Nouvelle Zoe Varoise (83)
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Nouvelle Zoe Varoise (83)
Ca y est, après plusieurs mois d’hésitation et de recherches, j’ai franchi le pas et j’ai commandé ma Zoé Intens (en blanc glacier) en LOA. Si tout se passe bien, elle devrait m’être livrée le 13 mars. Ca me laisse encore un peu de temps pour finaliser mon choix concernant le système de recharge à domicile.
En ce qui concerne le contact avec Renault, j’avoue être un peu sceptique sur leur réelle volonté à vendre cette voiture. Pour expliquer un petit peu mon approche, j’ai effectué un 1er essai de la Zoe au mois de juin dernier. J’ai été très emballé par la conduite à bord de l’engin, mais je restais méfiant quant à l’autonomie réelle du véhicule par rapport à mes besoins (80kms par jour avec une partie sur autoroute). J’ai demandé à essayer la voiture avec un essai grandeur nature pour effectuer mon trajet quotidien et ainsi me rendre compte de l’autonomie restante. La réponse du commercial a été surprenante : « Nous ne faisons pas ce genre d’essai, si vous voulez faire ce test, il faut louer la voiture via Renault Rent ». Bonjour l’approche commerciale !
Plusieurs mois plus tard et un peu mieux informé sur la voiture (merci ce forum), je suis repassé en concession pour demander les différentes propositions tarifaires possibles sur la Zoé. Après 1h30 d’attente auprès du commercial qui ne semblait absolument pas connaître la voiture (je vous passe le passage où il a imprimé le PowerPoint à usage interne et me l’a lu en direct live). J’ai enfin obtenu un tarif pour le modèle que je souhaitais en LOA. A la sortie, quelques questions restent ouvertes (prix du km supplémentaire par rapport au contrat en LOA, CRO, etc…).
Suite à cet échange, le jour où j’ai voulu commandé la voiture, j’ai décidé de choisir une autre concession. Là, accueil plutôt froid, puisque, juste après avoir indiqué que le véhicule qui m’intéressait était une Zoé, j’ai eu droit à « Désolé, Monsieur, cette concession ne vends pas de V.E., il faut vous aiguiller vers une autre concession. » (la précédente en fait).
Je retourne donc à la concession initiale, en espérant tomber sur un autre commercial (on ne sait jamais). Coup de chance, c’est effectivement le cas. Celui-là semble connaître un peu mieux le véhicule et il ne passe pas 1h pour me sortir un prix (qui d’ailleurs a diminué de 20€/ mois par rapport à l’autre vendeur). Les éléments relatifs à la recharge restent quand même à approfondir : le CRO Renault ne permettrait de recharger qu’en 21h et il lui est impossible de me fournir la brochure technique (pourtant présente sur le site de Renault).
Suite à ces déboires, je pense que la vente de la Zoé ne peut être faite que sur des personnes ayant un minimum recherché des informations au préalable, les commerciaux n’étant (semble t-il) pas très bien au fait des caractéristiques et contraintes de ce véhicule.
En tout cas, je ferai bientôt parti de la famille des Zoétistes.
En ce qui concerne le contact avec Renault, j’avoue être un peu sceptique sur leur réelle volonté à vendre cette voiture. Pour expliquer un petit peu mon approche, j’ai effectué un 1er essai de la Zoe au mois de juin dernier. J’ai été très emballé par la conduite à bord de l’engin, mais je restais méfiant quant à l’autonomie réelle du véhicule par rapport à mes besoins (80kms par jour avec une partie sur autoroute). J’ai demandé à essayer la voiture avec un essai grandeur nature pour effectuer mon trajet quotidien et ainsi me rendre compte de l’autonomie restante. La réponse du commercial a été surprenante : « Nous ne faisons pas ce genre d’essai, si vous voulez faire ce test, il faut louer la voiture via Renault Rent ». Bonjour l’approche commerciale !
