sacré dimanche.........

Ce matin direction la capitale 110 km, no problèmes j'ai ma zoe suffisament chargée ....
et pour le retour ma foi, ce ne sont pas les bornes qui manquent

À l'aller, tout se passe bien 100 % autoroute, mais ça consomme, en plus il pleut et il y a du vent ....

Au retour, je décide de m’arrêter à Aubergenville. Mon compteur m'affiche 60 km. Zoe a besoin de manger, comme ça je ferais d'une pierre deux coups, acheter du nouveau linge pour mes gites et ++ si je trouve pour la déco. Donc zozo aura le temps de se restaurer.

Arrivée devant "marques avenue" je découvre les 4 bornes, pas en excellent état.     Je choisis celle qui me parait la plus correcte et je me branche. Et là, zozo fait le nez et devient toute rouge au tableau de bord, elle qui d'habitude a la banane d'une oreille à l'autre.  

Et boum, un bel encart orange apparaît : charge batterie impossible, avec une clef à molette et une autre icône, impossible de charger Zoe. J'essaie les autres bornes, idem..        

Me voilà bien, j'ai encore 80 km à faire.      

Et je repense à vos échanges sur la conduite et comme depuis plusieurs semaines je m'y entraîne, je me dis, je tente. Si je tombe en panne, ce sera Allo SAV Renault....

Je reprends la route avec 59 km au compteur, je dois en faire 80, et moi je suis encore en apprentissage de la maîtrise consommation malgré mes 5 500 km au compteur. Je me fixe une moyenne de 75/90 km/h je suis sur l'autoroute et me voilà partie à gérer les régimes. Un coup N, je laisse glisser et je repasse sur D, je récupère du km    et je me sers correctement des descentes, arrivée à Mantes la jolie, les voyants sont toujours allumés   et j'ai 50 km affichés ça va être juste.

Finalement, j'arrive à la maison et m'étant bien servi des pentes avec 41 km compteur 1 2% ouf j'ai réussi, je gare Zoe toujours avec ses voyants allumés et je narre mon périple à mon mari, qui connaissait l'astuce que je lui avait racontée en vous lisant          

Et là, je viens d'aller voir Zoe et de la brancher, ça marche. Je ne comprends pas pourquoi ces bornes ne sont pas réparées. Elles ont un problème et personne ne l'a signalé.    

Enfin, grâce à vos conseils je suis chez moi.                

En cas de charge batterie impossible débrancher le câble de charge et verrouiller le véhicule pendant 10 à 15 minutes cela doit effacer le défaut. Dans le cas contraire c'est dépannage par Renault.

eric76530 a écrit:

En cas de charge batterie impossible debrancher le cable de charge et verrouiller le véhicule pendant 10 a 15 minutes cela doit effacé le défaut dans le cas contraire c'est dépannage par renault

merci Eric, c'est bon a savoir

"charge impossible": grand classique, que beaucoup de monde a connu.
Faire comme dit Eric76530 et tout rentre en ordre. Normalement !

Bug Danny a écrit:"charge impossible": grand classique, que beaucoup de monde a connu.
Faire comme dit Eric76530 et tout rentre en ordre. Normalement !

je saurais pour la prochaine fois !!!!!
que veux-tu j'ai un peu paniqué

Gîte du Val d'Andé a écrit:

Bug Danny a écrit:"charge impossible": grand classique, que beaucoup de monde a connu.
Faire comme dit Eric76530 et tout rentre en ordre. Normalement !

je saurais pour la prochaine fois !!!!!
que veux-tu j'ai un peu paniqué

un petit peu alors , vu la maitrise du pulse&glide

COAXIAL a écrit:

un petit peu alors , vu la maitrise du pulse&glide

oui mais ça c'est grace a vous je me suis entrainée depuis des semaines sur ma région dans un périmetre de 30 km en ayant 150km en réserve , il me reste cependant encore plein de choses je pense a découvrir sur ma zoe de base

et puis j'aime pas voir de voyant orange où rouge sur mon véhicule..........

en ce qui me concerne, j'ai eu une ou deux fois ce message, charge batterie impossible, avec la clé.

Mais c'est peut-être l'apanage de la nouvelle, il me suffit de débrancher, je démarre puis arrête la voiture et je rebranche, et ça marche.

D'autres fois, ça l'a fait en pleine charge, puis ça part tout seul, sans intervention de ma part (défauts de terre je pense). je reçois alors les sms d'arrêt et de début de charge

Ça me l'a fait hier soir après avoir totalement vidé la batterie : 0% et elle refusais même de remettre le contact!!!

Mais à force de patience et après 5 reprises de début de charge ça a démarré!

pascal11 a écrit:Ça me l'a fait hier soir après avoir totalement vidé la batterie  : 0% et elle refusais même de remettre le contact!!!

Mais à force de patience et après 5 reprises de début de charge ça a démarré!

sur ta borne où une borne exterieur ?