Strasbourg-Paris en Zoé

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Message par aurel le Sam 19 Oct 2013 - 19:28

quelle dommage! Vaux le Vicomte vaux vraiment le détour.
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Message par zoeilvert le Sam 19 Oct 2013 - 21:26

ce n'est que partie remise....Very Happy 

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Message par aurel le Sam 19 Oct 2013 - 21:28

au retour alors? Very Happy 
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Message par zoeilvert le Sam 19 Oct 2013 - 21:31

il va falloir jongler scratch ...
J'ai réfléchi à l'organisation de demain.
Avec les impératifs des uns et des autres, peut être que l'on pourra le faire au milieu de l' apm.

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Message par jch le Sam 19 Oct 2013 - 22:00

c'est pénible d'avoir à courir après les badges. Les commerciaux se les garde tel un trophée de guerre, et le samedi ils sont pas là donc on reste devant la borne... j'ai eût le coup cet été à grenoble. A chambery c'est le vendeur ze qui l'a, "attendez, il est parti en essai avec un client" Evil or Very Mad 

merci pour le compte rendu!

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Message par abarthh le Dim 20 Oct 2013 - 10:49

@zoeilvert a écrit:
15:15 Depart , direction Chaumont, en passant par Neufchateau, pas de péage et très cool à rouler.



mince dommage que je n'ai pas vu ce post avant, tu es passé a quelques kms de chez moi !!!!
d'ailleurs tu aurais du voir ma borne sur chargemap, j'y suis enregistré

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Message par zoeilvert le Dim 20 Oct 2013 - 21:24

@abarthh a écrit:
@zoeilvert a écrit:
15:15 Depart , direction Chaumont, en passant par Neufchateau, pas de péage et très cool à rouler.



mince dommage que je n'ai pas vu ce post avant, tu es passé a quelques kms de chez moi !!!!
d'ailleurs tu aurais du voir ma borne sur chargemap, j'y suis enregistré
J'y repasse à mon retour, mais le Renault à une 22KW, c'est plus pratique mais merci quand même...

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Message par zoeilvert le Dim 20 Oct 2013 - 21:27

@jch a écrit:c'est pénible d'avoir à courir après les badges. Les commerciaux se les garde tel un trophée de guerre, et le samedi ils sont pas là donc on reste devant la borne... j'ai eût le coup cet été à grenoble. A chambery c'est le vendeur ze qui l'a, "attendez, il est parti en essai avec un client" Evil or Very Mad 

merci pour le compte rendu!
Je dirai même que c'est très pénible, ça manque de sérieux geek ....J'avais appelé trois jours avant et m'avais confirmé qu'il n'y avait pas de soucis.

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Message par ZDA le Dim 20 Oct 2013 - 21:38

@zoeilvert a écrit:
@jch a écrit:c'est pénible d'avoir à courir après les badges. Les commerciaux se les garde tel un trophée de guerre, et le samedi ils sont pas là donc on reste devant la borne... j'ai eût le coup cet été à grenoble. A chambery c'est le vendeur ze qui l'a, "attendez, il est parti en essai avec un client" Evil or Very Mad 

merci pour le compte rendu!
Je dirai même que c'est très pénible, ça manque de sérieux geek ....J'avais appelé trois jours avant et m'avais confirmé qu'il n'y avait pas de soucis.
Depuis que j'ai eu ce même genre de désagréments, j'appelle systématiquement le jour même aussi pour que la personne de l'accueil garde pour moi ce précieux sésame le temps que j'arrive...
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Message par zoeilvert le Mar 22 Oct 2013 - 21:53

Et voila, nous sommes rentrés ce soir avec notre Zoé.
Le retour à été un peu différent que l'aller.
Dimanche le 20 Octobre, nous avons rechargé à Les Lilas, encore un grand Merci à toi Fred.
Après le repas, nous avons fait une petite recharge au Carré Sénart, histoire de vérifier que les bornes soient effectivement accessibles 24h/24 et 7j/7.
(C'est le cas, et je dirai que c'est un point très très intéressant).

Nous avons également fait une halte au château Vaux Le Vicomte, et une longue balade dans le parc. Very Happy Very Happy 
Puis direction Troyes, nous avons rejoins l'hotel vers 19h passé.
Lundi, recharge à la concession puis départ pour Chaumont, mais cette fois ci par la départementale, nous avons fait une halte à Colombey Les Deux Eglises.
Infos glaner lors d'une conversation, la ville de Chaumont s'apprête à acquérir une Zoé, j'espère qu'elle mettra à disposition une borne 22KW pour nous.

