Référence filtre d'habitacle: 27 27 750 81R (Révision annuelle)

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Message par Pixel le Jeu 25 Avr 2019 - 12:18

Ben voyons !

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Message par amiral_sub le Jeu 25 Avr 2019 - 12:19

@aurel a écrit:Il ne faut pas s'attendre à des miracles, le filtre ne filtre pas la pollution ni les particules fine.
j'ai un appareil qui mesure les particules fines (les PM) et si la bonne nouvelle est que le filtre à charbon actif filtre plutot bien les particules. Je le mesure par exemple en ouvrant les fentres dans un embouteillages, j'en prends plein le nez et les poumons, l'appareil indique bien que les saloperies des "diesels propres" sont bien rentrées dans l'habitacle, je ferme les vitres, la ventilation tourne en mode auto, et bien figurez vous que la concentration des PM diminue, lentement, mais elle diminue, preuve que le filtre bloque les PM.
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Message par stef44 le Jeu 25 Avr 2019 - 20:48

@Aniax a écrit:Bonjour à tous

petite surprise ce matin le garage Renault concernant ma première révision me signale que si je change moi même mon filtre d'habitacle je perd ma garantie constructeur (réelle ou pas?)

Ma concession ne l'a pas fait (le changement de filtre habitacle) à la révision car je ne l'avais pas demandé explicitement bien que cela fasse partie du programme d'entretien.

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Message par fabien333 le Jeu 25 Avr 2019 - 21:16

@Aniax a écrit:Bonjour à tous

petite surprise ce matin le garage Renault concernant ma première révision me signale que si je change moi même mon filtre d'habitacle je perd ma garantie constructeur (réelle ou pas?)
Mais bien sur ! Demande leur un écrit histoire que l'on rigole un peu

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Message par COAXIAL le Ven 26 Avr 2019 - 6:45

@fabien333 a écrit:
@Aniax a écrit:Bonjour à tous

petite surprise ce matin le garage Renault concernant ma première révision me signale que si je change moi même mon filtre d'habitacle je perd ma garantie constructeur (réelle ou pas?)
Mais bien sur ! Demande leur un écrit histoire que l'on rigole un peu

si tel est le cas , faut plus acheter de Renault , je prendrai un baudet et une carriole !

il y a une législation sur les garanties liées à l'entretien automobile , et les concessions n'hésitent pas à passer outre , il faudra de plus en plus leur intenter des procès probablement pour faire garantir les droits du consommateur

par exemple chez Alfa-Roméo, on doit aller chez un concessionnaire pour les réinitialisation OBD des entretiens des véhicules récents depuis 2018.


Dernière édition par COAXIAL le Ven 26 Avr 2019 - 7:04, édité 1 fois
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Message par COAXIAL le Ven 26 Avr 2019 - 6:54

@Raphaelg a écrit:Bonjour,

Il y a quand même une grosse différence.

A ce jour le forfait Filtre habitacle est à 59 € contre moins de 12 € le filtre charbon actif livré.

Le forfait serait à 25 ou 30€ avec la MO soit, mais la 5 fois plus....
c'est pas faux

mais la tu compare des choux et des carottes , pourtant on les trouve tout deux chez tout bon épicier au rayon légumes

à 12€ tu l'achète chez OSCARO et sans prestation du garage
et à 59€ un professionnel te l'installe sans que tu ait à te contorsionner , tout travail mérite salaire .
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Message par Pixel le Ven 26 Avr 2019 - 8:20

Ça fait quand même 47 € les 5 minutes, soit 564 € de l'heure.

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Message par Aniax le Ven 26 Avr 2019 - 9:37

@fabien333 a écrit:Mais bien sur ! Demande leur un écrit histoire que l'on rigole un peu
Mon mari leur à dit qu'il allait appeler le service client, et par magie c'est tout bon pour eux aucun souci de garantie……

Vraiment une façon de faire pas top top

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Message par ZOE du Ried le Ven 26 Avr 2019 - 10:29

Tout le Monde n'a PAS la fibre BRICO, mais quand même....
LA c'est vraiment PAS compliqué à faire soi-même...
pas besoin d'avoir fait l'ENA, Mat-SUP, ou d'avoir des doigts de Fée...