Plusieurs mois plus tard et un peu mieux informé sur la voiture (merci ce forum), je suis repassé en concession pour demander les différentes propositions tarifaires possibles sur la Zoé. Après 1h30 d’attente auprès du commercial qui ne semblait absolument pas connaître la voiture (je vous passe le passage où il a imprimé le PowerPoint à usage interne et me l’a lu en direct live). J’ai enfin obtenu un tarif pour le modèle que je souhaitais en LOA. A la sortie, quelques questions restent ouvertes (prix du km supplémentaire par rapport au contrat en LOA, CRO, etc…).
Suite à cet échange, le jour où j’ai voulu commandé la voiture, j’ai décidé de choisir une autre concession. Là, accueil plutôt froid, puisque, juste après avoir indiqué que le véhicule qui m’intéressait était une Zoé, j’ai eu droit à « Désolé, Monsieur, cette concession ne vends pas de V.E., il faut vous aiguiller vers une autre concession. » (la précédente en fait).
Je retourne donc à la concession initiale, en espérant tomber sur un autre commercial (on ne sait jamais). Coup de chance, c’est effectivement le cas. Celui-là semble connaître un peu mieux le véhicule et il ne passe pas 1h pour me sortir un prix (qui d’ailleurs a diminué de 20€/ mois par rapport à l’autre vendeur). Les éléments relatifs à la recharge restent quand même à approfondir : le CRO Renault ne permettrait de recharger qu’en 21h et il lui est impossible de me fournir la brochure technique (pourtant présente sur le site de Renault).
Suite à ces déboires, je pense que la vente de la Zoé ne peut être faite que sur des personnes ayant un minimum recherché des informations au préalable, les commerciaux n’étant (semble t-il) pas très bien au fait des caractéristiques et contraintes de ce véhicule.
En tout cas, je ferai bientôt parti de la famille des Zoétistes.
Wchef- Messages : 20
Date d'inscription : 08/02/2014
Localisation : Montauroux (83)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Bienvenu parmi nous, tu ne le regretteras pas.
80 km par jour, facile, même en hivers!!!
80 km par jour, facile, même en hivers!!!
fred et sylvie- Messages : 701
Date d'inscription : 07/10/2013
Age : 54
Localisation : Toulouse
Bienvenue Wchef !
Bienvenue à toi Wchef,
Il y a peu de varois sur le forum... Bienvenue donc ! Je fais tous les jours Camps-la-Source -> St Max (28km x 2) en Fluence ZE !
A bientôt !
Il y a peu de varois sur le forum... Bienvenue donc ! Je fais tous les jours Camps-la-Source -> St Max (28km x 2) en Fluence ZE !
A bientôt !
mistergouast- Messages : 53
Date d'inscription : 22/08/2012
Localisation : Camps-la-Source, 83170
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Bienvenue,
dommage que les vendeurs soient cantonné à leur clio diésel, c'est à Renault de motiver ses vendeurs.
Tu ne regrettera pas ton choix, on ne sait plus s'en séparer!
Pour le prix du km supplémentaire, je t'invite à lire: https://renault-zoe.forumpro.fr/t2815p75-location-de-batterie-a-49eur-mois-pour-petit-rouleur-maxi-1250km-trimestre#49995
dommage que les vendeurs soient cantonné à leur clio diésel, c'est à Renault de motiver ses vendeurs.
Tu ne regrettera pas ton choix, on ne sait plus s'en séparer!
Pour le prix du km supplémentaire, je t'invite à lire: https://renault-zoe.forumpro.fr/t2815p75-location-de-batterie-a-49eur-mois-pour-petit-rouleur-maxi-1250km-trimestre#49995
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jch- Modérateur
- Messages : 5204
Date d'inscription : 16/03/2013
Age : 52
Localisation : Le Touvet 38660
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
J'ai croisé (doublé pour être plus précis) ma 1ère Zoé depuis que j'ai la mienne, ça s'est passé jeudi dernier.
Apparemment, ça n'était pas toi, puisque tu ne l'a pas encore reçue. :-)
J'ai testé quelques concessions varoises avant d'acheter ma Zoé, et une seule était satisfaisante, nous avons fait affaire.
