Révision et diagnostic batterie

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Message par zoeFan le Dim 6 Avr 2014 - 17:17

D'une part, n'oubliez pas de demander le diagnostic batterie lors de vos révisions, et de demander le résultat en retour.
C'est un test qui permet de sortir le fameux pourcentage de capacité de la batterie (celui qui dans le contrat impose le changement de batterie sous les 75%).
D'autre part, partager le résultat ICI SVP  Exclamation
Et indiquer comment est nourrie votre Zoé (puissance de charge).
S'il y a suffisamment de réponse je me lance dans un tableau.

Pseudo / kms / age zoé / Pu charge kW / %de capa batterie

EDIT 15/04 : sortie de révision : 16000kms / 1an / charge 3.7kW / 100%

Tableau de récap au 1/03/2015 :
Révision et diagnostic batterie Diagno10


Dernière édition par zoeFan le Dim 1 Mar 2015 - 9:16, édité 5 fois
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Message par poupou33 le Lun 7 Avr 2014 - 21:14

Le diagnostic batterie se fait depuis n'importe quel ordinateur connecté au réseau Renault à l'aide du vin (j'suis bordeaux après tout) .... Pour ma zoé Life (livrée le 19/04/2013) qui a 16000 km: 100%
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Message par zoeFan le Lun 7 Avr 2014 - 21:23

@poupou33 a écrit:Le diagnostic batterie se fait depuis n'importe quel ordinateur connecté au réseau Renault à l'aide du vin (j'suis bordeaux après tout) .... Pour ma zoé Life (livrée le 19/04/2013) qui a 16000 km: 100%

Pas tout compris la  Crying or Very sad  Tu peux préciser STP ?
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Message par poupou33 le Lun 7 Avr 2014 - 21:35

En se connectant sur le réseau Renault, il existe une application qui permet de voir le SOH (State Of Health) de la batterie. En gros même votre vendeur peut vous donner l'état de votre batterie. Mais bon après 1 an toujours 100%, il va falloir attendre un moment avant que ça descende à 75%.... Ce qui est plutôt une bonne chose.
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Message par zoeFan le Lun 7 Avr 2014 - 21:39

OK, ce que je comprends c'est que soit le garage soit le vendeur a accès à cette info. Et si comme tu dis on va être nombreux à relever 100% à la fin de la 1ere année, c'est une bonne nouvelle.
Mais partageons quand même cet état, pour se conforter, et aussi passer l'info que les batteries auront probablement la chance de durer longtemps  Razz 
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Message par vincentbraillard le Lun 7 Avr 2014 - 21:47

pour ma part je suis à 97% après 18000 km:
https://servimg.com/view/18470435/17
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Message par poupou33 le Lun 7 Avr 2014 - 21:52

De toute évidence toutes les batteries ne vieillissent pas de la même façon...
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Message par poupou33 le Lun 7 Avr 2014 - 22:02

Pour le coup il serait aussi intéressant de savoir à quoi vous avez nourri votre zoé, pour ma part du 7kW à 97% et du 22 ou 43 les 3% restants.
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Message par jmomjo le Lun 7 Avr 2014 - 23:33

Révision annuelle faite ce jour à presque 24000 km :
Etat de santé de la batterie : 100%
Nourrie au 7kW mono presque 100% du temps.

@vincentbraillard : Comment fais-tu pour avoir ces informations détaillées ?

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Message par treffech le Mar 8 Avr 2014 - 7:05

@vincentbraillard a écrit:pour ma part je suis à 97% après 18000 km:
https://servimg.com/view/18470435/17

Tu es tech dans le reseau Renault pour avoir acces à Clip? Car visiblement il faut être connecté sur le reseau Renault pour avoir acces à Clip. J'ai lu cela ici.http://renault-zoe.forumpro.fr/t2671-test-can-clip-sur-zoe
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Message par vincentbraillard le Mar 8 Avr 2014 - 9:45

Hello
J'ai un copain qui bosse chez Renault. Donc on a regardé ça un samedi !
Personnellement j'ai plus confiance en clip que mon concessionnaire !

