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Message par amboisillon le Sam 3 Mai 2014 - 16:35

Je viens de recevoir ma carte grise de ma ZOE à 199€. C'est la preuve que l'offre existe même si elle est bien cachée.
J' ai la chance d' avoir un agent que se démène et d' autres que ne veulent pas entendre parler de VE.



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Message par florent92 le Sam 3 Mai 2014 - 22:40

L'offre à 199 € / mois est-elle disponible chez certains concessionnaires avec un kilométrage plus élevé que 12500/an (du genre 15.000 ou 20.000), moyennant surcoût bien sûr, mais sans surcoût prohibitif au kilomètre supplémentaire parcouru ?

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Message par disco94 le Dim 4 Mai 2014 - 13:18

oui la base c'est 120€+ location de batterie
soit +49 ...+79...etc...
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Message par florent92 le Dim 4 Mai 2014 - 22:30

Merci pour cette info, car c'est pas ce qu'on m'a dit chez un concessionnaire Renault : d'après lui, c'était 0,2 € le kilomètre supplémentaire parcouru... Bon faudra que je vérifie quand même car ce serait presque trop beau pour être vrai ^^

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Message par jerome18 le Dim 4 Mai 2014 - 22:39

oui 20 cts le km suplémentaire parcouru avec forfait ze access 49 €

mais 5 cts supplémentaire le km parcouru avec les autres forfait
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Message par alainrvt le Lun 5 Mai 2014 - 8:09

Ce qui est incroyable dans cette affaire ,c'est le manque de politique globale d'application, chaque vendeur fait sa sauce, les opérationnels donc les bons se démènent pour vendre : c'est leur métier, et les autres : les b................se détournent carrément du produit, je crois qu'il y a un sacré problème dans les opérations de vente, mais une question : est ce spécifique à RENAULT ?
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Message par Léonard le Lun 5 Mai 2014 - 13:53

@alainrvt a écrit:Ce qui est incroyable dans cette affaire ,c'est le manque de  politique globale d'application, chaque vendeur fait sa sauce, les opérationnels donc les bons se démènent pour vendre : c'est leur métier, et les autres : les b................se détournent carrément du produit, je crois qu'il y a un sacré problème dans les opérations de vente, mais une question : est ce spécifique à RENAULT ?

Pourquoi ce serait spécifique à Renault. Si çà l'était, la Clio IV ne se vendrait pas autant, puisque tout le monde irait vers de meilleurs vendeurs.

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Message par alainrvt le Lun 5 Mai 2014 - 14:45

Les contrats en LLD pour clio IV sont différents ?
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Message par Bigfoot le Mar 6 Mai 2014 - 0:02

@disco94 a écrit:pour votre information
il n'y a plus de location actuellement sur la zoe depuis début avril 2014
le pourquoi
merci le gouvernement qui octroie la prime de 6300€ ou au maximum 27% du prix de la voiture
hors pour une location la valeur des loyers ne permet pas d'arriver à 6300 de prime
la prime se calcule sur l'ensemble des loyers hors batteries et valeur de rachat
diac a donc du trouver une solution pour contourner le pb

pour les particuliers uniquement, c'est un crédit classique avec une première mensualité de +6300€ suivie de par exemple de 35 mensualités de 120€ et à la fin une mensualité de 10 ou 12000€ suivant les versions
renault s'engage si vous ne voulez pas payer cette dernière mensualité de racheter votre voiture à ce même montant
les batteries se louent à partir de 49€/mois ce qui fait donc en fait à partir de 169€ par mois
c'est le seul moyen actuel pour bénéficier de la remise gouvernementale

pour les sociétés pas de loa possible sauf de trouver (ça été mon cas) les très rares zoe de concessionnaires immatriculées avant le 01/04 en stock payées par le concessionnaire vendue en tant que voiture d'occasion et seulement ds ce cas une loa est encore possible
sinon crédit classique ce qui pour une société est beaucoup moins avantageux comptablement parlant.

c'est un vrai problème, peu de concessionnaires sont au courant et font des promesses qu'ils ne peuvent tenir, et ça freine aussi au développement des ventes  

pour les remises le max que j'ai pu trouver c'est 5% sur un modèle dispo uniquement

pour info, à vérifier, il m'a été dit par un concessionnaire que sur toutes les locations de zoe depuis sa sortie,  la diac perdait entre 2 à 3000€ sur chaque location car l'état ne remboursait pas la prime en totalité ...

voilà si ça répond à ta question ...


Je n'ai pas eu les mêmes infos

Je me suis renseigné pour l'achat d'une Zoé en société fin Avril et on m'a bien proposé l'offre à 199€ pour un modèle neuf
Par contre on m'a dit que c'était valable uniquement jusqu'à fin Avril.