Apparemment, ça n'était pas toi, puisque tu ne l'a pas encore reçue. :-)
J'ai testé quelques concessions varoises avant d'acheter ma Zoé, et une seule était satisfaisante, nous avons fait affaire.
kicé- Messages : 73
Date d'inscription : 12/10/2013
Age : 46
Localisation : 83
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Non, effectivement, toujours pas reçu, mais c'est normal.
Je viens de commander le câble de Davide. Il me reste encore à faire l'installation du tableau spécifique avec la prise 32 A dédiée (prévu pour le week-end prochain).
Il me tarde de changer maintenant...
Je viens de commander le câble de Davide. Il me reste encore à faire l'installation du tableau spécifique avec la prise 32 A dédiée (prévu pour le week-end prochain).
Il me tarde de changer maintenant...
Wchef- Messages : 20
Date d'inscription : 08/02/2014
Localisation : Montauroux (83)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Encore une semaine à attendre... J'en peux plus...
J'espère que le suivi sur My Renault est mauvais, car c'est toujours marqué "Véhicule planifié en fabrication", hors la petite Zoé doit m'être livrée mercredi prochain.
J'espère que le suivi sur My Renault est mauvais, car c'est toujours marqué "Véhicule planifié en fabrication", hors la petite Zoé doit m'être livrée mercredi prochain.
Wchef- Messages : 20
Date d'inscription : 08/02/2014
Localisation : Montauroux (83)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Bienvenue, tu as fait le bon choix, tu ne le regretteras pas. Ici en Alsace avec des températures en -dessous de zéro (il n'y en a pas beaucoup eu cette année) sur route départementale je fais 120/130 km, donc dans le sud les 150/160 sont facilement accrochables sauf si tu conduis comme "un bourrin"(c'est le mot à la mode sur les sites qui traitent du VE !).
Il faut prévoir le ralentissement et rester dans la zone verte, c'est largement suffisant pour s'intéger dans la circulation.
Il faut prévoir le ralentissement et rester dans la zone verte, c'est largement suffisant pour s'intéger dans la circulation.
alainrvt- Messages : 6719
Date d'inscription : 20/01/2014
Localisation : Wasselonne - Bas-Rhin
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Ca y est, le rendez-vous est pris. Je récupère la belle lundi prochain. 4 jours de retard, ca fait long, mais objectivement, c'est plus qu'acceptable.
Vivement lundi ! Bizarre, d'habitude, avec le boulot, c'est pas le genre de phrase que je sors...
Vivement lundi ! Bizarre, d'habitude, avec le boulot, c'est pas le genre de phrase que je sors...
Wchef- Messages : 20
Date d'inscription : 08/02/2014
Localisation : Montauroux (83)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Ca y est, la Zoé est enfin dans le garage.
Je confirme tous les maux sur le erR-Link... Je n'avais pas encore fini la réception chez Renault que plus aucune commande au volant ne fonctionnait (il y a, semble t-il, eu une mise à jour pendant la réception). J'espérait au moins faire quelques kilomètres avant de rencontrer les premiers soucis, et bien non.
Ce matin, j'ai réinitialisé les paramètres usine, et ca semble fonctionner à nouveau (pourvu que ça dure).
Sinon pour la voiture en elle-même (et c'est quand même ça qui importe), je suis ravi de mon choix. Plus de bruit, conduite douce et sans vibrations. Le bonheur en somme.
Première recharge programmée cette nuit avec le câble ELPA. La voiture est prête ce matin pour faire de nouveaux voyages.
Je confirme tous les maux sur le erR-Link... Je n'avais pas encore fini la réception chez Renault que plus aucune commande au volant ne fonctionnait (il y a, semble t-il, eu une mise à jour pendant la réception). J'espérait au moins faire quelques kilomètres avant de rencontrer les premiers soucis, et bien non.
Ce matin, j'ai réinitialisé les paramètres usine, et ca semble fonctionner à nouveau (pourvu que ça dure).
Sinon pour la voiture en elle-même (et c'est quand même ça qui importe), je suis ravi de mon choix. Plus de bruit, conduite douce et sans vibrations. Le bonheur en somme.
Première recharge programmée cette nuit avec le câble ELPA. La voiture est prête ce matin pour faire de nouveaux voyages.