Je charge ma voir a 99% en 16A triphasés !
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Message par jmomjo le Mar 8 Avr 2014 - 20:45

@treffech a écrit:Tu es tech dans le reseau Renault pour avoir acces à Clip? Car visiblement il faut être connecté sur le reseau Renault pour avoir acces à Clip. J'ai lu cela ici.http://renault-zoe.forumpro.fr/t2671-test-can-clip-sur-zoe
Merci.

Non, je ne suis pas tech chez Renault.

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Message par zoeFan le Mar 15 Avr 2014 - 14:01

2 autres chiffres présent sur le diag :
Energie Cumulee en charge : 2329 Kwh
Energie consommée par vehicule electrique : 2470 Kwh

Comment interpréter précisément ces 2 chiffres ?
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Message par Bug Danny le Mar 15 Avr 2014 - 14:05

@zoeFan a écrit:Comment interpréter précisément ces 2 chiffres ?
Peut-être 141 kW de régénération ?
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Message par Kladz le Mar 15 Avr 2014 - 14:12

@Bug Danny a écrit:
@zoeFan a écrit:Comment interpréter précisément ces 2 chiffres ?
Peut-être 141 kW de régénération ?

bah oui !  Very Happy 
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Message par treffech le Lun 21 Avr 2014 - 12:36

Revision faite. 36€ sans le filtre à particule (changé avant la revision). 15500 kms = 100% de santé pour la batterie.
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Message par vincentbraillard le Sam 5 Juil 2014 - 23:10

Révision annuelle de ma renault. État de vie à 95% alors qu'elle était à 97% à 18000 km, ça descend. ...

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Message par Kladz le Sam 5 Juil 2014 - 23:16

Tu fais des charges à 22kw ?
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Message par vincentbraillard le Sam 5 Juil 2014 - 23:21

Non principalement des charges en 10kw. ..
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Message par FRK le Sam 5 Juil 2014 - 23:32

@vincentbraillard a écrit:Révision annuelle de ma renault. État de vie à 95% alors qu'elle était à 97% à 18000 km, ça descend. ...
Voir photos du teste
C'est super important tous ces retour d’expérience!!!
Il serait supère intéressant d'avoir une idées des durées de vie des batteries..

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Message par vincentbraillard le Sam 5 Juil 2014 - 23:38

En effet il serait interessant d'avoir un suivis des batteries mais attention...

L'unique manière de calculer l'état de vie d'une batterie est de faire des excursions dans les butées haute et basse de la batterie. Je vous encourage donc de vidée de temps en temps votre batterie jusqu'à entrée en derrating!
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Message par treffech le Dim 6 Juil 2014 - 5:34

@vincentbraillard a écrit:En effet il serait interessant d'avoir un suivis des batteries mais attention...

L'unique manière de calculer l'état de vie d'une batterie est de faire des excursions dans les butées haute et basse de la batterie. Je vous encourage donc de vidée de temps en temps votre batterie jusqu'à entrée en derrating!

C'est à dire descendre à 6% suffisant?
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Message par vincentbraillard le Dim 6 Juil 2014 - 23:00

Non ça ne suffit pas. Pour etre en derrating il faut descendre en dessous de 0% afin que l'imd (courant max décharge) limite le courant qui peut être prélevé a la batterie ce qui induira une perte progressif de la puissance de la voiture!
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Message par olakeen le Lun 7 Juil 2014 - 10:05

J'ai demandé un état de la batterie lors de la mise à jour pour le CRO renault. 100% de vie. 99% de recharge en 3kW depuis Avril 2013.
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Message par vincentbraillard le Lun 7 Juil 2014 - 10:14

As tu déjà fais une décharge complète de ta batterie? Comme cité plus haut l'État de vie d'une batterie ne peut être que mesuré.....

Le seul moyen et de faire une charge complète puis une décharge complète !

Soit vous pouvez le faire vous même avant de l'amener au garage soit le garage doit le faire. Car en effet, il ne suffit pas de branche la prise diag et de relever le taux. Le concessionnaire a une procédure bien précise a suivre...
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