Arrivé à Nancy vers 17:10, c'est la que notre Zoé a manifesté une indigestion d’électron et à refuser de s'alimenter.
Nous l'avons laissé au garage, Renault Nancy, c'est dévoué pour nous procurer une Zoé de remplacement. Malgré l'heure de fermeture passé, on ne nous à pas laissé tomber. Merci M. Sourin.

Le lendemain, nous sommes retourné récupérer notre Zoé, en pleine forme et nous avons même fait le trajet Nancy-Alsace en passant le col du Donon.

Voila, cette viré à Paris n'a pas été de tout repos mais nous sommes content de l'avoir fait..Wink 

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Message par Breton le Mar 22 Oct 2013 - 22:02

Du coup, tu as comptabilisé combien de kilomètres avec cette virée parisienne ?
(c'est pas un concours, je sais que tu en as fait plus que moi... Wink  )
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Message par TontonPatrix le Mar 22 Oct 2013 - 22:06

@zoeilvert a écrit:Et voila, nous sommes rentrés ce soir avec notre Zoé.[...]
Voila, cette viré à Paris n'a pas été de tout repos mais nous sommes content de l'avoir fait..Wink 

Bravo et merci d'être venus à Paris !cheers 

Et peut-être RV en 2014 avec Bob66 et Breton (ils sont partants) pour battre le record de VEs rassemblés ?

En attendant, roulez bien en ZOE Smile 
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Message par zoeilvert le Mar 22 Oct 2013 - 22:20

Concernant le kilométrage de cette viré, j'en ai aligné 1156,6 tongue 
J'en suis à 10264 Km total.

Pour battre le record de 260, cela devrait être faisable rien qu'avec les 800 Alsaciens qui roulent en VE,
mais je suis partant pour revenir à Paris en 2014.

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Message par Breton le Mar 22 Oct 2013 - 22:28

Chapeau !
892 km en ce qui me concerne.
Bonne soirée... et bon anniversaire !
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Message par Passant_Mbr le Mar 22 Oct 2013 - 22:35

Bon alors, histoire de faire un peu de Bazizin-bashing:
Tu as fait un parcours d'environ 575 km dans chaque sens, contre environ 470 au plus court pour Paris Lyon, et ça t'a pris 11h30 contre 25 h, c'est bien ça ?
Mais peut être qu'il faudrait déduire la longueur du crcuit parisien.

Tu as fait trois recharges intermédiaires, tu as une idée du temps passé ?
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Message par jch le Mar 22 Oct 2013 - 22:41

Faut le faire en Alsace alors, pas la peine d'aller se polluer la tête pour battre le record.
Sinon faut trouver un point plus central en France qui ne soit pas un désert de bornes.

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Message par zoeilvert le Mar 22 Oct 2013 - 22:54

Il faudra que j'analyse en détail mon parcours et le temps passé à conduire.
Nous avons fait des haltes pour faire des photos ou bien simplement admirer le paysage.
J'ai roulé très cool, jamais au-dessus de 90 Km/h. J'ai pris les couloirs pour véhicule lent etc..
Si on veut faire ce parcours plus rapidement, il faudra encore mieux préparer le trajet et je pense que l'on peut supprimer l'étape de recharge à St Dié.


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Message par TontonPatrix le Mar 22 Oct 2013 - 22:58

@jch a écrit:Faut le faire en Alsace alors, pas la peine d'aller se polluer la tête pour battre le record.
Sinon faut trouver un point plus central en France qui ne soit pas un désert de bornes.
Disons qu'avec les Auto'Lib, ça peut permettre un renfort précieux sur Paris, absent en Alsace.
Mais si tu penses pouvoir mobiliser 300 VEs (alsaciens et autres) pour converger sur Strasbourg, ça peut être un beau symbole européen aussi... Smile 
Laissons Bob66 finir son TDF, et s'il rentre sans souci Renault se mobilisera peut-être un peu plus sur cette base positive pour promouvoir un rassemblement auprès de tous les clients VE existants Question 
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Message par Thidel le Mer 23 Oct 2013 - 13:06

Si on veut rassembler au maximum et battre un record je pense qu'il faut parler VE dans leur globalité et ne pas voir que Renault/Zoé.

Avec tous les constructeurs présents sur les voitures Renault, Nissan, Smart, Bolloré, Ford, BMW, Mia, et je crois que Mercedes aura son VE en 2014; Plus les twizy, les motos et scooters, et les vélo.

Ca a un sens de rassembler tout ce qui est VE, et ça marquera sûrement plus les esprits si on est un grand nombre.
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Message par Thidel le Mer 23 Oct 2013 - 13:08

J'ai oublié VW et sa Golf et les magnifiques TESLA roadster et model S il y en aura bien quelques unes sur Paris en 2014;
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