une Zoé avec un délai de 4 mois, il y a l'Europe à livrer en Zoé et Clio sur la même chaine, sachant que la seconde chaine de production de la Clio en Turquie à sans doute eu des baisses de production suite au coup d'état.

Europe
Juillet 2016:
Zoé 1135 + 10%
Toujours en tête des ventes devant la Leaf 805, et l'i3 561, qui ne profite pas encore de sa nouvelle batterie, ni de l'entré en vigueur du bonus Allemand.

Janvier à juillet 2016: Zoé 13 007 + 27%

En août pour la France (source CCFA):

A priori seulement 337 (7353-7016) VP immatriculés avec la 44ème place.

Pour mémoire:
332 ZOE en Aout 2015 (153 VP en aout 2014).

1166 Zoe vendues dans le monde en juillet, et 870 en août.
Cela fait +27% par rapport à 2015 pour ces deux mois.

812 VP En septembre en France + 55 VUL ce qui représente une baisse d'environ 15% par rapport à 2015, je pense que la fin de l'année va être difficile, surtout qu'à priori les Zoé 400, ne sont pas livrable avant debut 2017.

C'est des "bleu foudre"? Ça sent les véhicules pour une entreprise (EDF ?).

Elles sont pour EDF il y en a pas mal en chaine en ce moment.

Quelqu'un a les chiffres ? Suspense, suspense...

867 Zoe immatriculées en septembre c'est un chiffre honorable qui doit la placer une nouvelle fois largement en tête des immatriculations de véhicules électriques en France.
Je pense que pour les mois d'octobre et de novembre on aura à peu près les mêmes chiffres je dirais environ 900 pour octobre et 800 pour novembre car cela correspond aux retards de livraisons des mois de juillet et aout.
Les prévisions sont nettement plus compliquées pour le mois de décembre car cela va dépendre de la livraison de la nouvelle Zoe 40. Renault décevra t-il une nouvelle fois les attentes avec comme pour la Leaf 30 un retard de livraison d'environ 2 mois ? Est-ce qu'il va nous refaire le coup de la panne du R-link ? S'il n'y a pas de retard les concessionnaires devraient commencer à s'équiper ce qui ferait plus de 1000 immatriculations en décembre, sinon on tomberait probablement à moins de 300.
L'autonomie est l'un des principaux frein à l'achat d'un ve et on a pu voir l'impact sur les immatriculations pour la Leaf qui commence d'ailleurs à s'affaiblir. L'impact sera certainement aussi très fort pour la Zoe qui pourrait passer à une moyenne d'environ 3000 ou 4000 immatriculations par mois.
Mais le premier frein restera le prix et la Zoe 40 a un prix plus élevé que l'ancienne version.
On remarque aussi qu'en Allemagne la Zoe s'est faite doublée par la nouvelle version de la i3 mais je pense que s'il n'y a pas de retard de livraison la Zoe devrait reprendre l'avantage en janvier 2017.
A signaler aussi un nouveau record de vente annoncé par Tesla en septembre, le précédent étant de plus de 8000 immatriculations en Décembre 2015. Aura t-il dépassé les 10 000 immatriculations au niveau mondial sur un mois ? Affaire à suivre sur le site evsales.
Je pense que la Zoe 40 pourra rivaliser en France avec la Tesla Model 3 en 2018 à cause de son prix moins élevé.

Merci !