Une nouvelle batterie à 320 km NEDC

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Message par Cameleon le Jeu 25 Sep 2014 - 22:19

@Zébulon a écrit:Dans un domaine bien éloigné ... les capsules pour les cafetières Nespresso ont été le sujet d'un combat juridique mémorable. Aujourd'hui la méga-puissante multinationale Nestlé a bel et bien perdu et les "petits" fabricants de capsules compatibles ont gagné une place au soleil.

Il ont gagnés car ils ont trouvés une faille dans le brevet qui leur a permis de fabriquer des capsules différentes de l'original.
http://www.slate.fr/story/18415/les-capsules-nespresso-perdent-leur-monopole

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Message par Zébulon le Ven 26 Sep 2014 - 0:00

Dans une citadelle, Il y a toujours une faille.

Pas loin de chez moi, aux Andelys, il y a un célèbre château, l'impressionnant Château Gaillard qui fut pris par ses assiégeants ( les froggies, ou les rosbifs, je ne sais plus ) qui étaient passés par une voie que la grande rigueur morale de ce forum m'empêche de mentionner.
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Message par Cameleon le Ven 26 Sep 2014 - 8:16

Tu veux parler de la légende des latrines Question

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Message par Zébulon le Ven 26 Sep 2014 - 8:47

Oui, ou une fenêtre suffisamment proche pour que la légende puisse dire que c'était la fenêtre des latrines, avant de dire plus simplement "par les latrines".
Il nous faut donc les plans de l'immeuble de la Diac pour bouter les Diacois hors de nos Zoé ( là, à ce moment de mon message ... un petit coup de trompette serait du meilleur effet pour mobiliser les troupes ).
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Message par Ke2 le Ven 26 Sep 2014 - 10:54

@aurel a écrit:Après la fin du contrat lorsque la société propriétaire des batteries à arrêter sont activités, celle-ci à repris ces batteries et à laissé les propriétaires de 106 sans batterie.
La société propriétaire des batteries (Credipar, il me semble) existe toujours et il y a toujours des contrats de location en cours.
Ils ont "seulement" fortement augmenté les tarifs pour "inciter" les propriétaires des voitures à abandonner... (la location est, je crois, de 280€ par mois  Twisted Evil ).

@aurel a écrit:donc je pense qu'il est possible de rendre les batteries à la DIAC une fois le contrat arrivé à la fin, mais qu'il y aura des frais.
Le contrat passe (volontairement ?) sous silence toute possibilité de conserver la voiture en rendant les batteries...
Pour que des frais soient facturables, il me semble qu'ils devraient être prévus dans le contrat Question

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Message par Kladz le Ven 26 Sep 2014 - 13:32

Les actions de groupe ou "class action" entre en vigueur en France le 1er octobre.
Cela tombe bien je pense que l'on en aura besoin avec ce contrat de location de batterie.
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Message par Fred.Leudon le Ven 26 Sep 2014 - 14:04

Very Happy
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