Pneus sur véhicules électriques : usure prématurée ?

Bonjour,

ma Zoé à deux ans, j'ai fait 24 000 km, je suis un conducteur cool, le garage me demande de changer mes pneus avant, il s'agit de pneus Michelin Energy 195/55 R16. est ce normal ? Pouvez-vous me donner des infos sur l'usure de vos pneus ? Merci de vos réponses.

Les miens (des Michelin EV) ont presque 16'000 kms et sont très peu usés (à peine 25% je pense), ils devraient faire nettement plus de 25'000. Mais je fais beaucoup d'autoroute. De toutes façons, tu dois pouvoir juger par toi-même en regardant les témoins d'usure...

Ils t'on dit pourquoi ils te conseillent de changé? Témoin d'usure ou pneu "fatigués"?

Moi lors d'une révision en juin dernier il m'ont téléphoné pour me prévenir que les pneus arrières étaient cool niveau usure (50% pour +80 000km et presque 4 ans), mais qu'ils étaient tout sec et craqués, ce qui risquait de faire une crevaison.
4 jours après un bout petit bout de gomme c'était barré et j'avais un trou dans le pneu...

En attendant ceux à l'avant ont tenu 65 000 km en à peine 3 ans

@jacoux, lire ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t7823-contact-michelin-usure-premature
Et il y a plein de sujet sur l'usure anormal des pneus.

je viens de résoudre mon problème, j'ai fait un mail à Michelin pour leur signaler le problème, 24h après une réponse me demandant de faire une réclamation par le concessionnaire, ce que j'ai fait ce matin, 10mn après réponse de Michelin deux pneus neufs montage pris en charge par la concession, cette après midi installation des pneus, les vieux pneus retournent à l'usine pour expertise. très satisfait

Super !

Ils demandent encore des retours pour expertise ?? Ils doivent avoir pu analyser vu le nombre de retours ...
Pour justifier le changement ok

L'usure prématurée ne concerne pas tout le monde, j'ai fait 80 000 km avec la monte d'origine et j'ai repris les même, après 20 000 km pas d'usure anormale

Pareil pour moi, mais d'après ce que j'ai vu, il y a eu de gros "bugs" sur les premières séries !...

Eh bien, je viens de changer les 2 pneus avant de la Zoé à 23000km et moins de 2 ans.
Comme elle ne fait quasiment que de la ville, on m'a dit que c'est normal !!
Géométrie vérifiée.
Circulez, il n'y a rien à voir. Pour la facture, c'est le bureau d'à côté

23'000 kms uniquement en ville ?! Tu fais un run à chaque feu rouge ???!!!...

Bah non mais ma femme ??? Capable de faire des wheeling avec une africa twin !!

La brute ! Confisque lui la Zoé !!!...

C'est ce que je fais

pour l'emmener à la concession.

Ah, en fait, c'est elle qui te la confisque !!!...

Non, elle me laisse juste le sale boulot

Moi c'est un peu pareil, j'ai MA Zoé, elle a SA thermique, mais pour les révisions de SA thermique, c'est à MOI de m'en occuper (y compris pour les factures !!!)...

J'avais une ZX et elle avait une Twingo 1.
Maintenant j'ai une Twingo 1 et elle a une Zoé.

Vu ce que cela coûtait en rétro de Twingo 1, j'ai peur pour la Zoé et le prix du rétro

Tu te fais un peu bouffer toi, fais gaffe !!!...

Elle :
Moi :

On a bien pourri le sujet

Ben "usure prématurée" et "femme au volant", on est dans le sujet non ?! Houlà, je viens de me faire des copines là !...

Oui, en gardant séparée les 2 expressions...

Zut je n'avais pas vu ce fil avant mon achat!
Lors de la première entrevue avec le vendeur ( Renault pro dans le 91) j'avais remarqué une usure très prononcée sur l’extérieur du pneu avant droit.
Il m'a dit que les deux pneus avant seraient changés et bonne surprise : à la livraison les 4 étaient neufs !
Mais s'ils ne durent que 10 000km ça va faire un sacré budget...

Les nouveaux ont dû être modifiés

Non, les miens ont 25 000 km et doivent être à 50 % d'usure. Et je tape pas mal dedans ! Et puis, ils ne sont pas chers...

Clair, j’ai fais des sacrés économies de pneu.

J’en suis à mon 3ème train. Le premier (Michelin energy EV d’origine) a tenu 90000 km (en faisant une permutation avant arrière vers 45000 km). Le deuxième (les mêmes) a tenu 90000 km et le troisième (en Michelin cross-climate) ne présente pas d’usure anormale.

Je roule en RP donc je ne fais pour ainsi dire que du rond-point ;-)

Eh bien j'espère que mon nouveau train fera autant de kilomètres. J'ai fait faire un parallélisme lors du changement de pneus. A priori c'était bien réglé donc rien à espérer de ce côté.
Et côté pression de gonflage, je suis à environ 3 bar; contrôlé régulièrement.