Sur ce, pour ne pas me précipiter, appel au numéro spécial Renault qui infirme cette information et qui me dit que l'offre est jusqu'à fin Mai ... Pression pour me faire commander plus vite ou mauvaise connaissance des offres ?

Mais que de difficultés pour connaitre les offres possibles, et les tenant et aboutissants.

A priori de ce que j'ai pu comprendre ou ne pas comprendre : ( pour une demande Pro )

- Offre limitée à la Life et si je prends des options, la valeur de rachat n'est pas modifiée et reste identique
- Pas de possibilité d'une offre kilométrique plus élevée, il faudra payer les 5€ pour 100 km en plus ET une valeur de rachat qui va diminuer si le kilométrage dépasse 37500 km -----> ça ne me parait pas illogique, mais en ce sens, pourquoi la valeur de rachat du véhiculeest la même pour l'offre 15000km à 169 € et l'offre 37500km à 199 € ???
- pourquoi cacher cette info d'offre à 199€ visible nulle part sur le site Renault ? ( et il faut déja baitailler pour trouver l'offre à 169 € lisible
- en fouillant ( pour particulier ) ici : http://www.renault.fr/promotions/promotions-vehicules-particuliers/#products/zoe

et dans les conditions générales (1)(2) on trouve ceci :

Mentions légales
(1) Location de batterie incluse avec 37 loyers de 49€, location de la batterie par DIAC LOCATION, SA au Capital de 29 240 988 € – 14 avenue du Pavé Neuf – 93 160 Noisy-le-Grand – SIREN 329 892 368 RCS Bobigny.. (2) Exemple pour Renault ZOE Life au prix tarif conseillé n°219503 du 20/03/2014 de 21 490€ après déduction du bonus écologique de 6 300€ et d’un apport client de 2920€ pour un kilométrage maximum de 15 000 km. Coût du crédit 2 694€. Taux débiteur fixe 7,63%. En fin de contrat, possibilité d’engagement de reprise de 10 644€ par le fournisseur diminué des frais de remise à l’état standard et des kilomètres supplémentaires selon conditions Argus. Le montant de la reprise servira à solder votre financement. - Sous réserve d’acceptation par DIAC, SA au Capital de 61 000 000 € – 14 avenue du Pavé Neuf – 93 160 Noisy-le-Grand – SIREN 702 002 221 RCS Bobigny ORIAS 07 004 966 www.orias.fr - Modèle présente Zoé Intens avec option peinture métallisée et jantes 17’ à 24 340€ . Vous disposez d’un délai de rétractation de 14 jours. Vous pouvez rajouter chaque mois 18,41€ pour les assurances Décès Incapacité Perte d’Emploi - Assurance souscrite par Diac auprès de RCI Life Ltd (pour le décès) et RCI Insurance Ltd (pour l’incapacité, l’invalidité et la perte d’emploi), Block A – Level 3, Malta Transport Centre, Wine Makers Wharf, MRS 1917, Malta. Offre valable dans le réseau Renault participant jusqu’au 31/05/2014
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Message par Bigfoot le Ven 9 Mai 2014 - 22:37

personne pour rebondir sur mes interrogations ?
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Message par poupou33 le Ven 9 Mai 2014 - 22:53

Tu ne pourras pas modifier le kilométrage du financement, tu dois donc prévoir le surcoût en fin de contrat (de mémoire 49 euros les 1000 km). Par contre rien ne t'empêchera de faire un avenant au bout de quelques mois pour le loyer de batterie (tant que tu n'est pas sur l'offre petit rouleur à 49 euros). Et l'offre n'est pas limitée à la Life mais comme le montant financé est fixe pour pouvoir proposer les 120 euros/ mois, tu devras rajouter la différence en apport.
En ce qui concerne les pro (des budgets sont là pour aider à l'installation d'une wallbox si elle est nécessaire).
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Message par poupou33 le Ven 9 Mai 2014 - 23:00

Après on distinguera les sociétés des professions libérales ou professionnels en nom propre, qui peuvent jouer sur les deux tableaux notament avec un montage sans apport comme pour un particulier.
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Message par Emmanuel le Sam 10 Mai 2014 - 1:08

Bonjour,

Pour les sociétés il y a d'autres organismes de location que Renault et Diac !
Je viens de prendre en LLD une Zoe sur 4 ans et 120 000 km par Arval un seulcontrat batterie incluse et voiture sur stock.

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Message par poupou33 le Sam 10 Mai 2014 - 8:41

Et que proposent ils Emmanuel?.... Il ne faut pas s'arrêter entre plein milieu :-)
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Message par Emmanuel le Sam 10 Mai 2014 - 11:34

464.00 € TTC pour une Zoe choisie sur stock à une concession proche 4ans et 120 000 km évidemment avec prolongation de la garantie et entretien mais sans les pneumatiques. C'est environ 100 € de moins que la proposition Renault + Diac.
Le premier loyer correspond au bonus de 6300 € qui est complet avec ce kilométrage.

