L'installation détaillé de mon câble CRD

Voici l'installation de mon câble CRD/ELPA, il est relié avec un câble de 3x6mm² au tableau avec un différentiel 30ma/40A de type A avec un disjoncteur C32A.

La prise P17 de 32A, on peut accrocher la prise du câble CRD avec le cache bleu pour ne pas débrancher en tirant dessus.



Le câble fixé au mur mais je peux quand même l'enlever en le décrochant des deux support plastique:



Le câble enroulé sur un dévidoir fait à l'origine pour un tuyau d'arrosage, il y à même un support pour accroché le pistolet de charge  



Le dévidoir dispo chez le castor à 19€, vous pouvez récupérer le tuyau et les embouts pour votre jardin  



L'installation terminée:

Très très belle installation! Merci du partage!
La fiabilité de ce CRD et génial et contrairement a une box Zéro consommation si ZOE n'est pas en charge, alors qu'une box (ChargeMaster 7 Kw) 15 a 20 watts a vide donc je la déconnecte quand Zoe est chargé :/

Congratulations, nice installation.
I like it very much.

j'adore l'enrouleur    

Merci Kladz

Je viens de refaire mon garage (garage dans lequel, a été mis au point le CRD avec la ZOE de CAMELEON) et j'ai copié ton idée de support plastique pour permettre de décrocher rapidement le CRD à souhait.

Je laisse pendre le câble devant la ZOE, ce qui me permet de savoir à quelle distance du mur je dois m'arrêter. Le câble est ainsi toujours a porté de main.

PS: Comme j'ai eu droit au 1er CRD, l'image sur l'étiquette est inversée par rapport aux modèles suivant et désolé pour la qualité des photos.

Merci pour ces photos.  

Je vais faire de même chez moi.
Voici la liste de matériel que j'ai l'intention d'acheter:

1. Une prise P17 32A sur socle.
2. Un disjoncteur C32A
3. Un différentiel 30 mA 40 A Type A.
4. Du cable 3 x 10 mm2

Vous voyez autre chose?
Ou peut on se procurer tout ce matériel ?

Tu peux tous trouver dans un magasin de bricolage sauf la prise P17 que j'avais commander sur internet.

Le 3G10 n'est nécessaire que si tu as une grande longueur entre ton tableau et la prise, sinon du 3G6 est suffisant.

J'ai commandé chez materielelectrique.com, les prix Legrand sont intéressants ainsi que le câble.
Livraison en moins d'une semaine par la poste c'est nickel.

Pour calculer la section du cable il y a une petite calculatrice là :
http://www.sigma-tec.fr/textes/texte_cables.html

C'est, à l'origine, pour du photovoltaique mais la partie AC est valable pour toute alimentation en AC, il suffit de rentrer la puissance, la longueur et le type de raccordement (mono ou tri) et ça donne auromatiquement la section nécessaire.

Attention de bien utiliser la partie AC !

Tu peux rajouter un sous-compteur si tu es intéressé par la consommation de ta voiture.
http://www.bis-electric.com/67-sous-compteur-electrique/
Je commande chez eux, ils sont à côté de chez moi et je suis livré en 24h. La certification mid apporte une précision dans le comptage.

Penses aussi aux tubes pvc et leurs supports pour le transport de ton cable, c'est pas obligatoire mais esthétique.

jch a écrit:Tu peux rajouter un sous-compteur si tu es intéressé par la consommation de ta voiture.
http://www.bis-electric.com/67-sous-compteur-electrique/
Je commande chez eux, ils sont à côté de chez moi et je suis livré en 24h. La certification mid apporte une précision dans le comptage.

I use the same connected to my datalogger (it has pulse output) to monitor the car recharge, together with domestic draw and photovoltaic production. It's small, powerful and cheap.

Pour la prise P17 32A sur socle, c'est du mal ou du femelle ?
Je n'ai pas encore acheté le cable de David...

C'est du femelle

Exemple de référence LEGRAND : 0 555 73

Bonjour

Quand on parle de disjoncteur C32A, cela veut dire un disjoncteur phase+neutre 32A à 10€ tout simple ?

Merci

Zavier

zavier a écrit:Bonjour

Quand on parle de disjoncteur C32A, cela veut dire un disjoncteur phase+neutre 32A à 10€ tout simple ?

Merci

Zavier

Oui c'est le différentiel qui coûte cher.