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Message par amiral_sub le Ven 26 Avr 2019 - 10:41

@Pixel a écrit:Ça fait quand même 47 € les 5 minutes, soit 564 € de l'heure.
parfois je me dis que je suis trompé de métier
Ce week end je vais changer mon filtre habitacle moi même avant la révision des 5 ans.
Si tout se passe bien, je me lance en "changeur de filtre habitacle discount, 300€ de l'heure"
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Message par Pixel le Ven 26 Avr 2019 - 10:58

Attention, il y a deux méthodes.
Celle qui nécessite une bonne forme physique, des doigts de fée et du Tricostéril après,
et celle qui ne nécessite rien de tout ça.

La première consiste à démonter la boîte à gants (galère).
La seconde à accéder par le cache latéral droit de la console centrale (cinq minutes).

Il y a une vidéo pour la seconde :


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Message par amiral_sub le Ven 26 Avr 2019 - 12:23

c'est en ayant vu ce tuto que je me suis dit que j'allais me lancer. Puis j'ai vu ton calcul de cout de la main d'oeuvre renault, ce qui me motive à me lancer en changeur de "filtres de Zoe". Ca va me financer ma model S assez vite !
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Message par COAXIAL le Ven 26 Avr 2019 - 12:37

@Pixel a écrit:Ça fait quand même 47 € les 5 minutes, soit 564 € de l'heure.
Ce bénéfice sert à payer les charges d'exploitation de l'entreprise qui paye un salaire au gars qui change le filtre

pendant ce temps Mr Pixel peut poster sur internet les potins sur la technique de faire faire , plutôt que de faire par soi-même


dernièrement j'ai fait faire une ITE , les gars ils ont fait ça mieux que je n'aurais jamais pu ni su . cheers
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Message par Pixel le Ven 26 Avr 2019 - 13:05

Oui j'ai choisi de faire faire, mais ça ne m'empêche pas de penser que c'est excessif et injustifié.
Disons que c'est un remerciement pour d'autres services rendus et gratuits, ceux-là.

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Message par Breton le Ven 26 Avr 2019 - 23:01

Merci Pixel pour la vidéo. Cette fois, je ne vais pas me râper les phalanges Idea
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Message par amiral_sub le Lun 29 Avr 2019 - 16:31

@COAXIAL a écrit:Ce bénéfice sert à payer les charges d'exploitation de l'entreprise qui paye un salaire au gars qui change le filtre
non, le bénéfice est ce qui reste après toutes les charges

J'ai remplacé mon filtre, ce matin pendant mon roulage, blam la trappe noire est tombée. Je ne pourrais pas le lancer dans ce métier. Ce soir j'essayerai de la faire tenir définitivement
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Message par Pixel le Lun 29 Avr 2019 - 16:43

Il y a la possibilité de mettre une vis pour sécuriser la fixation mais cette vis n'est pas mise par Renault à l'origine ni par l'ouvrier préposé à l'opération lors de la révision (du moins à ma concession).

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Message par amiral_sub le Lun 29 Avr 2019 - 17:03

Pixel, l'encyclopédie de la Zoe. Peut-etre la connais même tu mieux que les ingénieurs de chez renault ?
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Message par amiral_sub le Mar 30 Avr 2019 - 15:02

j'ai remarqué que le bouchon noir rectangulaire est fabriqué par denso. Une petite recherche sur le net, et il semble que tout le système de ventilation provient de denso. Denso qui est une filiale de ... toyota
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Message par Breton le Mar 11 Juin 2019 - 18:50

Voilà, après 6 ans d'utilisation Rolling Eyes j'ai ENFIN changé mon filtre à air.
Mega-simple.
Avec l'économie réalisée j'ai pu emmener Madame au restaurant.
Merci au forum de participer à l'harmonie de mon couple.
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Message par barnabou le Mar 11 Juin 2019 - 18:55

Au bout de 6 ans, il devait avoir une salle tronche affraid
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Message par Bigfoot le Mar 11 Juin 2019 - 19:58

Pouahhhh 6 ans sans changer le filtre, on n’est pas loin de la gitane maïs 🌽 Razz
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Message par jch le Mar 11 Juin 2019 - 20:15

fais en don à l'institut pasteur! avec le concentré de champignons, microbes, virus et autres trucs, ils doivent être intéressé pour leurs recherches!

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Message par barnabou le Mar 11 Juin 2019 - 20:58

Ou alors découpé en petits morceaux et finement haché dans des petits sachets plastiques vendus à l'unité.
Je pense que tu dois pouvoir te rembourser la locbat sans soucis drunken

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Message par amiral_sub le Mer 12 Juin 2019 - 10:06

quand on voit qu'au bout d'un an il est très sale, au bout de 6 ....
C'est d'ailleurs l'état de ce filtre habitacle qui me fait dire que nos voitures purifient l'air
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