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Message par poupou33 le Sam 10 Mai 2014 - 11:42

Quelle version please?
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Message par Emmanuel le Sam 10 Mai 2014 - 11:45

Zen + peinture métallisée

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Message par mduhau le Sam 10 Mai 2014 - 16:24

Bonjour A tous,

j'ai passé commande samedi dernier, avec LOA.
modèle Zen (pour l’intérieur clair !), avec option "easy" à 350 euros (kit main libres) + camera de recul à 350 euros également + bleu azur à 150 euros. Dans le prix, j'ai fait retiré la green up, les frais d'immat (CG) sont à 0 (idf), et les plaques à 25 euros. Livrable le 20 juin. 0% de reduc, mais offerts : accoudoir central + tapis + bac de coffre + filet de coffre. (faut dire que j'ai acheté l'an dernier une dacia stepway prestige tce option cuir au même garagiste !)
J'ai choisi mon apport (3.500 euros), et la mensualité s'en déduit : 160 € environ. Plus la batterie à 79 euros.
L'offre à 199 euros (dont 79 de batterie, soit 120 hors batterie) est forcément avec apport de 3225 euros, et c'est life seulement, en couleur blanc de base. Là, sur 3 ans, ca fait un surcoût de 1600 euros, alors que la voiture que j'ai choisie vaut neuve 2175 euros de plus que le model de base.

En optant pour ce système, on n'a aucune inconnue sur le prix d'une éventuelle revente dans 3 ans, ce qui est ma principale inquiétude. Quelle que soit l'état du marché du VE et l'avenir du produit ZOE, on reste sur des hypothèses bien connue d'avance. Donc c'est plutôt bon plan.

Et je confirme que les garagiste sont le plus souvent nuls, sauf un vendeur à Chelles (le mien !) et un vendeur à Meaux (que j'ai eu au tel, qui propose les recharges gratuites dans son garage en centre ville)

a plous !

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Message par Bigfoot le Sam 10 Mai 2014 - 20:02

Merci pour cet exemple !

c'est en tant que particulier ?

pour mon cas avec l'offre à 199€ ( en sté ) je peux prendre des options mais qui sont payées dans l'apport plus élevé, par contre je m'oriente vers le blanc mais il y possibilité de prendre autre couleur mais surement dans l'apport.

C'est l'offre 199€ qui me tente surtout pour la garantie de reprise plus que correcte. Mais quelle sera la valeur du marché dans 3 ans pour l'occase ??? je n'ai pas de boule de cristal et je préfere jouer la sécurité.

je réfléchis encore sur l'achat ou pas

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Message par mduhau le Sam 10 Mai 2014 - 23:56

Je suis un particulier, donc pas nécessaire d'etre pro ou société. Commande passée le samedi 03/05.
Et donc je verse 3500 €, puis 160 tous les mois + 79 pour la batterie, et dans 3 ans, je dois rendre la voiture.
Et j’oubliais, pour l'ajustement du kilométrage : 52€ pour 1.000 km supplémentaire si à l'issue des 3 ans la voiture a plus de 37.500 km au compteur. Ca c'est pour le prix de la voiture, et le forfait batterie semble s'ajuster "automatiquement" : à chaque démarrage, la voiture remonte le kilométrage réel à Renault. Donc Renault sait avant l'échéance des 3 ans si il y a plus de 12.500 km/an sur les batteries. Et si on fait 15.000 km / an, alors la mensualité devient 86 euros / mois.

Enfin j'oubliais lors d'une simulation avec vendeur nul en avril, quand j'ai demandé une version zen avec une ou deux options, il m'a sorti un prix à 280 € par mois sans batterie + 3.000 euros d'apport. il faut vraiment faire attention à ne pas prendre le premier conseiller commercial venu.
Par exemple, j'en ai essayé une pendant 2 jours (we gratuit en zoe). le vendeur qui m'a emmené dans sa clio sur le point de recharge (dans un autre garage) n'a pas arrête de me dire que l'électricité c'est dangereux, attention à la prise, ca peut mettre le feu...Incroyable, on aurait dit qu'il ne voulait pas la vendre. Je pense qu'il y a un pb dans le business model pour les garagistes, ils ne veulent pas en vendre !

Et enfin...j'ai un tarif edf tempo : ca veut dire que le kWh en heure creuse (à partir de 22h), est à 0.084€ TTC. Soit le plein (22kWh) à 1.85 €, ce qui fait à peine plus d'1€ pour 100 km : tout simplement imbattable !