Wchef- Messages : 20
Date d'inscription : 08/02/2014
Localisation : Montauroux (83)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Et bien maintenant tu comprend notre enthousiasme envers la Zoé et notre agacement envers le R-Link.
Le préparateur à du se sentir gêné avec un R-Link qui bug dés la réception. Il a trouvé la solution?
Attention, si ton R-Link rencontre un problème de connexion, la recharge programmé risque de ne pas fonctionner.
Le préparateur à du se sentir gêné avec un R-Link qui bug dés la réception. Il a trouvé la solution?
Attention, si ton R-Link rencontre un problème de connexion, la recharge programmé risque de ne pas fonctionner.
aurel- Messages : 1603
Date d'inscription : 20/02/2012
Age : 45
Localisation : essonne
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Il n'a pas trouvé la solution... J'ai juste eu droit à "Tiens, ce n'est pas normal". Mais vu la mine d'info du forum, et tous les problèmes répertoriés, je ne me suis pas plus inquiété que ça.
Par contre, tout ce qui est charge programmée fonctionne bien (pour l'instant).
Aujourd'hui c'est Madame qui a pris la voiture. Elle stressait un peu de partir avec une voiture dont l'autonomie est inférieure à son diesel qui tombe sur la réserve. C'est un changement de culture, mais comme dit la pub "Essayez là et vous comprendrez !".
Tiens je repense à une anecdote hier lors de la réception. J'ai croisé mon commercial qui a été coupé par un appel alors que nous discutions. Appel sur la disponibilité du CRO Renault. J'ai donc appris que :
- la Zoé chargeait en 21h sur une prise standard,
- il lui fallait 16h sur une Green Up (sic !),
- la prise Green Up coutait 300€ et qu'il fallait obligatoirement la faire installer par un professionnel (re sic),
- que le CRO ne pouvait être qu'occasionnel et qu'il fallait une WallBox pour les charges quotidiennes,
- en cas de questions, il fallait s'adresser uniquement à lui, car il était l'expert Z.E du concessionnaire (là, j'étais par terre).
Y'a pas à dire, la voiture est terrible, les commerciaux ont, eux, beaucoup de travail pour savoir ce qu'ils vendent.
Par contre, tout ce qui est charge programmée fonctionne bien (pour l'instant).
Aujourd'hui c'est Madame qui a pris la voiture. Elle stressait un peu de partir avec une voiture dont l'autonomie est inférieure à son diesel qui tombe sur la réserve. C'est un changement de culture, mais comme dit la pub "Essayez là et vous comprendrez !".
Tiens je repense à une anecdote hier lors de la réception. J'ai croisé mon commercial qui a été coupé par un appel alors que nous discutions. Appel sur la disponibilité du CRO Renault. J'ai donc appris que :
- la Zoé chargeait en 21h sur une prise standard,
- il lui fallait 16h sur une Green Up (sic !),
- la prise Green Up coutait 300€ et qu'il fallait obligatoirement la faire installer par un professionnel (re sic),
- que le CRO ne pouvait être qu'occasionnel et qu'il fallait une WallBox pour les charges quotidiennes,
- en cas de questions, il fallait s'adresser uniquement à lui, car il était l'expert Z.E du concessionnaire (là, j'étais par terre).
Y'a pas à dire, la voiture est terrible, les commerciaux ont, eux, beaucoup de travail pour savoir ce qu'ils vendent.
Wchef- Messages : 20
Date d'inscription : 08/02/2014
Localisation : Montauroux (83)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Wchef a écrit:
Y'a pas à dire, la voiture est terrible, les commerciaux ont, eux, beaucoup de travail pour savoir ce qu'ils vendent.
