Conduite "sportive" en électrique et conséquences

Est ce que quelqu'un sait si conduire un VE de façon sportive est nocive ? Et est ce qu'il y a des précautions à prendre ?

Est ce que l'on peut partir "au taquet" a froid ou est ce qu'il y a besoin tout de même que des pièces atteignent une certaine température ?

Est ce que le moteur ou les batteries chauffent ?

Est que ça use plus le moteur, la batterie ou la transmission ?

un moteur électrique, "froid", démarre au 1/4 de tour, et donne son max de couple dés le départ.
En hiver, c'est la batterie qui va réduire sa puissance donnée au moteur au départ, puis une fois réchauffée elle donnera le max.
En été, ou si tire fort sur la batterie, la clim va se mettre en marche pour la refroidir.
C'est les pneus qui vont pas aimé la conduite sportive !!!
Quant à la tenue de la zoé sur la route ... pas de soucis !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par contre usure prematurée de la batterie ..
mais c'est un truc qui ne devrai pas plus que ca poser de souci
a tout les inconditionnel du supposé changement grace a la location