FRANCE INTER en ce moment : le vehicule électrique

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Message par Mido le Jeu 19 Sep 2013 - 19:24

en ce moment de 19h a 20h

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Message par Nono81 le Jeu 19 Sep 2013 - 20:00

iop, ayé c'est fini

j'ai pris en cours de route

est ce que quelqu'un qui a écouté en totalité sait si il y'a eu du nouveau quand a la disponibilité du système de charge sur prise normale pour les Zoé actuellement en circulation?

merci

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Message par PM le Jeu 19 Sep 2013 - 20:27

Merci pour le tuyau, je n'ai pu écouter que la moitié de l'émission sur le Téléphone sonne. J'espère pouvoir réécouter le début. C'était très intéressant, comme d'habitude dans cette émission, les invités étaient respectueux et constructifs. Vraiment bien et plein d'espoir pour ce qui va arriver dans les années qui viennent. Pour le moment, je vais profiter de ma super Zoé.

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Message par Mido le Jeu 19 Sep 2013 - 20:55


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Message par MrDiez44 le Jeu 19 Sep 2013 - 21:49

Yep moi aussi j'ai écouté (jsui accro a France inter!) et pour le cro Renault la dame a confirmer officiellement l'arrivé début 2014. Après rien de très nouveaux et exclusif, on a bien plus d'info approfondies et détaillées sur notre forum! Very Happy
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Message par Nono81 le Jeu 19 Sep 2013 - 22:20

yep, j'ai vu ça

mais hier, un concessionnaire m'a dit qu'il ne pouvait pas me certifier de façon 100% sure que les Zoé actuellement en circulation seraient équipables du nouveau dispositif de charge annoncé pour les furures Zoé, même si théoriquement il ne devrait pas y avoir de souci

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Message par nh2o2 le Jeu 19 Sep 2013 - 23:20

Pour une fois ils ont bien tordu le cou à de vielles rumeurs et précisé certains autres points.

- Le recyclage est pris en compte
- Pollution selon le mode de production de l'électricité.

J'ajoute qu'en chine avec ses 70% de production au charbon on arrive à 143g/km de co2 pour un VE qui consomme 15kWh/100 + 90% de rendement de chargeur + pertes en ligne = 17kWh/100.
On peut donc dire que même en Chine un VE pollue moins qu'une thermique qui consomme 6,5l/100.
Et qu'en Europe la moyenne est de 72g/co2 au km pour un VE qui pollue comme une thermique qui consomme réellement 3,5l/100.

- Des batteries de 30kWh au même prix et 50km d'autonomie en plus, bien avant 5 ans.
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Message par kevinvidia le Ven 20 Sep 2013 - 2:40

Merci du partage je viens d’écouter.
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Message par jch le Ven 20 Sep 2013 - 6:26

La nana qui veut entre 500 et 700 km d'autonomie... outre le poids et le prix, ils ont oublié de parler de la charge d'une telle batterie! L'installation domestique va devenir industrielle!

Fort intéressant comme émission, reste que la population n'est pas prête à lâcher les fumeuses au travers de différents prétextes.

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Message par Invité le Ven 20 Sep 2013 - 7:38

Merci du partage,

J'ai écouté l'émission pendant le petit dèj ce matin.

Dommage que cette charmante intervenante de chez Renault entretienne la culture du mystère...

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Message par Cameleon le Ven 20 Sep 2013 - 8:56

Merci pour le partage.

Bien le comparatif sur les prises différentes en Europe et les téléphones portables.
Surpris de la question des pompiers Shocked 
Ils devraient déjà être au courant scratch 
Belle comparaison Opinel/Couteau Suisse Smile
Porsche hybride 10000 € No  autant prendre une Tesla bounce 
C'est du délire les électriques qui chauffent pas, pas sur Zoé en tout cas.
Elle a réponse à tout la petite dame Smile
J'avais pas pensé au recyclage de la batterie si on en est propriétaire, bien qu'a mon avis il faut prendre en considération le fait qu'on doit pouvoir réparer une batterie par  remplacement des éléments.
264 km pfff elle devrait venir ici What a Face
Il sort d’où le gars qui parle des bruiteurs Shocked , il sait pas qu'il y en a sur Zoé.
Je suis étonné qu'il y en ai pas eu sur les navettes de salon de Francfort Exclamation 

Bon reportage Smile

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Message par nh2o2 le Ven 20 Sep 2013 - 9:24

Par contre quand on parle des bornes Françaises il faudrait systématiquement préciser que Autilib représente la moitié des bornes en France réparties sur 0,02% de surface du territoire.

Autrement dit ce qui reste c'est peanuts pour les 99,98% restants.

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Message par Bug Danny le Ven 20 Sep 2013 - 10:36

@nh2o2 a écrit:Autrement dit ce qui reste c'est peanuts pour les 99,98% restants.
+1 , je plussoie !

En Alsace, région « pionnière » avec son aide financière et ses bornes publiques d’accès libre 24h/24 à Strasbourg, ne peut s’enorgueillir … que de ces 2 éléments.
Aucune autre commune de la région ne possède de bornes publiques pour Zoé, à part quelques prises pour camping-car. Toutes les bornes existantes sont « privées » (Cora, Renault, Nissan, boucherie, kiné…), avec de nombreuses "en panne" et indisponibles nuits et week-end.

Projet CROME transfrontalier, sur la vallée rhénane:
- 8 bornes … uniquement sur la C.U.S (communauté urbaine de Strasbourg)
- 23 bornes de Rastatt à Freiburg, tout le long de la frontière, coté allemand !!!

Je soutiens à fond l’initiative de Bob66 et son Tour de France en Zoé pour dénoncer ce manque bornes publiques en France !

http://www.zoe-bob66.fr/tdf-avec-zoe/
http://renault-zoe.forumpro.fr/t2519-tour-de-france-en-zoe
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Message par thecat21 le Ven 20 Sep 2013 - 11:58

Et il ne parlent même pas de l'incompatibilité de la Zoé avec les Autolib...
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Message par kevinvidia le Ven 20 Sep 2013 - 12:13

@thecat21 a écrit:Et il ne parlent même pas de l'incompatibilité de la Zoé avec les Autolib...
Oui ils en parle pas étonnent! j'ai découvert quelques bornes compatible ZOE hors borne n°5 sur Paris, il y a en a une que j'ai testé toutes cette semaine et c'est ok (borne numéro 2) Quatre Septembre en plus c'est niquel, sa fait deux semaines qu'elle est bloqué pour maintenance par Autolib' donc toujours libre (pour vu que sa dure) lol Very Happy.

Je vais essayer de négocier ma propre borne la ou je travaille....
Il y a sans doute possibilité de la bloqué en "rouge".
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