+1
On peut toujours organiser des formations via ce forum
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Si je comprends bien, cette Zoé livrée en mars 2014 n'a pas le CRO Renault ni la prise Green'Up fournis ?Wchef a écrit:.../... Tiens je repense à une anecdote hier lors de la réception. J'ai croisé mon commercial qui a été coupé par un appel alors que nous discutions. Appel sur la disponibilité du CRO Renault. J'ai donc appris que :
- la Zoé chargeait en 21h sur une prise standard,
- il lui fallait 16h sur une Green Up (sic !),
- la prise Green Up coutait 300€ et qu'il fallait obligatoirement la faire installer par un professionnel (re sic),
- que le CRO ne pouvait être qu'occasionnel et qu'il fallait une WallBox pour les charges quotidiennes,
- en cas de questions, il fallait s'adresser uniquement à lui, car il était l'expert Z.E du concessionnaire (là, j'étais par terre).
Marc_2_Cgy- Messages : 253
Date d'inscription : 05/03/2014
Age : 68
Localisation : Cergy (95)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Caméléon a écrit:Wchef a écrit:
Y'a pas à dire, la voiture est terrible, les commerciaux ont, eux, beaucoup de travail pour savoir ce qu'ils vendent.
+1
On peut toujours organiser des formations via ce forum
Carrément
Gali17- Messages : 102
Date d'inscription : 08/03/2014
Age : 43
Localisation : Saône et Loire (71)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Marc_2_Cgy a écrit:Si je comprends bien, cette Zoé livrée en mars 2014 n'a pas le CRO Renault ni la prise Green'Up fournis ?Wchef a écrit:.../... Tiens je repense à une anecdote hier lors de la réception. J'ai croisé mon commercial qui a été coupé par un appel alors que nous discutions. Appel sur la disponibilité du CRO Renault. J'ai donc appris que :
- la Zoé chargeait en 21h sur une prise standard,
- il lui fallait 16h sur une Green Up (sic !),
- la prise Green Up coutait 300€ et qu'il fallait obligatoirement la faire installer par un professionnel (re sic),
- que le CRO ne pouvait être qu'occasionnel et qu'il fallait une WallBox pour les charges quotidiennes,
- en cas de questions, il fallait s'adresser uniquement à lui, car il était l'expert Z.E du concessionnaire (là, j'étais par terre).
Pour le CRO c'est logique puisque la voiture a été commandée avant mars 2014.
Gali17- Messages : 102
Date d'inscription : 08/03/2014
Age : 43
Localisation : Saône et Loire (71)
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
On pourrait peut-être organiser des Club-Zoé à l'envers, pour commerciaux !Caméléon a écrit:On peut toujours organiser des formations via ce forum
Bug Danny- Messages : 7156
Date d'inscription : 21/07/2013
Age : 69
Localisation : Bas-Rhin
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Et tu lui as dis ce que tu en savais histoire de lui foutre la honte ou tu l'as joué profil bas ?Wchef a écrit:
- la Zoé chargeait en 21h sur une prise standard,
- il lui fallait 16h sur une Green Up (sic !),
- la prise Green Up coutait 300€ et qu'il fallait obligatoirement la faire installer par un professionnel (re sic),
- que le CRO ne pouvait être qu'occasionnel et qu'il fallait une WallBox pour les charges quotidiennes,
- en cas de questions, il fallait s'adresser uniquement à lui, car il était l'expert Z.E du concessionnaire (là, j'étais par terre).
Y'a pas à dire, la voiture est terrible, les commerciaux ont, eux, beaucoup de travail pour savoir ce qu'ils vendent.
Sinon méfie toi, ta femme ne vas plus la lâcher.
AlexC- Messages : 226
Date d'inscription : 30/10/2013
Age : 38
Localisation : Deux-Sèvres
Re: Nouvelle Zoe Varoise (83)
Effectivement, je n'ai rien correspondant au CRO Renault (d'un autre côté j'ai le câble ELPA, je ne sais pas ce que j'aurai fait du Renault).Marc_2_Cgy a écrit:Si je comprends bien, cette Zoé livrée en mars 2014 n'a pas le CRO Renault ni la prise Green'Up fournis ?
Je pense qu'il s'agit plutôt des Zoé commandées à partir de Mars. Si elle est en stock, Renault doit rajouter le câble comme accessoire.
Mais bon, s'ils achètent les Green Up à 300€, ils vont pas faire beaucoup de marge...
Wchef- Messages : 20
Date d'inscription : 08/02/2014
Localisation : Montauroux (83)
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