Juste pour comparer. Clio IV diesel automatique 5 portes, intens DCI avec les options city (juste radar, pas caméra), clim régulée, cartes mains libre, et options équivalentes Zoe, c'est 22.840 euros et en LOA, c'est 3.426 € d'apport puis 37 mois à 370 € (source : site renault.fr, configurateur clio et page financement ), auxquels il faut rajouter environ 7 € de diesel pour faire 100 km. Pour ma ZOE, c'est 3.500 € d'apport puis seulement 239 € par mois (batteries comprises) et 1€ d'électricité pour 100 km ... Plus le silence absolu de fonctionnement ! Il n'y a pas photo !

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Message par Bigfoot le Dim 11 Mai 2014 - 20:16

@mduhau a écrit:Je suis un particulier, donc pas nécessaire d'etre pro ou société. Commande passée le samedi 03/05.
Et donc je verse 3500 €, puis 160 tous les mois + 79 pour la batterie, et dans 3 ans, je dois rendre la voiture.

Merci pour les détail de ton offre mais j'ai une question importante dans ton cas :

Tu dis "je dois rendre la voiture", mais en dehors de l'offre à 169€ ou 199€ (120€/mois de LOA) où le constructeur s'engage à te reprendre la voiture au prix de 10644€ (ce qui correspond exactement à la derniére mensualité), est ce que tu connais le montant de la reprise du concessionnaire ou constructeur prévue et le montant du dernier loyer prévu ?

Est ce qu'il te fait la même offre ?

Parce que en dehors de cette Promo, le vendeur m'a dit que la valeur de reprise du véhicule serait plus basse, de l'ordre de 7 à 8000€ ( et si ton dernier loyer fait 10600€, c'est la surprise )
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Message par mduhau le Dim 11 Mai 2014 - 20:47

En ce qui me concerne, l'option d'achat est à 10800 euros. Comme son nom l'indique, c'est une option...soit je l'exerce, et alors je suis propriétaire du véhicule, contre un chèque de 10800 euros, soit je ne l'exerce pas et je dois donc le rendre.
je pense que 2 ou 3 mois avant la fin, je regarderai le prix des modeles de 3 ans en occasion. Si le prix est dans les 12000 euros, alors je mets une petite annonce et j'essaie de la vendre 12000 euros, tout en la rachetant au concessionaire 10800. Si elle vaut moins de 11000, je la laisse au concessionnaire. Pas plus compliqué que cela !

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Message par Bigfoot le Dim 11 Mai 2014 - 22:08

C'est logique et c'est la définition par nature d'une LOA :

Au terme de la période, vous pouvez choisir entre 2 solutions :
Acquérir le bien pour une valeur résiduelle, définie à la signature du contrat,
ou rendre le bien à l'établissement prêteur qui en est propriétaire suivant les modalités fixées au contrat initial.

mais c'est bizarre, je ne l'avais pas compris comme ça, je ne sais pas pourquoi alors dans l'offre, Renault insiste sur la valeur de reprise garantie qui correspond au solde du financement. Si comme tu le dis, tu laisses la voiture tout simplement, on se moquerait completement de sa valeur finale que ce soit 5 000, 10 000 ou 15 000 €.

C'est dans le terme "solde de financement" qu'il y a un truc pas clair pour moi

Quelqu'un pour nous expliquer clairement ?




texto dans les conditions de l'offre :

En fin de contrat, possibilité d’engagement de reprise de 10 644€ par le fournisseur diminué des frais de remise à l’état standard et des kilomètres supplémentaires selon conditions Argus. Le montant de la reprise servira à solder votre financement
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Message par Bigfoot le Dim 11 Mai 2014 - 22:17

Malheureusement, je pense avoir raison en lisant le post de l'offre à 169€ :



alainrvt a écrit:Quel est le prix de la dernière mensualité ?
10644€

Pour une Zoe Life de 21490€, le financement se décompose en :

•Bonus : 6300€
•Apport initial : 2920€
•Crédit : 12270€ remboursé en :
•36 mensualités de 120€
•Une mensualité de 10644€


Et j'ai compris aussi que sans ce montage de financement total les règles d'attribution du bonus ayant changées, on ne pourrait pas avoir les 6300€.

Comme toujours il faut "magouiller" et compliquer les choses pour les contourner ... légalement ... c'est la France. (Se référer aux taux D'IS des grandes sociétés beaucoup plus faibles que les PME)

J'espere ne pas trop t'inquiéter si j'ai raison
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Message par mduhau le Dim 11 Mai 2014 - 23:13

Je ne suis pas inquiet, car le principe de la LOA est d'avoir aucune inconnue et de savoir dès le début la mensualité finale ! Donc premier loyer de 3500 (+6300 de bonus mais je ne le vois pas), puis 36 fois 160 euros. Et a la fin, après 36 mois, soit j’achète la voiture pour 10800 euros, soit je ne l’achète pas et donc je dois la rendre. C'est tout.

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