ZOE et ses concurrentes au salon Alternativ'Auto à LYON (18 au 20 avril)

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Message par BCelec le Mar 15 Avr 2014 - 18:26

Pour les Rhône-Alpins qui hésitent encore entre plusieurs modèles, électriques ou hybrides, Mag2Lyon organise la 2ème édition du salon Alternativ'auto du 18 au 20 avril au palais des sports de Lyon.
L'occasion de se faire notamment une idée entre une ZOE, une e-UP et une i3 !
BC ELEC sera présent le samedi en tant qu'installateur conseil de bornes de recharges.

http://www.mag2lyon.com/m-3047-alternativ-auto-l-evenement-de-l-ecomobilite.html
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Message par jch le Mar 15 Avr 2014 - 18:43

Je pourrai pas venir... dommage.

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Message par BCelec le Lun 21 Avr 2014 - 20:25

un petit post sur ce salon très bien organisé avec pas mal de véhicules exposés et un centre d'essai très complet ; à noter qu'il manquait les hybrides Peugeot (bizarre pour un français..), Volvo et le dernier Outlander aux abonnés absents.

sinon j'ai pu essayer la i3 et me faire une idée du prémium électrique et surtout voir un monde d'écart entre le réseau commercial Bmw et Renault.
C'est BMW France qui s'est déplacé avec 5 i3 et une équipe de vendeur essayeur très pro ayant parcouru des milliers de kms à travers l'Europe en VE (ZOE, i3, eUP..) et donc ayant une très forte connaissance du VE et des atouts de la i3 par rapport à la concurrence.

en face, il y avait 2 ZOE, 1 exposée en modèle Life pas très sexy et une en essai ; au détour du stand, j'ai pu entendre :
la vendeuse "en moyenne vous aurez 100kms d'autonomie..."
le client "mais la nuit avec les phares l'autonomie baisse non ?"
la vendeuse "ah oui bien sur..."

et dire que Renault axe sa campagne de pub sur les "1000 expériences en ZOE"
Problème : peu de vendeurs Renault ont vécu ces fameuses expériences...  No 
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Message par jch le Lun 21 Avr 2014 - 20:30

ils devraient obliger leurs commerciaux à en posséder une, leurs ventes sont pas prêtes de décoller avec un tel discours.

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Message par aurel le Lun 21 Avr 2014 - 20:55

bcelec a bien résumé la situation. Il y a un monde entre le commercial de Renault et BMWi.
Si Renault ne vend que si peut de Zoé, ce n'est pas la faute au manque d'infra encore moins à la Zoé. C'est la faute à Renault, ça structure pour la formation des commerciaux est à revoir.
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